[實用新型]太陽能自發電火車

無效

• 申請號: 200820181876.0
• 申請日: 2008-12-11
• 公開（公告）號: CN201442525U
• 公開（公告）日: 2010-04-28
• 發明（設計）人: 何崗
• 申請（專利權）人: 何崗
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B61C11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種太陽能自發電火車，其結構是一種太陽能電池板安裝在火車車廂頂上，在火車行走時，吸收太陽能的自然能源產生自發電。

背景技術

現有多種火車，結構各異，如蒸氣火車、電力火車、磁懸浮列車等，蒸氣火車是用煤蒸氣推動火車行走，缺點是污染大，不環保，電力火車不足之處是耗電量大，磁懸浮列車造價高，以上幾種火車的不足之處是消耗能量多，達不到節能目的。

現在社會中，尚未發現一種在火車車廂頂上安裝太陽能，在火車行走時，吸收太陽能的自然能源產生自發電供火車車廂內照明的火車。

實用新型內容

本實用新型要解決的一個技術問題是，克服現有火車技術的不足之處，提供一種太陽能電池板安裝在火車車廂頂上，在火車行走時吸收太陽能的自然能源轉化為直流電源，儲存在蓄電瓶里，供火車車廂內照明，節省火車用電的技術特征。

本實用新型的另一個技術解決方案是，在火車車廂頂上安裝太陽能電池板，在火車車廂內安裝蓄電瓶，將電源線連接車廂頂上太陽能電池板再連接蓄電瓶，又將電源線連接火車車廂內開關再連接火車車廂內燈泡，用開關控制燈泡照明，形成照明的整體結構形狀。

采用以上結構后，本實用新型太陽能自發電火車與現有技術相比，具有以下顯著優點和有益效果。

1、用太陽能電池板吸收自然能源供火車車廂內照明、熱水等附加用途。

2、具有顯著的節能環保效果。

附圖說明

圖1太陽能自發電火車車廂結構圖。

圖2太陽能自發電火車車廂側面剖視結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1所示，太陽能電池板(a1)、(b1)，車廂(2)，車輪(3

如圖2所示，將太陽能電池板(a1)，(b1)安裝在車廂頂上面，在火車行走時，吸收太陽能產生自發電，電源儲存在(2)蓄電瓶，用電源線(3)將電源輸出至開關(5)再輸到燈泡(4)供車廂照明。

本實用新型是用太陽能源專門用于火車車廂內照明的特點。不是用太陽能源推動火車行走，與其他太陽能火車是兩種不同的概念。