[實用新型]升降式交通信號燈無效
| 申請號: | 200820179748.2 | 申請日: | 2008-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN201314462Y | 公開(公告)日: | 2009-09-23 |
| 發明(設計)人: | 彭安民;任洪斌 | 申請(專利權)人: | 張家港市信通電器服務有限公司 |
| 主分類號: | F21L4/00 | 分類號: | F21L4/00;F21V21/22;G08G1/095;F21W111/02 |
| 代理公司: | 張家港市高松專利事務所 | 代理人: | 黃春松 |
| 地址: | 215600江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 交通 信號燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及到一種交通信號燈,尤其涉及一種升降式交通信號燈。
背景技術
城區停電時,通常會使用便攜式交通信號燈來指揮交通,這種交通信號燈的結構包括:底座,底座中安裝有固定管,固定管中設置有活動管,活動管的頂部設置有燈頭體,活動管上還設置有彈性卡扣。使用時,向上拔出活動管,到達設定高時,彈性卡扣緊扣在固定管上端的卡槽內,使活動管固定就可正常使用。使用結束后,打開彈性卡扣使活動管下落回縮到固定管中,以便移動和運輸交通信號燈,由于燈頭體和活動管的重量較大,為防止活動管回縮時發生快速下落現象而損壞有關元器件,需要操作人員緊握活動管使其緩慢下落回縮,既費力又不方便。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種能使活動管緩慢回落的升降式交通信號燈。
打氣筒在日常生活中常用于給氣球沖氣,使用時向外拔出內管時毫不費力,向里壓縮內管時則比較費力。本實用新型利用上述原理,在打氣筒的出氣嘴上安裝有調節氣嘴,以調節其出氣速度和出氣量,實現活動管緩慢回落的目的。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:升降式交通信號燈,包括:底座,底座中安裝有固定管,固定管中設置有活動管,活動管的頂部設置有燈頭體,活動管上還設置有彈性卡扣,在所述的固定管和活動管中設置有打氣筒,打氣筒的外管固定在底座上,打氣筒的內管與活動管相固定,在打氣筒的內管上還設置有調節氣嘴。
為了更好地解決上述技術問題,本實用新型進一步的技術方案為:所述的固定管與活動管之間的設置方式為:在固定管的內壁上安裝有上、下兩滑輪組,滑輪組包括至少兩只滑輪,活動管設置在上、下兩滑輪組中。
本實用新型的優點是:這種結構的升降式交通信號燈能使活動管緩慢回落,操作方便、省力,活動管回縮時不會損壞有關元器件,延長交通信號燈的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型升降式交通信號燈的結構示意圖。
圖中:1、底座,2、固定管,3、活動管,41、上滑輪組,42、下滑輪組,5、燈頭體,6、彈性卡扣,7、打氣筒的外管,8、打氣筒的內管,9、調節氣嘴。
具體實施方式
下面結合附圖詳細描述一下本實用新型的具體實施方案。
如圖1所示,升降式交通信號燈,包括:底座1,底座1中安裝有固定管2,固定管2中設置有活動管3,固定管2與活動管3之間的設置方式為:在固定管2的內壁上安裝有上、下兩滑輪組41和42,滑輪組包括至少兩只滑輪,活動管3設置在上、下兩滑輪組41和42中,活動管3的頂部設置有燈頭體5,活動管3上還設置有彈性卡扣6,在所述的固定管2和活動管3中設置有打氣筒,打氣筒的外管7固定在底座1上,打氣筒的內管8與活動管3相固定,在打氣筒的內管8上還設置有調節氣嘴9。
如圖1所示,這種結構的升降式交通信號燈在使用時,向上拔出活動管3,活動管3帶動打氣筒的內管8向上運動,到達設定高時,彈性卡扣6緊扣在固定管2上端的卡槽內,使活動管3固定就可正常使用。使用結束后,打開彈性卡扣6使活動管3下落回縮到固定管2中,以便移動和運輸交通信號燈,由于燈頭體5和活動管3的重量較大,為防止活動管3回縮時發生快速下落現象而損壞有關元器件,本實用新型利用打氣筒向外拔出內管時毫不費力,向里壓縮內管時比較費力,從而使活動管3帶動打氣筒的內管8緩慢回落。為了方便調節打氣筒的出氣速度和出氣量,實現活動管緩慢回落的目的,在打氣筒的出氣嘴上還安裝有調節氣嘴9。
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