[實用新型]多功能智能型火車用直流發電機電壓調節器

有效

• 申請號: 200820182459.8
• 申請日: 2008-12-31
• 公開（公告）號: CN201332295Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 張書郎
• 申請（專利權）人: 張書郎
• 主分類號: H02J7/24
• 分類號: H02J7/24;H02H3/08;H02H3/04;G05F1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種多功能智能型火車用直流發電機電壓調節器，其特征是：該調節器包括電壓監視電路、故障顯示電路、電壓調節電路、階梯式穩壓電路、發電機勵磁控制電路、過流保護電路以及可外接可控硅功能電路。

2，根據權利要求書1所述多功能智能型火車用直流發電機電壓調節器，其特征是：

(1)所述的充電電壓監視電路由R1和電阻R2串聯在電源正負兩端上、電容C4一端連接IC的9號腳，電容C4另一端接地、發光二極管V1正極連接蓄電池取樣端S，發光二極管V1負極連接IC的5號腳組成；

(2)所述的故障顯示電路由電阻R7一端連接激磁F端、另一端連接IC的7號腳；電容C6一端連接IC的11號腳、另一端接地；發光二極管V2正端連接蓄電池取樣S端、負端連接IC的6號腳組成；

(3)所述的電壓調節電路由電阻R3和電阻R4串聯在電源正負兩端，電阻R3和電阻R4連接端連接IC的2號腳，電容C1并聯在電阻R4上組成；

(4)所述的階梯式穩壓電路由電阻R5一端連接蓄電池取樣端、另一端連接IC的3號腳；穩壓二極管D1負端連接IC的3號腳、正端接地；電容C3并聯在穩壓管D1兩端；電容C5一端連接IC的10號腳、另一端接地組成；

(5)所述的發電機勵磁控制電路由電阻R8一端連接IC的13號腳、另一端接地；MOS管的g腳連接IC的14號腳、MOS管的d腳連接激磁F端、MOS管的s端連接IC的13號腳；發電機勵磁線圈L1一端連接激磁F端另一端連接蓄電池取樣S端組成；

(6)所述的過流保護電路由電阻R8一端連接IC的13號腳另一端接地組成；

(7)所述的可外接可控硅功能電路由電阻R7一端連接激磁F端另一端接IC的7號腳組成。