[實用新型]道岔側線轉轍機

有效

• 申請號: 200820177629.3
• 申請日: 2008-11-21
• 公開（公告）號: CN201343045Y
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發明（設計）人: 高國棟;周俊偉;唐軍挪;趙建平;施俊明
• 申請（專利權）人: 北京鐵路局太原電務器材廠
• 主分類號: B61L5/04
• 分類號: B61L5/04
• 代理公司: 北京方韜法業專利代理事務所
• 代理人: 遆俊臣

(一)技術領域：

一種道岔側線轉轍機，適用于鐵路電氣集中站場道岔，特別適用于轉換、鎖閉道岔可動部分并反映其位置和狀態，安裝于道岔一側。

(二)背景技術：

現有鐵路電氣集中控制站場道岔的轉換設備，使用電動轉轍機或電液轉轍機。電動轉轍機的擠切銷受材質、工藝的影響擠切力，控制難度大，并且長期受沖擊振動容易疲勞損壞，影響設備正常使用；電液轉轍機采用液壓驅動、機械鎖閉、磨損小、壽命長，但結構相對復雜、價格較高，對現場維護和擠岔桿的調整有一定的要求。

(三)發明內容：

本實用新型道岔側線轉轍機所要解決的技術問題是：提供一種少維護、無維修、高可靠、雙桿鎖閉，具有擠岔斷表示功能的轉轍機。能達到既滿足安全的要求又簡化系統結構，降低投資、減少故障，提高鐵路運輸效率的目的。

本實用新型可以通過如下技術措施來實施：轉轍機由安裝于道岔一側的液壓動力站、轉換單元、安裝裝置、油管、防護設施等構成。鋪設于道岔上，可與現有的道岔控制電路配套使用。其特征在于：轉轍機由底殼，機內油管、壓板、油缸、油管接頭、擠脫機構、表示接點機構、保護管、鎖閉柱、固定座、端子、引線接頭、鎖閉表示桿(或鎖閉桿)、動作桿等構成側線轉轍機，相互間用螺栓或油管連接。利用擠脫機構中的鎖閉鐵和表示接點機構中的頂桿來實現擠岔斷表示功能。擠脫機構的鎖閉鐵與擠脫座的固定槽可留有不大于4毫米的間隙，擠脫時鎖閉鐵位移小于4毫米，同時動作桿位移小于4毫米，滿足密貼尖軌牽引點處開縫不大于4毫米的要求。表示接點機構兩側的鎖閉柱，隨著油缸動作，正常工作時，分別抬起或落下，因故發生擠岔時鎖閉柱保持落下狀態。

鎖閉表示桿為兩根桿組成，兩根桿上分別設一個直口一個斜口，直口為鎖閉口，斜口為表示檢查口，兩桿互為鎖閉和檢查功能。兩根桿上若各只設一個直口時，即只作為鎖閉桿使用。

擠脫機構由鎖閉鐵、擠脫座、環簧、擠脫塊等構成，鎖閉鐵安裝在擠脫座槽內，環簧安裝在擠脫座孔內。環簧通過擠脫塊作用于鎖閉鐵，替代了擠切銷的作用，其中的環簧可吸收在行車過程中輪對對轉轍機的沖擊振動力。

表示接點機構由接點架、頂桿、動接點架等構成，頂桿安裝在接點架孔內，動接點架通過花鍵軸與接點架連接在一起。當鎖閉鐵位移時，頂桿能將表示接點斷開，并位于適當位置。表示接點機構兩側的鎖閉柱，隨油缸動作分別抬起或落下，因故發生擠岔時鎖閉柱保持落下狀態。

本實用新型相比現有技術有如下特點：

1、鎖閉鐵采用了彈性機構定位，能適應道岔沖擊振動，壽命長、可靠性高；可克服現有設備擠切銷疲勞斷裂的缺陷；

2、動作桿承受非正常力時，擠脫力和位移距離均可設計；

3、因故道岔擠岔時，動作桿位移在安全要求之內；轉轍機仍處于動作桿和鎖閉桿雙鎖閉；

4、取消了擠岔桿，利用擠脫機構的鎖閉鐵和表示接點機構的頂桿，實現擠岔斷表示功能，現場無需調整擠岔缺口，轉轍機結構簡單，性價比高。

(四)附圖說明：

圖1為本實用新型側線轉轍機結構示意圖

圖2為本實用新型側線轉轍機的擠脫機構、表示接點機構關系示意圖

(五)具體實施方式：

下面將結合附圖對本實用新型側線轉轍機安裝于道岔尖軌具體實施例，進一步詳細說明：道岔側線轉轍機由液壓動力站、轉換單元、油管等構成。其特征在于：液壓動力站為轉轍機提供液壓動力，轉轍機由底殼1、機內油管2、壓板3、油缸4、油管接頭5、擠脫機構6、表示接點機構7、保護管8、鎖閉柱9、固定座10、端子11、引線接頭12、鎖閉表示桿(或鎖閉桿)13、動作桿14等構成側線轉轍機，各部件間由螺栓或油管軟連接。轉轍機動作桿14和鎖閉表示桿13通過安裝裝置實現對道岔可動部分的雙桿鎖閉。擠脫機構6由鎖閉鐵61、擠脫座62、環簧63等構成，鎖閉鐵61安裝在擠脫座62槽內，環簧63安裝在擠脫座62孔內。環簧63通過擠脫塊64作用于鎖閉鐵61，替代了擠切銷的作用，其中的環簧63可吸收在行車過程中輪對對轉轍機的沖擊振動力。表示接點機構7由接點架71、頂桿72、動接點架73等構成。頂桿72安裝在接點架71孔內，動接點架73通過花鍵軸與接點架連接在一起。當鎖閉鐵位移時，頂桿72能將表示接點斷開，并位于適當位置。表示接點機構兩側的鎖閉柱，隨油缸動作分別抬起或落下，因故發生擠岔時鎖閉柱保持落下狀態。當道岔發生非正常擠岔時，擠脫機構中的鎖閉鐵61位移，表示接點機構中的頂桿72抬起，使動接點架73斷開表示接點，當鎖閉鐵61位移達到要求時，擠脫座62的凸起限制了鎖閉鐵61繼續位移。