[實用新型]渦輪增壓器的密封環(huán)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820174963.3 | 申請日: | 2008-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN201288823Y | 公開(公告)日: | 2009-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李延昭;郭錫祿;王航;李永泰;郭倫海 | 申請(專利權(quán))人: | 壽光市康躍增壓器有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/16 | 分類號: | F16J15/16;F02B37/00;F02C6/12 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 李 江 |
| 地址: | 262711山東省壽光*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 渦輪 增壓 密封 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種應(yīng)用于結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)速高的中小排量發(fā)動機的渦輪增 壓器的密封環(huán)裝置,屬于內(nèi)燃機增壓領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著用戶對發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性需求的日益增加,渦輪增壓技術(shù)越來越 多的被應(yīng)用在了各種用途發(fā)動機上。隨著應(yīng)用范圍和配套產(chǎn)量的不斷拓展,渦 輪增壓器密封問題表現(xiàn)越來越多突出。為了解決增壓器在使用過程中的泄漏問 題,大中型發(fā)動機所使用的增壓器逐步采用了雙環(huán)密封結(jié)構(gòu),將壓氣機端和渦 輪端的密封環(huán)由一個改成了兩個以降低渦輪增壓器的泄漏故障。但是雙環(huán)密封 結(jié)構(gòu)存在增加產(chǎn)品成本和要求相關(guān)零部件加工精度進一步提高的弊端,因此急 需設(shè)計一種新的密封環(huán)裝置,以提升渦輪增壓器的密封能力。
渦輪增壓器因為工作環(huán)境和高速旋轉(zhuǎn)的工作特點,壓氣機端和渦輪端均采 用剛性密封環(huán)等密封結(jié)構(gòu)。如圖1所示,支撐渦輪增壓器可靠運行的壓力潤滑 油通過增壓器進油口6進入中間殼橫向油道7對止推軸承8進行潤滑和支撐, 從止推軸承8出來的潤滑油在擋油板9的約束下大部分依靠重力流回發(fā)動機潤 滑油油箱。但是從止推軸承8出來的有一定壓力的潤滑油中有一部分沿著高速 旋轉(zhuǎn)的增壓器軸封1到達了增壓器密封環(huán)3處,通過密封環(huán)3實現(xiàn)最后密封, 確保增壓器潤滑油不會通過葉輪外緣5泄漏后污染壓氣機葉輪2,從而起到密封 的作用。因為增壓器的高速特性,所采用的密封環(huán)3結(jié)構(gòu)如圖2所示,通過密 封環(huán)3的徑向密封端面11與軸封1的配合槽的端面配合,通過密封環(huán)3的軸向 密封端面13與聯(lián)接盤10的內(nèi)孔配合端面4的軸向配合,實現(xiàn)剛性密封功能。 因為密封環(huán)3沿軸向存在0.1mm左右的軸向開口間隙12,導(dǎo)致了密封性能下降。
因此,希望設(shè)計一種實用的新結(jié)構(gòu)的密封環(huán),解決密封環(huán)在開口位置的密 封問題。
實用新型專利內(nèi)容
本實用新型所要解決的問題是針對上述渦輪增壓器的密封環(huán)接口密封性較 差的缺陷,提供一種渦輪增壓器的密封環(huán)裝置,通過改變密封環(huán)存在的開口形 式來提升密封性能。
為了解決上述問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
一種渦輪增壓器的密封環(huán)裝置,包括密封環(huán)體,所述密封環(huán)體上具有開口, 該開口的兩側(cè)為密封環(huán)體的兩個相對端面,所述兩個相對的端面上分別設(shè)有相 互配合的階梯狀臺階。
以下是本實用新型對上述方案的進一步改進:
其中一個端面上的階梯狀臺階由單面凹臺和單面凸起構(gòu)成,另一個端面上 設(shè)有分別與單面凹臺和單面凸起相配合的凸起和凹臺。
單面凸起與凸起工作狀態(tài)配合時形成單面徑向密封間隙,所述單面徑向密封 間隙小于0.03mm。
作為另一種改進:
其中一個端面上的階梯狀臺階為雙面凸起,另一個端面上設(shè)有與雙面凸起 相配合的雙面凹槽。
所述的雙面凸起設(shè)置在密封環(huán)開口端面的中間位置。
雙面凸起與雙面凹陷之間配合形成兩個雙面徑向密封間隙,所述雙面徑向 密封間隙小于0.03mm。
本實用新型專利通過對緊湊結(jié)構(gòu)渦輪增壓器的密封環(huán)結(jié)構(gòu)的改進,有效提 升了常規(guī)增壓器的密封性能,同時減少了采用多個密封環(huán)所增加的成本。本實 用新型專利中的渦輪增壓器密封環(huán)裝置是在原有密封環(huán)的基礎(chǔ)上,解決剛性密 封環(huán)接口位置的形狀,將普通的直口縫隙更改為迷宮式縫隙,增加一個或多個 徑向密封配合端面,進一步減少從密封環(huán)開口中泄漏的潤滑機油,改善渦輪增 壓器的漏油幾率。該實用新型簡單可行,經(jīng)濟性好,安全系數(shù)高。
該結(jié)構(gòu)可以根據(jù)需要廣泛應(yīng)用于各種類型的渦輪增壓器的密封結(jié)構(gòu),能取 得良好的應(yīng)用效果。
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型專利作進一步的說明:
附圖說明
附圖1是背景技術(shù)中渦輪增壓器密封結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2是背景技術(shù)中渦輪增壓器密封系統(tǒng)中密封環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3是本實用新型實施例1中渦輪增壓器密封環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖4是本實用新型實施例2中渦輪增壓器密封環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。
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