[實(shí)用新型]一種輸氣管路的拉斷閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820180755.4 | 申請(qǐng)日： | 2008-12-08 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201306494Y | 公開（公告）日： | 2009-09-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李建京;譚金祥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京長空機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | F16K17/40 | 分類號(hào)： | F16K17/40;F17D5/00 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 | 代理人： | 陳宏林 |
| 地址： | 1022*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 輸氣管 拉斷 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種輸氣管路的拉斷閥，包括閥座(1)、殼體(2)、拉斷軸(3)、內(nèi)襯套(4)和彈簧(5)，其特征在于：閥座(1)安裝殼體(2)內(nèi)，內(nèi)位套(4)套裝在閥座(1)，內(nèi)襯套(4)的后部設(shè)置有彈簧(5)將內(nèi)位套(4)頂推至前端，并因內(nèi)襯套(4)前端上的密封圈(7)形成密封座；
內(nèi)襯套(4)與殼體(2)之間形成輸氣通路并與閥座(1)后端的輸氣孔(8)相連通，拉斷軸(3)的頭部插裝在殼體(2)上并頂推內(nèi)襯套(4)向后移動(dòng)，使拉斷軸(3)上的通氣孔(9)與內(nèi)襯套(4)與殼體(2)之間形成輸氣通路相通，另外，拉斷軸(3)的頭部通過用來保證拉斷力的限位彈簧(10)卡裝在殼體(2)上。
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