[實用新型]鐵路車輛集散式微控無線網絡單車試驗器

無效

• 申請號: 200820176136.8
• 申請日: 2008-11-07
• 公開（公告）號: CN201402214Y
• 公開（公告）日: 2010-02-10
• 發明（設計）人: 彭傳水;姚春剛;鄧金龍;徐志剛
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾四達鐵路設備有限責任公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種鐵路車輛微控無線網絡單車試驗器，其特征在于：該試驗器包括網絡總控制系統、無線數據傳輸系統和移動式單車試驗終端；所述移動式單車試驗終端含單車試驗過程控制系統、人機交互界面、微型打印、制動管壓力采集裝置、制動缸壓力采集裝置、單車氣控制裝置；所述的單車試驗過程控制系統設在PLC(10)中，PLC(10)的人機交互界面為觸摸屏(7)和面板控制按鈕(13)；所述單車氣控制裝置的結構是：輸入連接件(4)與三聯體(1)管線連接，輸入連接件(4)上設有與風源(18)的連接口；三聯體(1)與氣動閥(2)管線連接，氣動閥(2)上設有排風管(19)，氣動閥(2)連接電磁閥(3)，電磁閥(3)的控制信號線聯接PLC(10)；所述的制動管壓力采集裝置的結構是：在輸出連接件(17)的一端設有與制動管(16)的連接口，另一端連接制動壓力傳感器(12)，制動壓力傳感器(12)的信號線與PLC(10)連接；所述的制動缸壓力采集裝置的結構是：制動缸壓力傳感器(12)設有與制動缸(15)的連接口，制動缸壓力傳感器(17)也與PLC(10)連接。

2、根據權利要求1所述的所述的鐵路車輛微控無線網絡單車試驗器，其特征在于：所述的網絡總控制系統包括一臺主控服務器、無線傳輸裝置、以及相關軟件控制系統。

3、根據權利要求1所述的所述的鐵路車輛微控無線網絡單車試驗器，其特征在于：所述的無線數據傳輸系統包括服務器端無線傳輸模塊、單車試驗終端無線傳輸模塊。