[實(shí)用新型]以油缸進(jìn)行推料、壓料、壓塊成型的金屬屑?jí)簤K機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820182704.5
• 申請日: 2008-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN201325190Y
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫立國
• 申請（專利權(quán)）人: 孫立國
• 主分類號(hào): B30B9/32
• 分類號(hào): B30B9/32;B30B1/32
• 代理公司: 北京恒久聯(lián)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 蘇 瑞

1、一種以油缸進(jìn)行推料、壓料、壓塊成型的金屬屑?jí)簤K機(jī)，其特征在于：主要由底架(1)、腔座(2)、腔座(2)上設(shè)置的壓縮腔(21)、壓縮油缸(3)、滑板油缸(4)、滑板油缸(4)上設(shè)置的滑座(41)、滑板油缸(4)上設(shè)置的滑板(42)、壓料腔(5)、壓料油缸(6)、壓料油缸(6)上設(shè)置的固定板(61)、壓料油缸(6)上設(shè)置的壓料板(62)、壓料油缸(6)上設(shè)置的導(dǎo)柱(63)、推料腔(7)、推料油缸(8)、推料油缸(8)上設(shè)置的橫固板(81)、推料油缸(8)上設(shè)置的推料架(82)、推料油缸(8)上設(shè)置的推料板(83)、推料油缸(8)上設(shè)置的動(dòng)滑輪(84)、推料油缸(8)上設(shè)置的封口板(85)、推料油缸(8)上設(shè)置的靜滑輪(86)、推料油缸(8)上設(shè)置的橫導(dǎo)柱(87)構(gòu)成；

所述以油缸進(jìn)行推料、壓料、壓塊成型的金屬屑?jí)簤K機(jī)，其底架(1)與腔座(2)緊固連接，其腔座(2)與壓縮腔(21)焊接，其壓縮腔(21)一端的圓形腔口與壓縮油缸(3)、壓縮腔(21)另一端的圓形腔口與滑板油缸(4)上設(shè)置的滑座(41)均固定連接，其滑板油缸(4)與滑座(41)、滑板油缸(4)的活塞桿端頭與滑板(42)均固定連接，其滑座(41)與滑板(42)滑動(dòng)活連接，其腔座(2)的上方與壓料腔(5)、壓料腔(5)的上方與固定板(61)、固定板(61)與壓料油缸(6)、壓料油缸(6)的活塞桿端頭與壓料板(62)、壓料板(62)與導(dǎo)柱(63)的底端均固定連接，其導(dǎo)柱(63)與固定板(61)滑動(dòng)活連接，其腔座(2)的上方與推料腔(7)固定連接，其推料腔(7)與推料油缸(8)上設(shè)置的橫固板(81)、橫固板(81)與推料油缸(8)、推料油缸(8)的活塞桿端頭與推料油缸(8)上設(shè)置的推料架(82)、推料架(82)的前端與推料油缸(8)上設(shè)置的推料板(83)、推料架(82)的下端與推料油缸(8)上設(shè)置的動(dòng)滑輪(84)、推料架(82)的上端與推料油缸(8)上設(shè)置的封口板(85)均固定連接，其動(dòng)滑輪(84)與腔座(2)、封口板(85)與推料油缸(8)上設(shè)置的靜滑輪(86)均滑動(dòng)活連接，其靜滑輪(86)與橫固板(81)通過支架固定連接，其推料架(82)的后端與橫導(dǎo)柱(87)的前端固定連接，其橫導(dǎo)柱(87)與橫固板(81)的滑孔滑動(dòng)活連接。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的以油缸進(jìn)行推料、壓料、壓塊成型的金屬屑?jí)簤K機(jī)，其特征在于：所述底架(1)為由工字鋼與鋼塊焊接而成并設(shè)置有起吊鉤的長方架狀結(jié)構(gòu)，所述腔座(2)為由上、下、左、右鋼板焊接而成的長方座狀結(jié)構(gòu)，腔座(2)上設(shè)置的壓縮腔(21)為由鋼筒與鋼板焊接而成的中間設(shè)置有矩形腔口、兩端為圓形腔口的腔體狀結(jié)構(gòu)，所述壓縮油缸(3)、滑板油缸(4)、壓料油缸(6)、推料油缸(8)均為已有技術(shù)油缸狀結(jié)構(gòu)，所述滑板油缸(4)上設(shè)置的滑座(41)為門框狀結(jié)構(gòu)、該所述門框的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑槽，所述滑板油缸(4)上設(shè)置的滑板(42)為板狀結(jié)構(gòu)，所述壓料腔(5)為上端面開有腔口、下端面開有腔口、前端面開有腔口的長方腔箱狀結(jié)構(gòu)，所述壓料油缸(6)上設(shè)置的固定板(61)、壓料油缸(6)上設(shè)置的壓料板(62)均為板狀結(jié)構(gòu)，所述壓料油缸(6)上設(shè)置的導(dǎo)柱(63)為圓柱狀結(jié)構(gòu)，所述推料腔(7)為門洞狀結(jié)構(gòu)、該所述門洞的頂板上設(shè)置有矩形口，所述推料油缸(8)上設(shè)置的橫固板(81)為板狀結(jié)構(gòu)、該板上設(shè)置有可使橫導(dǎo)柱穿行的滑孔，所述推料油缸(8)上設(shè)置的推料架(82)為由鋼板焊接而成的長方箱體狀結(jié)構(gòu)，所述推料油缸(8)上設(shè)置的推料板(83)、推料油缸(8)上設(shè)置的封口板(85)均為板狀結(jié)構(gòu)，所述推料油缸(8)上設(shè)置的動(dòng)滑輪(84)、推料油缸(8)上設(shè)置的靜滑輪(86)均為滑輪狀結(jié)構(gòu)，所述推料油缸(8)上設(shè)置的橫導(dǎo)柱(87)為圓柱狀結(jié)構(gòu)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的以油缸進(jìn)行推料、壓料、壓塊成型的金屬屑?jí)簤K機(jī)，其特征在于：所述滑板油缸(4)、滑板油缸(4)上設(shè)置的滑座(41)、滑板油缸(4)上設(shè)置的滑板(42)共同構(gòu)成滑板油缸組件。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的以油缸進(jìn)行推料、壓料、壓塊成型的金屬屑?jí)簤K機(jī)，其特征在于：所述壓料油缸(6)、壓料油缸(6)上設(shè)置的固定板(61)、壓料油缸(6)上設(shè)置的壓料板(62)、壓料油缸(6)上設(shè)置的導(dǎo)柱(63)共同構(gòu)成壓料油缸組件。