[實用新型]嬰童傘車收折構造有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820179612.1 | 申請日: | 2008-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN201321068Y | 公開(公告)日: | 2009-10-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊正帆 | 申請(專利權)人: | 中山市隆成日用制品有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人: | 孫長龍 |
| 地址: | 528414廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 嬰童傘車收折 構造 | ||
1、一種嬰童傘車收折構造,使一傘車骨架具有一展開固定狀態(tài)及一收折狀態(tài),包括一第一單手釋放機構,是裝置于該傘車骨架的上側,
供解除一第一鎖掣關節(jié)組的鎖掣,其特征在于:
該第一鎖掣關節(jié)組,是裝置于該傘車骨架之一側;
還包括:一第二鎖掣關節(jié)組,是裝置于該傘車骨架之另一側;及
一第二單手釋放機構,是裝置于該傘車骨架的一側;當該第一單手釋放機構解除該第一鎖掣關節(jié)組的鎖掣后,可接續(xù)解除該第二鎖掣關節(jié)組的鎖掣。
2、依據(jù)權利要求第1項所述之嬰童傘車收折構造,其特征在于該傘車骨架是由一前腳管、一后腳管、一手把管、一座管、一交叉管以及一橫向支撐組件彼此樞接所組成。
3、依據(jù)權利要求第2項所述之嬰童傘車收折構造,其特征在于該手把管分置于該傘車骨架的兩側,且上端分別裝置一樞接座。
4、依據(jù)權利要求第3項所述之嬰童傘車收折構造,其特征在于該第一鎖掣關節(jié)組與該第二鎖掣關節(jié)組連接于該手把管之下端及該前腳管之上端。
5、依據(jù)權利要求第4項所述之嬰童傘車收折構造,其特征在于該第一鎖掣關節(jié)組與該第二鎖掣關節(jié)組分別包括:
一上關節(jié),與該手把管下端連接,
一下關節(jié),與該前腳管上端連接,并與該上關節(jié)樞接;該下關節(jié)包括:一定位部;及
一鎖掣滑塊,是可移動地裝置于該手把管的下端,該鎖掣滑塊可借助于彈性組件而保持與該定位部扣合。
6、依據(jù)權利要求第5項所述之嬰童傘車收折構造,其特征在于該第一單手釋放機構包括:
一上收折組,樞接于該傘車骨架的上側,
一第一連動件,是連接于該第一鎖掣關節(jié)組之鎖掣滑塊與該上收折組之間。
7、依據(jù)權利要求第6項所述之嬰童傘車收折構造,其特征在于該上收折組包括:
一對橫向握桿,其兩端樞接于該樞接座;
一折彎收折組件,是連接于該對橫向握桿之間,用以控制該橫向握桿使能呈展開固定及呈V字型折收。
8、依據(jù)權利要求第5項所述之嬰童傘車收折構造,其特征在于該第二單手釋放機構包括:
一操作件,是可移動地裝置于該傘車骨架兩側之其中一側;及
一第二連動件,連接于該第二鎖掣關節(jié)組之鎖掣滑塊與該操作件之間。
9、依據(jù)權利要求第8項所述之嬰童傘車收折構造,其特征在于該操作件可移動地裝置于該傘車骨架之其中一手把管。
10、依據(jù)權利要求第9項所述之嬰童傘車收折構造,其特征在于該操作件是為一滑套,該滑套裝置于該手把管之上側。
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