[實用新型]自行車輪鋼圈內保護襯帶鋪設定位加工機

無效

• 申請號: 200820180590.0
• 申請日: 2008-12-05
• 公開（公告）號: CN201329491Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 陳弘輝
• 申請（專利權）人: 陳弘輝
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司
• 代理人: 孫 剛

技術領域

本實用新型一種自行車加工設備，尤其是自行車輪鋼圈內保護襯帶鋪設定位加工機。

背景技術

目前，有關在自行車的輪鋼圈制做作完成后再于圈內底面來組裝內胎及外胎之前的加工過程中，由于該輪鋼圈在整個底面會鉆設有數穿孔來供組裝鋼線以免整個輪鋼圈在供騎乘時產生變形，也因為輪鋼圈底面在鉆設穿孔后的孔洞周邊會形成尖銳邊角，為了防止與輪鋼圈底面貼觸的內胎不致遭受其孔洞周邊尖銳邊角的磨擦傷害，通常會在內胎與輪鋼圈底面之間鋪設有一保護襯帶，這樣一來便可達到保護內胎不再受刮擦磨損了。

然而以目前有關在內胎與輪鋼圈底面之間鋪設一保護襯帶的組裝方式，卻還是停留在純以人工方式進行，不僅讓其手掌皮膚容易磨破、受傷而無法再繼續作業下去，以致造成要請假休息，要不就是請辭離開崗位，這樣一來，導致整個生產線無法穩定量產，相對地也要許多的人員數量才足以應付，因此在每一人工制作的時間長、產量也不高，加上人員流動率又高，其生產的品質也不一致情形下，對業者而言每一項都是問題叢叢、困擾不已。

因此，申請人便積極地開發出本實用新型創作，并提出申請。

發明內容

本實用新型目的在于，提供一種自行車輪鋼圈內保護襯帶鋪設定位的加工機，以克服上述傳統工藝的缺陷，通過適當的裝置在同一時間做不同作動的一連串依序作業下，順利地將保護襯帶給鋪設定位于輪鋼圈中，如此是以達到節省人工的自動化加工操作目的。

根據上述目的，一種自行車輪鋼圈內保護襯帶鋪設定位加工機，主要由組裝于機臺內的一輪鋼圈導入機構、一定位機構、兩輪鋼圈夾座、一可呈直向伸縮作動的襯帶取得機構、一旋轉入帶機構、一襯帶襯帶放置臺所構成，其特征在于，輪鋼圈導入機構、定位機構及兩可呈直向伸縮作動的輪鋼圈夾座位在前排，而襯帶取得機構、旋轉入帶機構與襯帶襯帶放置臺則位在后排，該定位機構位在機臺的前排右邊下方，且前排的兩輪鋼圈夾座分別懸吊在定位機構的左、右兩邊上方，而后排的護帶取得機構懸吊在機臺左邊上方，并可滑移地位于前排的定位機構及后排的旋轉入帶機構的上方；旋轉入帶機構位在機臺后右的下方、定位機構的后方；用于引導輪鋼圈進入機臺中升降底座的輪鋼圈導入機構位在機臺前排最左邊，具有一呈直線排列的滑軌、撥槽、導槽，其中，在撥槽旁結合有一用以配合不同尺寸輪鋼圈進入撥槽、并與導槽、升降底座所配合將輪鋼圈撥入導槽、再至升降底座中的擺臂；定位機構由呈三等分布設的夾座及同一軸心作動的夾頭構成；而輪鋼圈夾座最前端的左、右兩邊各有一用于夾持輪鋼圈的夾器，且在兩夾器之間具有一定位頂心；而襯帶取得機構亦在最前端的左、右兩邊各有一用于夾持保護襯帶的夾器；襯帶取得機構下方具有一將制成環圈狀的數保護襯帶放置的一襯帶放置臺，且在最上面的保護襯帶表面左、右兩邊各設有一壓輪及滾輪，而襯帶取得機構每一邊的夾器則位在壓輪及滾輪之間；旋轉入帶機構由兩呈V字狀排列的轉臂及位在兩轉臂之間的一定位頂心頭所構成，兩轉臂亦各設有一用以夾持保護襯帶的夾器，并在臺底下設有一做前、后移動的油壓器。

如此，通過在前、后排的設計下，而使輪鋼圈導入機構引導已校正好的輪鋼圈置于該加工機的升降底座至適當高度位置后，通過輪鋼圈夾座將輪鋼圈做夾持后的移至定位機構的同時，襯帶取得機構亦從襯帶放置臺中的壓輪與滾輪的作動來夾住保護襯帶并移送轉交接給旋轉入帶機構，再由旋轉入帶機構往前移至定位機構中的輪鋼圈周邊，由旋轉入帶機構的轉臂將保護襯帶給鋪設定位住，再由另一輪鋼圈夾座將鋪好保護襯帶的輪鋼圈在夾持后外移離開加工機；使得于同一時間做不同作動的一連串依序作業下，達到節省人工的自動化作業目的。

附圖說明

圖1：是本實用新型的圖示(一)。

圖2：是本實用新型的圖示(二)。

圖3A、圖3B：是本實用新型的實施例圖(一)。

圖4：是本實用新型為不同尺寸時的實施例圖。

圖5：是本實用新型的實施例圖(二)。

圖6A、圖6B：是本實用新型的實施例圖(三)。

圖7：是本實用新型的實施例圖(四)。

圖8A、圖8B：是本實用新型的實施例圖(五)。

圖9A、圖9B：是本實用新型的實施例圖(六)。

圖10：是本實用新型的實施例圖(七)。

圖11A、圖11B：是本實用新型的實施例圖(八)。

圖12A、圖12B、圖12C：是本實用新型的實施例圖(九)。

圖13：是本實用新型的實施例圖(十)。

圖14A、圖14B：是本實用新型的實施例圖(十一)。