[實用新型]副駕駛位離位狀態改善的安全氣囊有效
| 申請號： | 200820184709.1 | 申請日： | 2008-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN201362234Y | 公開（公告）日： | 2009-12-16 |
| 發明（設計）人： | 金鶴基 | 申請（專利權）人： | 上海現代摩比斯汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60R21/23 | 分類號： | B60R21/23 |
| 代理公司： | 北京匯澤知識產權代理有限公司 | 代理人： | 程殿軍 |
| 地址： | 201615上海市九*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 副駕駛 位離位 狀態 改善 安全氣囊 | ||
【權利要求書】：
1.一種副駕駛位離位狀態改善的安全氣囊，其特征在于，該安全氣囊包括：設在車輛內部具有通風孔的安全氣囊外殼；設在所述安全氣囊外殼內側并儲藏和供給壓縮氣體的充氣器；連接在所述安全氣囊外殼，被所述充氣器供給的壓縮氣體向車室方向展開的氣墊；連接所述氣墊和安全氣囊外殼并調節所述氣墊的展開速度的氣墊調節裝置。
2.根據權利要求1所述的副駕駛位離位狀態改善的安全氣囊，其特征在于，所述氣墊調節裝置包括位于形成所述通風孔的安全氣囊外殼的內側的制止器；與所述制止器結合位于所述安全氣囊外側封閉所述通風孔的蓋子；連接在所述制止器一側與所述氣墊內部一側，隨著氣墊的展開移動所述制止器的系繩。
3.根據權利要求2所述的副駕駛位離位狀態改善的安全氣囊，其特征在于，所述蓋子大小與所述通風孔一樣，能夠完全封閉所述通風孔。
4.根據權利要求2所述的副駕駛位離位狀態改善的安全氣囊，其特征在于，所述制止器形狀與所述通風孔對應，兩側為形成導向件而形成中空。
5.根據權利要求2所述的副駕駛位離位狀態改善的安全氣囊，其特征在于，所述蓋子向所述安全氣囊外殼的內側方向形成結合部，為插入制止器的導向件使之滑動而具備了通孔。
6.根據權利要求5所述的副駕駛位離位狀態改善的安全氣囊，其特征在于，所述導向件為了使之容易被壓縮空氣的壓力破斷，一側形成凹槽。
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