[實用新型]推拉式平臺固定裝置有效
| 申請號: | 200820182466.8 | 申請日: | 2008-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN201318158Y | 公開(公告)日: | 2009-09-30 |
| 發明(設計)人: | 張忠家;孫艷;鄧昌凱;王利成 | 申請(專利權)人: | 天津凱德實業有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/16 | 分類號: | E21B43/16;B60S5/00;F16B1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300308天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推拉 平臺 固定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種適用于“油田移動式制氮注氮特種作業車”推拉式工作平臺的固定和鎖緊的裝置。
背景技術
油田移動式制氮注氮特種作業車(簡稱特車)的推拉式工作平臺位于整個車體的中下部,是為工作人員提供安裝、維修、保養特車設備的工作平臺,采用推拉式設計,如無固定裝置,特車在行使過程中會由于慣性力使平臺探出車身以外,或者由于路面不平等原因導致平臺滑出,影響設備的正常使用。
發明內容
本實用新型的目的是要提供一種能夠快速方便的鎖緊平臺,當平臺被使用時,能夠快速地松開的推拉式平臺固定裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種推拉式平臺固定裝置,包括固定架,固定架通過銷軸與軸套連接,彈簧拉軸置于軸套內,一端設有拉軸把手,彈簧拉軸與軸套之間設有定位鎖母,固定在彈簧拉軸上的拉軸定位軸與拉軸定位軸擋板相配合,彈簧拉軸上設有拉軸定位板,彈簧定位銷與拉軸定位板及拉軸把手相配合。彈簧拉軸上設有拉軸拉桿。
本實用新型提供的推拉式平臺固定裝置,采用彈簧拉桿和彈簧鎖銷的設計,能夠快速方便的鎖緊平臺,當平臺被使用時,能夠快速地松開固定裝置。當平臺被推進設備底部不使用時,利用拉桿上的定位軸以及平臺上的定位軸擋板將平臺固定,并利用彈簧定位銷將拉桿軸向定位,避免了車輛在行駛過程中拉桿的軸向轉動。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型包括固定架1,固定架1通過銷軸2與軸套3連接,彈簧拉軸5置于軸套3內,一端設有拉軸把手6,彈簧拉軸5與軸套3之間設有定位鎖母4,固定在彈簧拉軸5上的拉軸定位軸10與拉軸定位軸擋板9相配合,彈簧拉軸5上設有拉軸定位板8,彈簧定位銷11與拉軸定位板8及拉軸把手6相配合。彈簧拉軸5上設有拉軸拉桿7。
本裝置的設計原理如下:
1.利用彈簧拉軸5,將其固定在特車上,當平臺被推進的時候,用固定在彈簧拉軸5上的拉軸定位軸10與固定在平臺上的定位軸擋板配合,利用彈簧力將平臺鎖緊。
2.當平臺被鎖緊時,為了防止車輛在行使過程中由于路況不好使拉軸5發生軸向轉動松脫,利用一個彈簧定位銷11與拉軸定位板8配合,對拉軸進行軸向定位。
3.定位銷11采用彈簧鎖銷設計,與拉軸定位板8和拉軸把手6配合,利用彈簧力和頂尖鎖緊拉桿,當平臺被使用時,拔開鎖緊的定位銷,即可以軸向旋轉拉軸,松開平臺。
4.在拉軸5上焊接拉軸拉桿7,能夠使操作者更省力、更簡便的進行操作,在使用拉桿時能夠有效地克服彈簧力做功。
本實用新型的工作過程如下:當工作平臺不使用時,受力于拉軸把手6和拉軸拉桿7拉伸彈簧拉軸5,壓縮彈簧,使拉軸定位軸10和拉軸定位軸擋板9相互受力,從而鎖緊特車工作平臺,為了防止在特車行駛過程中由于路況不同等原因,造成的拉桿松動或軸向轉動,用在拉軸把手6上的彈簧定位銷鎖11緊拉軸5,防止拉軸5松動。
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