[實用新型]應急通信指揮車無效
| 申請號: | 200820185066.2 | 申請日: | 2008-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN201261418Y | 公開(公告)日: | 2009-06-24 |
| 發明(設計)人: | 董月強;李勇;黃健 | 申請(專利權)人: | 蘇州江南航天機電工業公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 | 代理人: | 陳忠輝;姚姣陽 |
| 地址: | 215101江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應急 通信 指揮車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種應急通信指揮車,具體涉及應急通信指揮車的圖像采集處理系統及無線調度系統。
背景技術
應急通信指揮車具有良好機動性能和移動通訊性能,作為突發災害救援現場的通訊中心、信息中心和指揮中心。應急通信指揮車是下情上報、上令下行的神經網絡和保障系統。通過衛星通信、無線通信、有線通信、計算機通信等多種通訊方式與廣播擴音、音視頻采集與處理、圖像實時傳輸、通信調度管理平臺進行優化組合配置,最大程度地確保應急通信指揮車系統性能的穩定性和機動性,保障迅速地到達現場并實現任何時間、任何地點快速與指揮中心聯網,實時與各級指揮中心之間進行語音、數據和圖像的多媒體通信互動,實現控制、交換、決策、查詢、記錄等多功能調度指揮,滿足搶險救援現場通信指揮的實時性、有效性要求,達到現場與指揮系統間的相互溝通,滿足有關部門實現遠程指揮及遠程通訊的要求,針對突發災難、意外損等應急情況,能機動、靈活的提供及時準確的信息,便于指揮中心的指揮和決策,同時盡快的使現場緊急情況得到控制。
應急通信指揮車需要有衛星通訊系統、圖像采集處理系統、計算機通信控制系統、指揮調動系統與廣播擴音系統、車載式數碼靜音發電機組供電系統、會議系統、警示系統、攝像照明系統、承重支撐系統等部分組成。而圖像采集處理系統和指揮調動系統是核心設備,相當重要。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足,提供一種新型應急通信指揮車。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:
應急通信指揮車,由車輛與車載系統組成,所述車輛包括供電系統、會議系統、照明系統、警示系統、車輛承載系統和電氣設備,所述車載系統包括現場圖像采集處理分系統、計算機控制分系統、通信調度分系統和衛星通信分系統,特點是:所述現場圖像采集處理分系統包括單兵圖像采集儀、手持移動攝像機、車頂云臺攝像機、車內攝像機和音視頻切換矩陣,單兵圖像采集儀、手持移動攝像機、車頂云臺攝像機和車內攝像機采用有線或無線局域網的通信方式接入音視頻切換矩陣,音視頻切換矩陣的輸出一方面通過九畫面圖像處理器連接車內顯示器,另一方面通過CDMA圖傳儀接入有線/CDMA網絡,還有一方面通過音視頻編解碼器接入衛星網絡;所述通信調度分系統包括話音調度子系統、GIS地理信息子系統、圖像顯示子系統及輔助決策子系統。
進一步地,上述的應急通信指揮車,現場圖像采集處理分系統的單兵圖像采集儀采用無線局域網的通信方式通過單兵無線采集車載機接入音視頻切換矩陣。
更進一步地,上述的應急通信指揮車,現場圖像采集處理分系統的音視頻切換矩陣為8×16矩陣,共有8路輸入和16路輸出。
再進一步地,上述的應急通信指揮車,現場圖像采集處理分系統還包括硬盤錄像機,硬盤錄像機與音視頻切換矩陣相連接。
本實用新型技術方案的實質性特點和進步主要體現在:
本實用新型設計新穎,功能卓越,具有良好機動性能和移動通訊性能,通過衛星通信、無線通信、有線通信、計算機通信等多種通訊方式與廣播擴音、音視頻采集與處理、圖像實時傳輸、通信調度管理平臺進行優化組合配置,實現任何時間、任何地點快速與指揮中心聯網,實時與各級指揮中心之間進行語音、數據和圖像的多媒體通信互動,實現控制、交換、決策、查詢、記錄等多功能調度指揮,滿足搶險救援現場通信指揮的實時性、有效性要求,達到現場與指揮系統間的相互溝通,實現遠程指揮及遠程通訊的要求,非常靈活地提供及時而準確的信息,便于指揮中心的指揮和決策。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
圖1:本實用新型的組成示意圖;
圖2:圖像采集處理系統的構造示意圖。
圖中各附圖標記的含義見下表:
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