[實用新型]便攜式無線風壓校驗儀有效
| 申請號: | 200820183587.4 | 申請日: | 2008-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN201327432Y | 公開(公告)日: | 2009-10-14 |
| 發明(設計)人: | 游金城;何振芳;游澤;李浩華;王亞飛 | 申請(專利權)人: | 北京高鐵三瑞電子技術有限公司 |
| 主分類號: | G01L27/00 | 分類號: | G01L27/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100070北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 無線 風壓 校驗 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鐵路車輛無線風壓監測儀的校驗裝置。特別涉及一種采用手動方式推動汽缸往復運動產生壓縮空氣進行壓力校驗的便攜式無線風壓校驗儀。
背景技術
鐵路行業是我們國家的重要經濟命脈,擔負著大量的貨物運輸工作,其安全生產責任重大。無線風壓監測儀的使用,提升了車輛制動機檢測的技術手段,為安全運輸生產奠定了基礎。
為了更好地為鐵路運輸行車安全生產服務,保安全、保運輸、保暢通,充分發揮無線風壓監測儀的功能,提高該設備的準確性和使用率,需開發出一種便攜式無線風壓校驗儀以方便地校驗無線風壓監測儀的風壓。
實用新型內容
本實用新型需要解決的技術問題就在于提供一種便攜式無線風壓校驗儀,它通過手動杠桿帶動壓縮汽缸活塞做往復運動,產生壓縮空氣,快速準確校驗無線風壓監測儀壓力數值。其結構緊湊,攜帶方便,安全可靠。
為解決上述問題,本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型一種便攜式無線風壓校驗儀,所述校驗儀包括校驗儀本體、一個手動杠桿和一個壓縮汽缸,本體上設置有壓縮空氣通道,所述壓縮空氣通道的出口端為氣源接口,所述氣源接口用于連接無線風壓監測儀的氣源入口,為無線風壓監測儀提供氣源通路。所述壓縮汽缸和壓縮空氣通道相連通,所述手動杠桿的一端和本體相鉸接,所述壓縮汽缸的一端固定安裝在本體上,壓縮氣缸的活塞桿和手動杠桿相連接。
為準確顯示壓力,本實用新型所述壓縮空氣通道上安裝有一個壓力表。所述壓力表為高精度指針式壓力表。
所述壓縮空氣通道上分別設置有安全閥、調節閥和單向閥。安全閥提供壓力上限的安全防護,調節閥提供不同氣壓值校驗的調整,單向閥在壓縮空氣通道中提供單方向氣源通路。
所述本體上設置有一個無線風壓監測儀快速裝卸安裝基座。無線風壓監測儀可以快速地裝卸。所述裝卸安裝基座通過4個固定螺栓安裝在本體上。
本實用新型通過手動杠桿帶動壓縮汽缸活塞做往復運動,產生壓縮空氣,快速準確校驗無線風壓監測儀壓力數值。其結構緊湊,攜帶方便,安全可靠。
本實用新型結構新穎,其特點如下:
1、本實用新型通過手動杠桿推動氣缸活塞往復運動,產生壓縮空氣。結構簡單,設計新穎。
2、本實用新型安裝、拆卸無線風壓監測儀簡單方便,快速校驗,校驗壓力值準確可靠。
3、本實用新型精巧設計,方便便攜,適應現場作業的需要。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型一種便攜式無線風壓校驗儀,所述校驗儀包括校驗儀本體1、一個手動杠桿4和一個壓縮汽缸5,本體上設置有壓縮空氣通道,所述壓縮空氣通道的出口端為氣源接口12,所述氣源接口用于連接無線風壓監測儀的氣源入口,為無線風壓監測儀提供氣源通路。所述壓縮汽缸和壓縮空氣通道相連通。所述手動杠桿的一端和本體相鉸接形成一個固定支點8,所述壓縮汽缸的一端固定安裝在本體上形成一個固定支點10,壓縮氣缸的活塞桿和手動杠桿相連接形成一個支點9,固定支點8、固定支點10和支點9之間形成一個三角形,支撐手動杠桿帶動壓縮汽缸活塞做往復運動產生壓縮空氣。
為準確顯示壓力,本實用新型所述壓縮空氣通道上安裝有一個壓力表2。所述壓力表為高精度指針式壓力表。
所述壓縮空氣通道上分別設置有安全閥6、調節閥7和單向閥11。安全閥提供壓力上限的安全防護,調節閥提供不同氣壓值校驗的調整,單向閥在壓縮空氣通道中提供單方向氣源通路。
所述本體上設置有一個無線風壓監測儀快速裝卸安裝基座3。無線風壓監測儀可以快速地裝卸。所述裝卸安裝基座通過4個固定螺栓13安裝在本體上。
本實用新型通過手動杠桿帶動壓縮汽缸活塞做往復運動,產生壓縮空氣,快速準確校驗無線風壓監測儀壓力數值。其結構緊湊,攜帶方便,安全可靠。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明,但是,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換;而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進,均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
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