[實(shí)用新型]帶有定滑輪的卷筒

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820181323.5
• 申請(qǐng)日: 2008-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN201343402Y
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王利劍;何志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)市鵬升起重設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B66D1/30
• 分類號(hào): B66D1/30;B66D1/14
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市平原專利有限責(zé)任公司
• 代理人: 楊保華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及起重機(jī)，特別是帶有定滑輪的卷筒。

背景技術(shù)

目前，起重機(jī)小車上的定滑輪設(shè)在小車架上，占用空間較大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且使小車的自重大，浪費(fèi)鋼材。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種占用空間小、結(jié)構(gòu)緊湊的帶有定滑輪的卷筒。本實(shí)用新型技術(shù)方案是這樣完成的，帶有定滑輪的卷筒，包括有卷筒、定滑輪，其特征在于：卷筒上至少設(shè)有一個(gè)定滑輪，定滑輪的輪軸為卷筒。卷筒上設(shè)有兩個(gè)定滑輪。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是：由于將定滑輪和卷筒設(shè)為一體，從而使其占用空間大大縮小，結(jié)構(gòu)緊湊，還節(jié)約了鋼材。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖面說明：1、卷筒；2、定滑輪。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，將卷筒1設(shè)為定滑輪2的輪軸，定滑輪2的兩側(cè)可纏繞鋼絲繩；圖中所示的設(shè)在卷筒上的定滑輪為兩個(gè)。