[實用新型]內含電子凸輪控制系統的可程式控制器有效
| 申請號: | 200820179638.6 | 申請日: | 2008-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN201348724Y | 公開(公告)日: | 2009-11-18 |
| 發明(設計)人: | 蔡永隆 | 申請(專利權)人: | 昶穎自動控制股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/02 | 分類號: | G05B19/02 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產權代理有限公司 | 代理人: | 張衛華 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內含 電子 凸輪 控制系統 程式 控制器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種內含電子凸輪控制系統的可程式控制器,屬于應用于機械結構控制裝置的技術領域。
背景技術
目前習知的機械結構控制裝置如圖4至圖6所示,其機械結構控制裝置的可程式控制器30由控制核心芯片31及電源控制系統32構成,控制核心芯片31連接設有輸入控制回路單元310、輸出控制回路單元311及擴充模塊接口312,以上述結構讀取數據或控制機械結構,而機械結構控制裝置若需電子凸輪功能時,則以可程式控制器30配合連接電子凸輪模塊40或電子凸輪控制器50,藉由可程式控制器30以讀取及控制電子凸輪模塊40或電子凸輪控制器50。圖中:41和51為電子凸輪模塊控制核心芯片,410和510為輸入控制回路單元,411和511為輸出控制回路單元,412和512為控制及訊號轉換回路單元,413和513為驅動及接收回路單元,414為連接模塊接口,42和52為電源控制系統。但其存在下列問題:
1.系統可靠度差:其可程式控制器系與電子凸輪模塊或電子凸輪控制器分離設置,故須以連接接口配合連接線路相互連接,而訊號于傳達時易產生干擾形成錯誤訊號的控制動作,故其系統可靠度差。
2.使用便利性差:其可程式控制器系與電子凸輪模塊或電子凸輪控制器分離設置,故須以連接接口配合連接線路相互連接,而使可程式控制器系與電子凸輪模塊或電子凸輪控制器分離設置所需空間大,且可程式控制器內的控制單元無法與電子凸輪模塊或電子凸輪控制器內的控制單元共享,故其使用便利性差。
實用新型內容
有鑒于上述問題,本實用新型的主要目的在于提供一種內含電子凸輪控制系統的可程式控制器,以改善習知機械結構控制裝置的控制器系統可靠度及使用便利性差的問題。
為達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種內含電子凸輪控制系統的可程式控制器,其包括:
可程式控制器,該可程式控制器設有控制系統及電源控制系統,控制系統設有驅動及接收回路單元、控制及訊號轉換回路單元、控制核心芯片、輸入控制回路單元及輸出控制回路單元,電源控制系統連接控制系統,其驅動及接收回路單元連接控制及訊號轉換回路單元,控制及訊號轉換回路單元連接控制核心芯片,該控制核心芯片連接輸入、輸出控制回路單元;
位置檢知器(RESOLVER),其與可程式控制器的控制系統所設驅動及接收回路單元連接。
所述控制核心芯片設有可程控單元及電子凸輪控制單元。
所述可程式控制器設有擴充模塊接口,該擴充模塊接口一端與控制核心芯片連接。
本實用新型藉由位置檢知器檢知機械位置后傳遞至控制系統所設驅動及接收回路單元,再傳遞至控制系統所設訊號轉換回路單元將訊號進行轉換,轉換后的訊號傳遞至控制核心芯片,而控制核心芯片內設有可程控單元及電子凸輪控制單元,以進行機械控制功能設定,使其連接線路共享且減少干擾的產生,并可使控制核心芯片內的可程控單元及電子凸輪控制系統共享相關控制單元,以節省設置所需的空間,達到系統可靠度及使用便利性佳的功效。
本實用新型的優點在于:
1.系統可靠度佳:其可程控單元及電子凸輪控制單元系同時設置于控制核心芯片內,該可程控單元及電子凸輪控制單元可共享相關控制單元,減少線路復雜設置的干擾產生,故其系統可靠度佳。
2.使用便利性佳:其可程控單元及電子凸輪控制單元系同時設置于控制核心芯片內,該可程控單元及電子凸輪控制單元可共享相關控制單元,可節省分離設置空間的浪費,并可使控制更為簡化,故其使用便利性佳。
附圖說明
圖1為本實用新型的主要結構示意圖。
圖2為本實用新型的細部結構示意圖。
圖3為本實用新型的實施例參考圖。
圖4為第一習知狀態參考圖。
圖5為第二習知狀態參考圖。
圖6為第三習知狀態參考圖。
具體實施方式
為了充分說明本實用新型的結構特征,下面將例舉較佳實施例并配合所附附圖作詳細說明,惟本附圖僅供說明之用,并非為專利申請上的唯一限制。
圖1、2為本實用新型內含電子凸輪控制系統的可程式控制器主要及細部結構示意圖,其包括:
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