[實用新型]電機端蓋有效
| 申請號: | 200820180124.2 | 申請日: | 2008-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN201303270Y | 公開(公告)日: | 2009-09-02 |
| 發明(設計)人: | 屠岳明 | 申請(專利權)人: | 屠岳明 |
| 主分類號: | H02K5/22 | 分類號: | H02K5/22;H02K5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315177浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電機零配件,尤其是一種用于驅動車輛窗玻璃升降的小型電機的端蓋結構。
背景技術
現有驅動車輛窗玻璃上下升降的電機端蓋結構十分簡單,只具有用于電機軸穿過的軸孔以及將端蓋固定在電機主體上的裝配孔如螺絲孔等,其中的接線柱、炭刷固定架等相配合的相關結構均沒統一的設計,從而使得,技術人員在安裝時臨時開孔將接線柱固定在端蓋上,而在炭刷固定架一端與接線柱固定連接,而另一端較大部分置于端蓋內部空間中,這樣,接線柱連接不牢固,在工作時不停的晃動,從而可能使得連接在接線柱上的電源線脫落,造成斷路,電機無法工作。而炭刷固定架也由于晃動以使炭刷接觸不良,造成電機工作不穩定,從而影響車輛窗玻璃的升降。
發明內容
本實用新型主要是解決現有車輛窗玻璃驅動電機的端蓋內裝配的相關零配件如接線柱、炭刷固定架等固定不合理、工作時容易產生晃動而造成工作狀態不良等一系列技術問題,進而提供一種具有使裝配在電機端蓋上的相關配件安裝穩定、工作可靠的電機端蓋。
該電機端蓋包括有殼體,在殼體的中心具有電機軸穿過的軸孔,在殼體上具有電源線接線柱或片安裝結構、炭刷固定架裝配結構和保護器端子防護結構;該安裝結構為設在殼體底部的一對薄片孔;該裝配結構包括槽孔和固定柱;所述的槽孔為與寬狀的炭刷固定架相吻合的槽口;該防護結構為具有容納保護器容腔,該容腔的底部具有兩個通孔,在兩通孔之間具有隔擋。
所述的軸孔內裝配有一襯套。
所述的薄片孔為“凹”形孔。
所述的固定柱上具有安裝炭刷固定架的螺絲孔。
本實用新型端蓋上由于設計有安裝結構、裝配結構及防護結構,有利于接線柱、炭刷固定架、保護器等的固定裝配,以使電機運轉時工作穩定、不晃動、不產生火花等;并且裝配組裝容易。
附圖說明
圖1是本實用新型的電機端蓋裝配在電機上后的結構示意圖;
圖2為電機端正視示意圖;
圖3是圖2的A-A剖視結構示意圖;
圖4是圖2的底視示意圖。
具體實施方式
參見圖1~圖4,本實用新型的電機端蓋包括有殼體1,該殼體1與電機外殼相吻合,以便裝配。該殼體1一般通過電機外殼100與電機功率輸出總成200之間的螺栓連接卡裝在電機外殼100與電機輸出總成200之間(圖1所示);也可以直接通過螺栓等裝配在電機外殼上。該殼體1的中心具有電機軸穿過的軸孔11,以便電機軸穿過而正常工作;一般情況下,在該軸孔11內裝配有一襯套11`,以保證電機軸在運轉時穩定且不對軸孔產生磨損。在殼體1上具有電源線接線柱安裝結構12、炭刷固定架裝配結構13和保護器端子防護結構14。該安裝結構12為設在殼體底部的一對薄片孔,該薄片孔為“凹”形孔(圖中所示)或類似于長方形孔,用于電源線接線柱或片穿過與外線電源連接,并且保證接線柱或片具有比較穩定的固定效果以防止晃動而產生火花等;該一對薄片孔一般處于軸孔兩側對稱位置處。該裝配結構13包括槽孔131和固定柱132;所述的槽孔131為與寬狀的炭刷固定架相吻合的槽口,以使炭刷固定架插入該槽口內具有較穩定的效果;圖中所示,該槽口由殼體與固定柱相互圍成;上述的固定柱132上具有安裝炭刷固定架的螺絲孔133,通過螺絲等可將炭刷固定架固定安裝在殼體上。該防護結構14為具有容納保護器(圖中沒有示出)容腔,該容腔的底部具有兩個通孔141,在兩通孔之間具有防止穿過該兩通孔的接線由于晃動而相互接觸產生短路的隔擋142。
再參見圖1,本實用新型在安裝時,先將炭刷固定架30與電源線接線柱或片10焊成一體并插入殼體1上的安裝結構中,并裝配相關的防護器等,其接線柱與外接電源線相連,然后,該殼體1通過電機外殼100與電機功率輸出總成200之間的螺栓連接卡裝在電機外殼100與電機輸出總成200之間。
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