[實用新型]一種汽車兒童安全座椅

無效

• 申請號: 200820184821.5
• 申請日: 2008-08-29
• 公開（公告）號: CN201276035Y
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 曹光明
• 申請（專利權）人: 江蘇百佳斯特汽車制品有限公司
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司
• 代理人: 季 萍

技術領域

本實用新型涉及一種兒童安全座椅，特別涉及一種用于汽車的兒童安全 座椅。

背景技術

汽車兒童安全座椅是專為兒童安全乘坐汽車而設計的一種乘坐裝置，它 通過調節座椅本體與底座的傾角來配合汽車安全帶使用，從而給兒童提供一 個安全、舒適的乘坐環境。

現有的一種汽車兒童安全座椅，包括座椅底座，固定在所述座椅底座上 的座椅本體，限位裝置、調檔裝置，所述限位裝置及調檔裝置均位于所述座 椅底座與所述座椅本體之間，其中，座椅底座為一L形的整體構件。上述結 構的汽車兒童安全座椅的座椅底座是一個整體構件，該整體構件是通過一次 注塑成形的，因此，座椅底座成型所需的模具尺寸很大，要求模具的行程也 較長，對注塑成形的要求也更高，從而增加了該兒童安全座椅的制造難度； 另外這種結構的座椅底座提高了模具的設計要求，使模具的制造工藝更加繁 瑣，增加了生產成本；再者由于該結構的汽車兒童安全座椅的座椅底座是整 體結構，安裝時很難與國際通用的兒童安全座椅安裝系統ISO-FIX配套安裝， 因此，給座椅的安裝帶來了困難。

所述調節裝置包括位于座椅底座表面上的調節滑槽、位于調節滑槽上的 限位槽、固定于座椅本體底面的軸，與所述軸固定連接的調檔板，其中，所 述軸與相應的限位槽相配合，調檔時，通過調檔板將所述軸脫離限位槽，將 所述軸在所述調節滑槽上滑動，達到適當檔位時，將所述軸卡入相應的限位 槽，從而實現了檔位的調節，為了防止所述軸在所述調節滑槽上滑動時脫落， 需要設有一限位裝置，現有汽車兒童安全座椅的限位裝置通常與所述調節裝 置一起安裝在座椅本體的底面與所述座椅底座之間，該結構的汽車兒童安全 座椅，由于調節裝置與限位裝置安裝在一起，從而增加了座椅的安裝難度， 且由于調節裝置與限位裝置均安裝在所述座椅本體的底面與座椅底座之間， 使得座椅本體上部與座椅底座沒有連接，在汽車突然剎車時座椅本體容易向 前傾斜，坐在上面的小孩易容易產生摔跤的危險，因此，這種結構的汽車兒 童安全座椅安全性較差。

實用新型的內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種制造工藝簡單、安裝方便且 易與兒童安全座椅安裝系統ISO-FIX配套安裝、結構簡單的汽車兒童安全座 椅。

為了解決上述技術問題，本實用新型一種汽車兒童安全座椅，包括座椅 底座，固定在所述座椅底座上的座椅本體，位于座椅本體與所述座椅底座之 間的限位裝置及調節裝置，其中，所述座椅底座包括座椅靠背、座椅基座， 所述座椅靠背的下端與所述座椅基座的一端通過一連接裝置呈L形固定連 接。

上述一種汽車兒童安全座椅，其中，所述連接裝置包括設于所述座椅靠 背底部的數個插腳，設于所述座椅基座上與所述插腳相配合的數個插孔；所 述插腳為帶有三面圍合鉤的板片，所述插腳插入所述插孔中；所述插腳的鉤 形卡齒鉤住所述插孔的下口邊緣。

上述一種汽車兒童安全座椅，其中，所述限位裝置包括連接軸、位于所 述座椅本體背面的凸緣、設于所述座椅靠背上端與所述凸緣相配合的凹槽； 所述凹槽兩側分別設有一腰形通孔，所述凸緣位于所述凹槽內；所述連接軸 穿過所述凸緣及所述腰形通孔，與所述腰形通孔形成活動連接，所述凸緣形 成固定連接。

上述一種汽車兒童安全座椅，其中，所述座椅本體下端外側設有一腳撐。

采用上述結構的汽車兒童安全座椅，由于座椅底座是由座椅靠背、座椅 基座固定連接而成的，易與兒童安全座椅安裝系統ISO-FIX配套安裝，安裝 更方便，且由于座椅底座采用分體結構，制造時可將原來整體件的大模具變 成了分體的小模具，簡化產品模具，降低了生產成本，優化產品質量，可注 塑成形出來的構件質量更好，且使制造工藝更加簡單；另外，座椅靠背與座 椅基座之間采用插腳、插孔組成的連接裝置進行固定連接，這樣做不僅能達 到應有的連接強度，還能使座椅靠背與座椅基座的連接更加可靠；且由于所 述座椅本體通過其背面的凸緣與所述座椅底座連接在一起，避免了汽車在行 駛過程中，因突然剎車造成座椅本體向前傾斜，使小孩從座椅上摔倒下來， 造成傷害，從而提高了汽車兒童座椅的安全性，而且將調節裝置與限位裝置 分開設置，使汽車兒童安全座椅安裝更加方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖

圖2是本實用新型座椅靠背的結構示意圖

圖3是本實用新型座椅基座連接的結構示意圖