[實用新型]輪胎回收機

有效

• 申請號: 200820180071.4
• 申請日: 2008-11-27
• 公開（公告）號: CN201325130Y
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發明（設計）人: 張雷
• 申請（專利權）人: 廣州市首譽橡膠加工專用設備有限公司
• 主分類號: B29B17/04
• 分類號: B29B17/04;B29B17/02;B02C18/06;B02C18/28;B07B15/00;B07B1/28;B03C1/02
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司
• 代理人: 王秀麗

技術領域

本實用新型涉及一種與輪胎有關的裝置，具體的說是一種輪胎回收機。

背景技術

隨著汽車數量的增長，汽車輪胎的需求也與日俱增，當輪胎的使用期限到 達時或者由于其它事情導致輪胎報廢時，廢棄的輪胎往往閑置堆放在一個角落 里，這樣長時間的積累，輪胎的數量也逐漸增多體積也變大，這樣即影響環境 也影響了廢物的破碎回收利用。現有的輪胎回收機的切削部分與剝絲部分水平 設置，這樣就需要運輸帶連接，且這樣也占具了較大的面積。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種不需用運輸帶的組合式結構的輪胎回收機， 解決廢舊輪胎的破碎回收問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

輪胎回收機，包括料斗、輪胎破碎室、輪胎金屬鋼絲分離室且自上而下成 組合式結構順序連接。

所述輪胎破碎室為差速雙刀軸破碎室，其具有兩刀軸、兩軸電機減速機， 刀軸上設置有刀體且間隔錯位固定，兩軸電機減速機左右對稱布局，并使用可 編程控制器(PLC)變頻智能控制。

所述輪胎金屬鋼絲分離室為滾筒鑲嵌式刀軸金屬鋼絲分離室，其具有電機 V型帶及帶輪驅動刀軸滾筒，刀體鑲嵌在刀軸滾筒上。

所述輪胎破碎室、輪胎金屬鋼絲分離室由可編程控制器變頻同步控制。

所述在輪胎金屬鋼絲分離室的下端設置有機架，機架上設置有振動篩和磁 選機。

所述輪胎破碎室、輪胎金屬鋼絲分離室安裝有機械、電器過載保護系統。

本實用新型的有益效果是，

1.由于輪胎破碎室、輪胎金屬鋼絲分離室且自上而下成組合式結構順序連 接，從而依據重力輪胎從輪胎破碎室直接落入輪胎金屬鋼絲分離室，從而避免 了運輸帶的使用。

2.由于設置了振動篩和磁選機，這樣就可將可將撕碎后的輪胎與金屬鋼絲 分離。

3.由于本機器刀體采用高合金AISID-2材料，具有強度高、韌性好、不易 斷裂等特點。

4.由于輪胎破碎室、輪胎金屬鋼絲分離室由可編程控制器變頻同步控制， 這樣就能控制刀軸的運轉速度。

5.由于裝置設置了過載保護系統，從而能防止事故發生保證機器正常使 用。

附圖說明

圖1是本實用新型破碎輪胎部分的主視圖；

圖2是本實用新型破碎輪胎部分的俯視圖；

圖3是本實用新型的差速雙刀軸破碎室的俯視圖；

圖4是本實用新型主視圖；

圖5是差速雙刀軸破碎室的立體示意圖；

圖6是輪胎金屬鋼絲分離室的立體示意圖；

圖中1.料斗，2.差速雙刀軸破碎室，21.刀體，3.滾筒鑲嵌式刀軸金屬鋼 絲分離室，31.刀體，4.振動篩，5.磁選機，6.機架。

具體使用方式

如圖1至圖4所示，本實用新型包括料斗1、輪胎破碎室2、輪胎金屬鋼 絲分離室3且自上而下成組合式結構順序連接。在輪胎金屬鋼絲分離室3的下 端設置有機架6，機架6上設置有振動篩4和磁選機5。輪胎破碎室2、輪胎金 屬鋼絲分離室3可安裝有機械、電器過載保護系統且由可編程控制器變頻同步 控制。振動篩4與滾筒鑲嵌式刀軸金屬鋼絲分離室3連接且設置于一側。所述 振動篩4上設有磁選機5。這樣經滾筒鑲嵌式刀軸金屬鋼絲分離室3破碎的細 小輪胎通過篩網上孔落入振動篩網上，細小輪胎與鋼絲通過裝在振動篩網上的 磁選機5時鋼絲被分離出去，較大輪胎料通過上面出料口落出，較小輪胎料通 過下面出料口落出。

本實用新型的工作原理為：輪胎從料斗1落到刀體21上，然后由刀體21 將輪胎撕碎，撕碎后的輪胎落入料倉中，又由滾筒鑲嵌式刀軸金屬鋼絲分離室 3中的旋轉主軸上的刀體31將輪胎與鋼絲分離并再次破碎，破碎后細小輪胎通 過篩網上孔落入振動篩網上，細小輪胎與鋼絲通過裝在振動篩網上磁選機5時 鋼絲被分離出去，較大輪胎料通過上面出料口落出，較小輪胎料通過下面出料 口落出。