[實(shí)用新型]單作用伸縮式套筒液壓缸無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820174772.7 | 申請(qǐng)日： | 2008-11-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201301841Y | 公開（公告）日： | 2009-09-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊長(zhǎng)林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 丁月芝 |
| 主分類號(hào)： | F15B15/16 | 分類號(hào)： | F15B15/16;B60P1/16 |
| 代理公司： | 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 | 代理人： | 王汝銀 |
| 地址： | 252600山*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 作用 伸縮 套筒 液壓缸 | ||
【權(quán)利要求書】：
1、單作用伸縮式套筒液壓缸，包括多級(jí)缸、與油泵連接的油孔、與自卸汽車副車架支座連接的下連接裝置、與自卸汽車車廂支座連接的上連接裝置；所述多級(jí)缸包括外缸、末級(jí)缸及一個(gè)或多個(gè)中間缸，外缸、中間缸均為套筒狀，其特征是：所述末級(jí)缸沿軸向設(shè)有筒狀內(nèi)腔，所述下連接裝置與末級(jí)缸的下端固接在一起，所述油孔與末級(jí)缸的內(nèi)腔連通；所述上連接裝置與外缸連接在一起；外缸的頂端安裝有密封端蓋，中間缸及末級(jí)缸的頂端位于密封端蓋的下方；每相鄰兩個(gè)缸的頂部之間設(shè)有擋圈。
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F15 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù)
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
