[實用新型]一種新型密封門

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820185032.3
• 申請日: 2008-08-19
• 公開（公告）號: CN201376485Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃勤忠
• 申請（專利權(quán)）人: 南京浦鎮(zhèn)科技實業(yè)有限公司
• 主分類號: B60J10/08
• 分類號: B60J10/08;B61D19/02
• 代理公司: 南京知識律師事務(wù)所
• 代理人: 汪旭東

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于軌道客車內(nèi)部設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鐵路車輛車門的密封形式。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，鐵路車輛所采用的密封形式(密封膠條均裝在門扇上)容易引起關(guān)門力過大、密封不嚴(yán)、造成滲水等現(xiàn)象。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、關(guān)門力適中、密封嚴(yán)密的密封門。

本實用新型的主要解決方案是這樣實現(xiàn)的：一種新型密封門，在門扇、門框上分別裝上密封膠條。

作為本實用新型的進一步改進，在門框截面下端飛邊處制作燕尾槽，其上端肩部制作圓弧；同時在門扇邊梁截面上端飛邊處制作燕尾槽，下端肩部制作圓弧以及在相應(yīng)的密封膠條一側(cè)制作圓弧、一側(cè)制成直邊，下端制成燕尾狀。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，合理；由于獨特的門扇邊梁截面、門框截面、密封膠條的形狀設(shè)計，使門在關(guān)閉時密封膠條是旋轉(zhuǎn)擠壓進行密封，門的關(guān)閉力小，且未擠壓部分發(fā)生形變膨脹與縫隙兩壁擠壓形成二次密封，密封效果極佳。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)局部剖面示意圖。

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)門扇邊梁截面剖面示意圖。

圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)門框截面剖面示意圖。

圖4為本實用新型結(jié)構(gòu)密封膠條剖面示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型的實施例進行具體說明：

本實用新型主要采用在門扇1、門框2的相應(yīng)型材燕尾槽5、8內(nèi)分別裝上密封膠條3，密封膠條3直邊11安裝朝里口，圓弧10朝外口，門扇1在旋轉(zhuǎn)關(guān)閉時密封膠條3的圓弧10分別與門框截面4圓弧6、門扇邊梁截面7圓弧9旋轉(zhuǎn)擠壓進行密封。門扇1與門框2的聯(lián)接采用膠鏈聯(lián)接。