[實用新型]容積式單閥潤滑裝置

無效

• 申請號: 200820178535.8
• 申請日: 2008-10-31
• 公開（公告）號: CN201314444Y
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: 周一平
• 申請（專利權）人: 周一平
• 主分類號: F16N13/22
• 分類號: F16N13/22
• 代理公司: 北京中偉智信專利商標代理事務所
• 代理人: 張 岱

技術領域

本實用新型涉及一種潤滑裝置，特別是容積式單閥潤滑裝置。

背景技術

現代化的大型設備控制中，如圖3所示，設備中的各部件動作均是通過遠程的人機交互來實現的，這種動作也包括對設備增加潤滑油。

如圖3所示，小電控在接收到PLC可編程控制器發出的指令后，輸出電控信號，驅動電控閥A、B或X打開，使潤滑泵中的潤滑油通過電控閥輸出，輸出開始后，電控閥反饋信號，由小電控計算輸出時間，以控制潤滑油輸出量。這種結構的電控閥供油量受潤滑泵中潤滑油壓力影響比較大，也就是說在相同的單位時間內，潤滑泵中潤滑油壓力越高，輸出的潤滑油越多；反之，在相同的單位時間內，潤滑泵中潤滑油壓力越低，輸出的潤滑油越少，因此潤滑油輸出量準確度不高，不利于遠程控制。

實用新型內容

為了克服上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種供油量準確、高效的容積式單閥潤滑裝置。

為了達到上述目的，本實用新型的容積式單閥潤滑裝置，包括：

泵腔，泵腔左右兩端分別設有輸油口，在所述的泵腔內設置有活塞，活塞將泵腔分為左右兩個獨立腔；

電控換向閥，與泵腔左端輸油口和右端輸油口分別連接，設置有進油口和出油口，電控換向閥動作使潤滑油從進油口進入泵腔，在左右兩獨立腔內產生壓差，活塞借助兩獨立腔內部的壓差在泵腔內往復移動完成從出油口向外供油，所述的左端輸油口和右端輸油口分別用于交替進油和出油；

控制裝置，用于控制電控換向閥動作。

其中，所述的電控換向閥包括閥體和設置在閥體內的滑閥，所述滑閥在閥體內移動，所述的進油口和出油口分別設置在閥體上，左端輸油口和右端輸油口分別連接在所述閥體上；

控制裝置，根據活塞在腔內的位置控制滑閥在閥體內往復移動。

特別是，所述的電控換向閥是電磁閥，所述控制裝置包括設置在泵腔左端輸油口附近的第一接近開關和設置泵腔右端輸油口附近的的第二接近開關，通過接近開關控制電磁閥動作進而控制滑閥在閥體內左右往復移動。電磁閥控制，啟動壓力較低，操作簡單，故障率低。

其中，所述活塞靠近第一接近開關時，電磁閥得電，滑閥右移；活塞靠近第二接近開關時，電磁閥失電，滑閥左移。接近開關的設置增加了活塞動作反應靈敏性，減少了切換時間，可控性強。

特別是，所述閥體在中其心位置設置有中間通道，沿所述中間通道側壁上分別間隔設置有多個空腔，所述滑閥設置在中間通道內，所述滑閥由閥桿和間隔設置在閥桿上與中間通道側壁密封配合的閥芯構成，并在中間通道內滑動，所述空腔側壁上分別設置有開口，其中，所述開口分別與泵腔左端輸油口、右輸油口、電磁閥進油口和出油口對應聯通。此種閥體結構簡單，成本較低。

進一步地，所述電磁閥分別設置有六個空腔，沿從左到右方向分別為第一、二、三、四、五、六空腔，所述第二空腔和第四空腔分別經開口與進油口聯通，第六空腔經開口與出油口聯通，所述第一空腔和第三空腔分別經開口與泵腔左端輸油口聯通，所述第五空腔經開口與泵腔右端輸油口聯通；所述滑閥內部設置有連接通道；滑閥右移，通過閥桿和中間通道的間隙導通第二空腔與第三空腔、第五空腔與第六空腔；滑閥左移，通過連接通道導通第一空腔與第六空腔，通過閥桿和中間通道的間隙導通第四空腔與第五空腔。

上述結構的容積式潤滑裝置，通過控制裝置控制電動換向閥進而控制活塞在泵腔內往返動作，完成雙向供油，由于泵腔截面積一定，活塞位移一定，所以供油量準確可控。并且本實用新型采用一個電控換向閥實現活塞在泵腔內雙向移動供油，大大提高了工作效率，降低了制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例狀態1結構示意圖。

圖2為本實用新型具體實施例狀態2結構示意圖。

圖3為背景技術結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的容積式單閥潤滑裝置作進一步詳細說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型的容積式單閥潤滑裝置包括泵腔1，為一容器，所述容器左端設置有輸油口11，右端設置有輸油口12，所述容器內設置有活塞3，活塞3將容器分為左右兩個獨立腔；電控換向閥2，與泵腔左端輸油口11和右端輸油口12分別連接；設置有進油口4和出油口5；電控換向閥2動作使潤滑油從進油口4進入泵腔1，在左右兩獨立腔內產生壓差，活塞3借助兩獨立腔內部的壓差在泵腔1內往復移動完成從出油口5向外供油，左端輸油口11和右端輸油口12分別用于交替進油和出油；控制裝置，控制電控換向閥2動作。