[實用新型]鏈式水平循環載物裝置

有效

• 申請號: 200820179737.4
• 申請日: 2008-12-09
• 公開（公告）號: CN201313722Y
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: 王建生
• 申請（專利權）人: 王建生
• 主分類號: B65G1/12
• 分類號: B65G1/12;B65G17/26;B65G17/30
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所
• 代理人: 孫 高

技術領域

本實用新型涉及物流倉儲的載物裝置，尤其涉及一種鏈式載物裝置。

背景技術

中國專利申請號為200710187441.7的專利《循環運動的載貨裝置》中，為了改善公知技術的循環倉儲裝置的貨倉經過彎道時不可避免的晃動而導致貨物放置不穩或貨倉間相互碰撞的問題，提供了“兩列同步但不同軸且互相對應的回轉鏈，貨倉的兩側分別設置有一對相互平行但不同軸的懸掛軸，兩懸掛軸的軸端分別鉸支在各自一側的回轉鏈上”的構思方案，并在其實施例4中針對其易產生對角傾斜的缺點進一步改進為“延長貨倉懸掛軸并在其軸端增設一列回轉鏈，借以對不平衡力矩構成反力矩”，以有效限制對角傾斜。圖1所示，圖中貨倉1兩端分別設置一對相互平行但不同軸的懸掛軸2，兩懸掛軸2的軸端分別等距鉸支在各自一側的兩列同步回轉鏈5上，貨倉四角設置滾輪3，各滾輪分別與設置于兩列回轉鏈之間的支承軌4相對應。這個結構，在彎道上可以使貨倉1的2根懸掛軸2同時受到4點限制，在上下直道上可以使貨倉1有支承軌4依托，都可有效限制對角傾斜。然而由于鏈條長度誤差，支承軌4的摩擦阻力使4點受力的牽引方式產生不定的彎扭應力和較大的不平衡阻力，對貨倉1及懸掛軸2有較大損傷，運行速度也受到很大限制。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠顯著改善貨倉及懸掛軸的受力情況，從而減少貨倉運轉阻力，提高其運行速度的一種鏈式水平循環載物裝置。

為實現本實用新型的目的，一種鏈式水平循環載物裝置，包括兩對相互平行錯開并且同步轉動的鏈輪，分別設置在兩對鏈輪之間的兩條同步回轉鏈，及懸設在兩條同步回轉鏈之間的若干貨倉，所述的貨倉上分別設置有兩根相互平行的懸掛軸，貨倉分別通過兩懸掛軸的一端設置在同步回轉鏈上，在貨倉兩側的懸掛軸上分別設置有成對的滾輪每個滾輪的下面分別設置有支承軌，鏈輪至少一側設置有與懸掛軸嚙合的支撐齒；

所述的支撐齒為開設在槽輪上的若干槽齒，槽輪設置在鏈輪的至少一側，槽齒分別與鏈輪側面的懸掛軸嚙合；

所述的支撐齒為固定設置在鏈輪一側的若干附齒，附齒分別與鏈輪側面的懸掛軸嚙合；

所述同步回轉鏈的上直道兩端轉彎處滾輪運行位置上方分別設置有壓輪軌，壓輪軌與滾輪之間有微隙；

所述同步回轉鏈的下直道兩端轉彎處設置弧形軌，弧形軌與支承軌相接并與滾輪之間有微隙。

本實用新型的優點是：該裝置通過改變貨倉懸掛軸在運轉時的受力情況，極大的減小了貨倉運行時的摩擦阻力，從而顯著提高了貨倉的運行速度和使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型鏈式水平循環載物裝置作進一步詳細說明：

圖1為背景技術中鏈式水平循環載物裝置結構的頂視圖；

圖2為本實用新型一種鏈式水平循環載物裝置結構的頂視圖；

圖3為圖2中壓輪軌、弧形托軌及槽輪相互間結構的示意圖；

圖4為本實用新型另一種鏈式水平載物裝置結構的頂視圖。

圖中：1、貨倉，2、懸掛軸，3、滾輪，4、支承軌，5、同步回轉鏈，6、鏈輪軸，7、鏈輪，8、槽輪，9、附齒，10、壓輪軌，11、弧形軌

具體實施方式

實施例1

如圖2和3所示，一種鏈式水平循環載物裝置，包括兩對相互平行錯開并且同步轉動的鏈輪7，分別設置在兩對鏈輪7之間的兩條同步回轉鏈5，貨倉1上分別設置有兩根相互平行的懸掛軸2，貨倉1分別通過兩懸掛軸2的一端設置在同步回轉鏈5的鏈軸上，在貨倉1兩側的懸掛軸2上分別設置有成對的滾輪3，每個滾輪3的下面分別設置有支承軌4，兩鏈輪7的內側分別設置有與懸掛軸2嚙合的支撐齒。

如圖3所示，上述的支撐齒為開設在槽輪8上的若干槽齒，槽輪8設置在鏈輪7的內側，在實際使用時，槽輪8也可設置在鏈輪7的外側，或者在鏈輪7的內外兩側均設置有槽輪8，槽輪8圓周上的槽齒分別與鏈輪7側面的貨倉1懸掛軸2相嚙合，通常，為了減少槽輪8上槽齒數量的設置，可將鏈輪7的齒數設計為相鄰貨倉1之間鏈節數的整數倍t，這樣就可在特定位置設置t個槽齒。這樣，當鏈輪7通過懸掛軸2帶動貨倉1作循環運動時，懸掛軸2只要同時與槽輪8上的槽齒嚙合，貨倉1在彎道上就能像有鏈條存在時一樣，2根懸掛軸2同時受到4點限制，可以防止對角傾斜。而在上下直道上，2根懸掛軸2僅受兩列同步回轉鏈5的牽引，只有2點受力，這是一種自由的狀態，盡管支承軌4的摩擦阻力依然存在，但也不再存在背景技術中多點牽引時的受力不均衡現象，顯著減小了不定的彎扭應力和不平衡阻力。