[實用新型]四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820178065.5
• 申請日: 2008-11-19
• 公開（公告）號: CN201325420Y
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐智強
• 申請（專利權(quán)）人: 徐智強
• 主分類號: B60R25/02
• 分類號: B60R25/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 龔燮英

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車防盜裝置，尤其涉及一種汽車方向盤防盜鎖。

背景技術(shù)

國內(nèi)專利為ZL94218655.9，專利名稱《叉式汽車防盜鎖》的實用新型專利公開了一種汽車方向盤上的叉式汽車防盜鎖，是由鎖體、鎖舌伸縮桿、把管等零部件構(gòu)成，該專利采用十字槽鎖芯，把管及伸縮桿上分別焊接有U鉤，鎖車時，將把管的U形鉤頂住方向盤的一端，伸縮桿的U形鉤叉在方向盤的另一端，并向外拉進(jìn)伸縮桿，即可達(dá)到汽車方向盤無法轉(zhuǎn)動而防盜的目的，該專利由于結(jié)構(gòu)簡單，使用方便而受到廣大車主的歡迎。但是，在已經(jīng)發(fā)生的一些汽車被盜的案例中，有的是通過所謂的“萬能鑰匙”將叉式汽車該防盜鎖打開將汽車盜走，有的是直接將方向盤中部的頂蓋打開，卸掉方向盤與轉(zhuǎn)軸的連接螺桿，將方向盤連同叉式汽車該防盜鎖一并拆卸下來，再套上自制的方向桿將汽車盜走，如此等等，使得叉式汽車該防盜鎖的防盜技術(shù)需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種防盜性能優(yōu)越，防盜技術(shù)先進(jìn)四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖。

為實現(xiàn)所述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案如下：構(gòu)造一種四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖，包括鎖體、固設(shè)在鎖體一端的固定鎖架、與鎖體活動鎖接的活動鎖架、鑰匙，所述固定鎖架與活動鎖架底端各設(shè)有兩鎖鉤，所述鎖體罩蓋在汽車方向盤中部頂端的上部，防止盜車賊將汽車方向盤中部頂端打開，拆卸汽車方向盤與轉(zhuǎn)軸的連接螺桿。

所述鎖體包括鎖芯部件和底鎖部件，所述鎖芯部件包括鎖殼、設(shè)置在鎖殼頂端的扣蓋、設(shè)置在鎖殼腔體內(nèi)的鎖芯、設(shè)置在鎖芯底端的連接頭、與連接頭緊密轉(zhuǎn)接的頂桿；所述底鎖部件包括鎖盒體、設(shè)置在鎖盒體頂端及四周端面的若干鎖孔、設(shè)置在盒體底端的底蓋；所述鎖芯部件的底端與底鎖部件的頂端鎖孔緊密焊接。

所述固定鎖架的主體呈“U”狀，其圓弧轉(zhuǎn)角處底端各設(shè)有一鎖鉤。

所述所述活動鎖架的主體呈“U”狀，其圓弧轉(zhuǎn)角處底端各設(shè)有一鎖鉤，該活動鎖架的主體鋼材通過特殊的熱處理工藝，表面硬度極高，具有較高的防鋸性能。

所述鉤體呈非對稱分布。

所述鑰匙可以是軟鑰匙，該鑰匙可以有效防止所謂“萬能鑰匙”等工具將防盜鎖鎖打開。

本實用新型的針對原有的雙鉤汽車方向盤防盜鎖的不足，創(chuàng)造了四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖，引進(jìn)先進(jìn)的軟鑰匙技術(shù)，成功地解決了針對汽車方向盤的常見的破壞性或損壞性的盜竊問題，從而提高了防盜性能，有效地保護(hù)了車主的愛車。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及較佳實施例就本實用新型所述的一種的具體技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明。

圖1是本實用新型的立體圖；

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)爆炸圖；

圖3是本實用新型的第一實施例鎖體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型的第二實施例鎖體結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實施方式

參閱圖1所示的四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖立體圖，包括鎖體1、固設(shè)在鎖體一端的固定鎖架2、與鎖體活動鎖接的活動鎖架3、鑰匙4，所述固定鎖架2與活動鎖架3底端各設(shè)有兩鎖鉤21、23、31、33，所述鎖體1罩蓋在汽車方向盤(圖中未示出)中部頂端的上部，防止盜車賊將汽車方向盤中部頂端打開，拆卸汽車方向盤與轉(zhuǎn)軸的連接螺桿。

參閱圖2所示的四鉤罩蓋型汽車方向盤防盜鎖爆炸圖，所述鎖體1包括鎖芯部件12和底鎖部件14，所述鎖芯部件12包括鎖殼121、設(shè)置在鎖殼頂端的扣蓋122、設(shè)置在鎖殼腔體內(nèi)的鎖芯123、設(shè)置在鎖芯底端的連接頭124、與連接頭緊密轉(zhuǎn)接的頂桿125；所述底鎖部件14包括鎖盒體141、設(shè)置在鎖盒體頂端及四周端面的若干鎖孔142、設(shè)置在盒體底端的底蓋143；所述鎖芯部件12的底端與底鎖部件14的頂端鎖孔142緊密焊接。

所述固定鎖架2的主體呈“U”狀，其圓弧轉(zhuǎn)角處底端各設(shè)有一鎖鉤21、23。

所述所述活動鎖架3的主體呈“U”狀，其圓弧轉(zhuǎn)角處底端各設(shè)有一鎖鉤31、33，該活動鎖架的主體鋼材通過特殊的熱處理工藝，表面硬度極高，具有較高的防鋸性能。

由于大部分汽車方向盤的中部連桿均非設(shè)置在方向盤的中部，一般設(shè)置在方向盤的中部偏下的位置，因此，為了將方向盤鎖緊，所述鉤體21、23上下位置不對稱，鉤體31、33上下位置不對稱，該鉤體整體呈非對稱分布。

所述鑰匙可以是軟鑰匙，該鑰匙可以有效防止所謂“萬能鑰匙”等工具將防盜鎖打開。