[實用新型]一種時速表

無效

• 申請號: 200820184267.0
• 申請日: 2008-12-31
• 公開（公告）號: CN201387432Y
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發明（設計）人: 葉靜文;遲永宏
• 申請（專利權）人: 葉靜文;遲永宏
• 主分類號: G01P7/00
• 分類號: G01P7/00
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型涉及一種時速表，尤其涉及一種經由重力加速度傳感器偵測車輛前進所產生的加速度，再以微處理器計算出車輛的前進時速，適用于腳踏車、機車、三輪車等車輛的時速表。

背景技術

時速表因其可檢測汽車、機車或車輛在行駛時的車速，以提供駕駛人或騎乘人員即時得知目前行車的速度，以避免車速過快，而造成危險，因此，已普遍應用于汽車、機車或車輛上。

其中，以應用于腳踏車上的時速表為例，主要是包括一信號發射器、一信號接收器、一運算單位及一顯示器，所述信號發射器定位于車輪的幅條上，所述信號接收器固定于后下叉的一側，且所述訊號接收器以連接線連接至一微處理器，以在騎乘人員騎乘車輛而使車輪轉動并帶動信號發射器做圓周運動時，以信號接收器進行重復偵測，并在微處理器運算后，得到車輛行進的速度，以顯示于顯示器上。

但是在幅條及后下叉的位置固定信號發射器及信號接收器，并以連接線傳輸信號的方式，所需要的組件較為復雜，會增加安裝作業的時間，而由于信號發射器會隨著車輪轉動，信號發射器及信號接收器必須直接承受地面回傳的震動力量，因此容易會有松脫的問題。

有鑒于此，為了改善上述的缺點，使時速表不僅能簡化構件以利于拆裝，且可方便并穩固安裝于車輛上，發明人積多年的經驗及不斷的研發改進，有本實用新型的產生。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種安裝在車輛上，并可經由重力加速度傳感器偵測到車輛移動所產生的加速度，再由微處理器計算出車輛前進時速的時速表。

為達上述實用新型的目的，本實用新型所設的時速表供連接于車輛上，包括一具有液晶熒幕的殼體以及一重力加速度傳感器。其中，所述具有液晶熒幕的殼體的內部設有一電源及與所述電源和所述液晶熒幕分別呈電連接的一電路板，所述電路板上設有一微處理器；而所述重力加速度傳感器容置于殼體內，且所述重力加速度傳感器與所述微處理器連接。

本實用新型提供了一種時速表，供連接于車輛上，其包括：

一具有液晶熒幕的殼體，其內設有一電源及與所述電源和所述液晶熒幕分別呈電連接的一電路板，所述電路板上設有一微處理器；以及

一重力加速度傳感器，容置于所述殼體內，所述重力加速度傳感器與所述微處理器連接，以在車輛前進時，經由所述重力加速度傳感器檢測加速度，再經由所述微處理器的計算得到車輛前進的時速，以顯示于所述液晶熒幕上。

優選的，所述電源為鋰電池或干電池。

優選的，所述重力加速度傳感器通過車輛前進時所產生的X軸向和Y軸向的移動以檢測加速度，再經由所述微處理器的計算得到車輛前進的時速。

與現有技術相比，本實用新型所述的時速表當車輛前進時，可經由重力加速度傳感器檢測加速度，再經由微處理器的計算得到車輛前進的時速，以顯示于液晶熒幕上。

為便于對本實用新型能有更深入的了解，茲詳述于后：

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例安裝于車輛把手上的立體外觀示意圖；

圖2是本實用新型的實施例的電路方塊示意圖。

附圖標記說明：時速表-1；殼體-2；液晶熒幕-21；開口-22；扣環-23；重力加速度傳感器-3；電源-4；電路板-5；微處理器-6；把手-7；模擬/數字轉換電路-8。

具體實施方式

請參閱圖1、圖2所示，其為本實用新型時速表1的較佳實施例，包括一具有液晶熒幕21的殼體2、一重力加速度傳感器3(G-sensor)、一電源4、一電路板5以及一微處理器6。

所述殼體2概略呈長方形，實施時，所述的殼體2也可為圓柱形或其他立體形狀，其內部形成一容置空間，所述殼體2的上表面形成一開口22，供固定液晶熒幕21，又所述殼體2的底面設有一扣環23，供連接殼體2于腳踏車、機車或三輪車等車輛的把手7上。

所述重力加速度傳感器3、電源4、電路板5以及微處理器6分別定位于殼體2內部的容置空間中。其中，所述電源4為干電池，供提供直流電流給電路板5及重力加速度傳感器3，所述的電源4也可為鋰電池。所述電路板5與液晶熒幕21呈電連接，所述微處理器6固定于電路板5上，且所述微處理器6連接重力加速度傳感器3。而所述重力加速度傳感器3主要包括固定電極板及可移動電極板，其結構及作用原理為現有的技術，在此不再贅述。