[實用新型]框架連接結構、冷卻組件框架及工程機械有效
| 申請號: | 200820176829.7 | 申請日: | 2008-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN201335642Y | 公開(公告)日: | 2009-10-28 |
| 發明(設計)人: | 薛勝火;田國平;劉更新 | 申請(專利權)人: | 卡特彼勒公司 |
| 主分類號: | F28F9/00 | 分類號: | F28F9/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 | 代理人: | 吳 鵬;馬江立 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 框架 連接 結構 冷卻 組件 工程機械 | ||
技術領域
本實用新型總體涉及一種框架連接結構,更具體地涉及一種用于形成 冷卻組件框架的框架連接結構。
背景技術
機器,例如卡車、輪式裝載機和履帶式拖拉機,使用發動機來提供用 于例如移動機器的動力。通常機器設置有冷卻裝置,例如用于冷卻發動機 的散熱器、用于冷卻液壓流體的油冷卻器、用于冷卻傳動油的油冷卻器和 冷卻發動機燃燒空氣的空氣-空氣后冷卻器,以防止過熱和可能的系統失 效。通過冷卻風扇的旋轉使冷卻空氣流經散熱器和冷卻器,從而達到冷卻 散熱器和冷卻器的目的。冷卻裝置通常安裝在帶有風扇和護罩的框架組件 上以形成冷卻組件。
現有技術中,框架組件的側板和底板通過焊接連接,框架組件的頂板 通過螺栓等連接到兩側板上。因此,在安裝冷卻組件之前,需要焊接框架 組件的側板和底板,因此,該框架組件的拆卸不方便,并且不方便運輸。
日本專利JP6-159975公開了一種連接結構,包括一U形底板和一U 形構件,所述U形底板套在所述U形構件上,一螺栓橫向穿過所述U形 構件與所述U形底板的側部,由此固定U形底板和U形構件的連接。但 是,該連接結構不適用于兩待連接部件成角度連接的場合。
日本專利JP2004-132568也公開了一種用于安裝固定熱交換器的連接 結構,該連接結構包括一背部設置有波狀翅片的U形板件和嵌置在該U形 板件的凹部內的連接件,其中該連接件固定連接在U形板件的U形凹部底 部。但是該連接結構并不適用于形成框架的場合。
日本專利JP2006-234194A也公開了一種角連接結構,該連接結構包 括分別通過緊固件連接到兩框架構件的安裝部。但是該連接結構通常用于 固定基本成直角連接的部件,在使用時空間上受到限制。
本實用新型的框架連接結構旨在解決上述一個或多個問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種安裝簡單、使用靈活、高連接強度、 方便拆卸的框架連接結構。
一方面,本實用新型提供了一種用于形成冷卻組件框架的框架連接結 構,包括:第一框架;第二框架;中間部件,所述中間部件與所述第二框 架固定連接;加強連接件;其中,所述第一框架通過所述中間部件相對于 所述第二框架定位,所述加強連接件將所述第一框架、所述中間部件和所 述第二框架固定連接。
在一具體實施例中,所述中間部件被插入到在所述第一框架的端部限 定的凹部中。
在另一實施例中,所述第一框架的端部被插入到在所述中間部件上限 定的凹部中。
優選地,所述第一框架或所述第二框架具有U形橫截面。
所述中間部件可通過焊接或緊固件或粘接連接到所述第二框架。
所述中間部件可具有U形橫截面。
所述中間部件,所述第一框架和所述加強連接件設置有用于緊固件的 固定孔,所述中間部件和所述第一框架上的固定孔與相應加強連接件上的 相應固定孔對齊。
在一具體實施例中,所述緊固件為螺栓。
優選地,在所述中間部件U形截面內設置有一用于加強所述中間部件 的加強肋。
所述加強連接件為角撐板。
另一方面,本實用新型還提供一種包含上述框架連接結構的冷卻組件 框架。
又一方面,本實用新型還提供一種包含上述冷卻組件框架的工程機械。
附圖說明
圖1是適用于本實用新型的示例性機器的透視圖;
圖2是帶有根據本實用新型的框架連接結構的冷卻組件的透視圖;
圖3是根據本實用新型的框架連接結構的另一個透視圖;以及
圖4是根據本實用新型的框架連接結構的分解透視圖。
具體實施方式
下面參照附圖對本實用新型的示例性實施方式進行說明。參照圖1, 圖中示出機器10。機器10可以是執行與特定行業——例如礦業、建筑業、 農業、運輸業等——有關的某些類型的操作并且在工作環境(例如建筑場 地、發電廠和高速公路作業等)當中或其間運行的任何類型的機器。機器 10是可移動的或者被固定在合適的位置。在機器10的尾部可連接有發動 機蓋103。可在發動機蓋103的內部安置冷卻組件104。
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