[實用新型]開合收放式自行車晴雨傘

無效

• 申請號: 200820178361.5
• 申請日: 2008-11-11
• 公開（公告）號: CN201300925Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 張瑞豐
• 申請（專利權）人: 張瑞豐
• 主分類號: B62J11/00
• 分類號: B62J11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自行車用傘具，具體涉及一種晴雨兩用的開合收放式自行車傘，屬于國際專利分類B62J技術領域。

背景技術

現有技術中的自行車晴雨傘，一般都固定在自行車的車把上，或者固定在自行車后架上，雖然也能起到遮擋雨陽的作用，但對于騎車人來說都感到明顯的不方便。其缺點在于影響騎車人的視線和安裝兒童座椅等附屬設施。視覺上也缺乏美感，總令人感覺別扭。

發明內容

本實用新型的目的，在于提供一種自鎖性、長度可調、牢固美觀的開合收放式自行車晴雨傘。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。

一種開合收放式自行車晴雨傘，包括傘底座、立柱和傘骨架等零部件，并通過傘底座連接于自行車座的后部，晴雨傘的傘把由螺釘連接于立柱，傘把上有收放滑套，傘把頂端有骨架鉸座，骨架鉸座將傘骨架連接于傘把上；傘架支撐一端連接于傘骨架，另一端連接于支撐滑套，支撐滑套由復位彈簧連接于收放滑套，底座滑套連接于傘架支撐和收放滑套之間。傘骨架通過上折連桿連接上折骨架；立柱上設有高度定位鎖珠和高度調節孔塞。

本實用新型設計合理，牢固又方便，不會影響騎車人的視線，也不會影響兒童座椅等附屬設施的安裝，且美觀大方，是騎車人員理想的防護用品。

附圖說明

圖1為本實用新型自行車晴雨傘開放連接于自行車體上的結構示意圖；

圖2為自行車上展開傘的右視結構示意圖；

圖3為將傘收攏后放置于車座一邊的示意圖；

圖4為傘底座的剖視結構示意圖。

圖中：1、傘底座，2、立柱，3、收放滑套，4、復位彈簧，5、支撐滑套，6、傘架支撐，7、傘架支撐，8、傘骨架，9、骨架鉸座，10、上折骨架，11、上折連桿，12、定位鎖珠，13、高度調節孔塞，14、芯管，15、鎖舌板，16、復位彈簧，17、連桿，18、鎖芯，20、傘把，21、槽形正壓板，22、壓緊螺栓，23、壓緊螺栓，24、方管，25、定位塊，26、方管，27、U形卡栓，28、U形卡栓，29、U形卡栓，30、方管，31、定位塊，32、方管，33、立柱。

具體實施方式

參見圖1、圖2，開合收放式自行車晴雨傘，包括傘底座1、立柱2和傘骨架8等零部件構成，并通過傘底座1連接于自行車座的后部。晴雨傘的傘把20由螺釘連接于立柱2，傘把20上有收放滑套3，用來開合傘面；傘把頂端有骨架鉸座9，骨架鉸座9將傘骨架8連接于傘把上；用來開合傘面的傘架支撐6，一端連接于傘骨架8，另一端連接于作為下支點的支撐滑套5，支撐滑套5由開傘時起到助力作用的復位彈簧4連接于收放滑套3，底座滑套6連接于傘架支撐7和收放滑套3之間。傘骨架8通過上折連桿11連接上折骨架10，收合后可減小傘體的高度，上折連桿11起到上折及打開之用。立柱2上設有調節高度和高度定位的鎖珠12和高度調節孔塞13。

參見圖3，當傘不用時，可以很好地收攏存放于車體的一側，不會對騎車人帶來任何影響。

參見圖4，傘底座1的立柱33向外連接兩個方管組合：相互套接的方管24、26和相互套接的方管30、32；方管24、26之間裝有定位塊25，方管30、32之間裝有定位塊31；方管24端部由壓緊螺栓22、23連接槽形正壓板21，方管30的端部連接U形卡栓27、28、29；立柱上部有芯管14，芯管14連接鎖舌板15，鎖舌板15內有鎖芯18，鎖芯18連接連桿17，鎖舌板15分開的兩支由復位彈簧16連接。

傘面及骨架的主視圖形狀應為矮圓錐形，立柱2為三節套管的可伸縮形，下端頭帶有便于持握的塑料手柄，手柄劈開有凹槽，使用時插接在車座后的底座上。