[實用新型]機動車自動防撞裝置無效
| 申請號: | 200820178192.5 | 申請日: | 2008-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN201291823Y | 公開(公告)日: | 2009-08-19 |
| 發明(設計)人: | 曹永柱 | 申請(專利權)人: | 曹永柱 |
| 主分類號: | B60R19/24 | 分類號: | B60R19/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255438山東省淄*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 自動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機動車自動防撞裝置。
背景技術
隨著社會的發展,經濟的繁榮,機動車作為一種方便快捷的交通工具越來越受到人們的青睞。機動車已經走進了千家萬戶。但,隨之而來的機動車碰撞事故也越來越多,給人們的安全出行帶來了隱患。
目前,在機動車追尾的事故中,為了減少人員傷亡及財產損失,諸多廠家在機動車前端和后端裝金屬或塑料罩保險杠,在機動車的前端和后端安裝金屬或塑料罩保險杠,雖然在撞車時可以吸收部分能量,但由于它是靠在撞車時保險杠的金屬或塑料變形來吸收能量的,故吸收能量較小,往往起不到機動車在較高速度時防撞作用。
實用新型內容
本實用新型需要解決的技術問題就在于克服現有技術的缺陷,提供一種機動車自動防撞裝置,它利用磁鐵異性相斥的特點,起到很好的自動防撞效果,對機動車實現時時主動式安全保護。
為解決上述問題,本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型一種機動車自動防撞裝置,包括機動車車體,所述機動車車體前端和后端均安裝有強永久性磁鐵,所述車體前端和后端的磁鐵面向車體外的一端磁極相同。
所述機動車車體的前端和后端均安裝有保險杠,所述磁鐵安裝在機動車前端和后端的保險杠上。
所述保險杠上設置有多個磁鐵安裝孔,所述安裝孔內安裝有橡膠安裝圈,所述磁鐵通過橡膠安裝圈固定在安裝孔內。
所述前端和后端保險杠上的安裝孔為均勻設置的三個安裝孔。
所述磁鐵為釹鐵硼強磁鐵。
所述車體前端和后端的磁鐵面向車體外的一端均為N極。
所述車體前端和后端的磁鐵面向車體外的一端均為S極。
磁鐵的基本性質稱之為磁性,就是有一個具有兩極的磁場。磁場兩極間同性相吸異性相斥。
本實用新型所采用的技術方案,在機動車發生碰撞時,能夠利用磁鐵異性相斥的特點,起到很好的防撞效果,對機動車實現時時主動式安全保護;并且,在發生碰撞過程中,保險杠和磁鐵橡膠安裝圈會起到二次保護的作用,有效緩沖撞擊能量,保護人員和車體不受損害。
另外,本實用新型所采用的技術方案還具有工藝簡單、成本低、使用壽命長等優點。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型所述磁鐵安裝在保險杠上的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型一種機動車自動防撞裝置,包括機動車車體1,所述機動車車體前端11和后端12均安裝有強永久性磁鐵2,所述車體前端和后端的磁鐵面向車體外的一端磁極相同。
所述機動車車體的前端和后端均安裝有保險杠3,所述磁鐵2安裝在機動車前端和后端的保險杠上。
如圖2所示,所述保險杠3上設置有三個磁鐵安裝孔,所述安裝孔內安裝有橡膠安裝圈4,所述磁鐵2通過橡膠安裝圈4固定在安裝孔內。
所述磁鐵為釹鐵硼強磁鐵。
所述車體前端和后端的磁鐵面向車體外的一端都為N極。
或者,所述車體前端和后端的磁鐵面向車體外的一端都為S極。
磁鐵的基本性質稱之為磁性,就是有一個具有兩極的磁場。磁場兩極間同性相吸異性相斥。
本實用新型所采用的技術方案,在機動車發生碰撞時,能夠利用磁鐵異性相斥的特點,起到很好的防撞效果,實現時時主動式安全保護;并且,在發生碰撞過程中,保險杠和磁鐵橡膠安裝圈會起到二次保護的作用,有效緩沖撞擊能量,保護人員和車體不受損害。
另外,本實用新型所采用的技術方案還具有工藝簡單、成本低、使用壽命長等優點。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明,但是,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換;而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
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