[實用新型]一種柴油機活塞有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820174731.8 | 申請日: | 2008-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN201277107Y | 公開(公告)日: | 2009-07-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李懷慶;于彩虹;王景海;趙瑞安;單亞寧 | 申請(專利權)人: | 山東濰坊拖拉機廠集團有限公司 |
| 主分類號: | F02F3/00 | 分類號: | F02F3/00 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務所 | 代理人: | 王紀辰 |
| 地址: | 261004山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油機 活塞 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種柴油機零部件,尤其涉及一種柴油機用的活塞。
背景技術
WR系列柴油機是國內制造多年的成熟產品,各種加工工藝和配套廠家較為完善,雖然WR柴油機功率覆蓋范圍較寬,但是部分配套機型性能參數不能滿足市場需要,所以通過改變WR柴油機的缸徑來提高柴油機的功率,成本較低,工藝簡單,然而設計合適的活塞是本技術領域的一大難題,該設計的要求要保證能滿足改進后柴油機的性能要求。
發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供能滿足缸徑為φ115-117mm的柴油機的性能要求的活塞.
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術方案是:一種柴油機活塞,活塞頂部的直徑為φ113.77-115.77mm;活塞裙部的直徑為φ114.85-116.85mm。
作為一種優(yōu)選技術方案,所述活塞頂部的直徑為φ114.77mm;活塞裙部的直徑為φ115.85mm。
由于采用上述技術方案,一種柴油機活塞,活塞頂部的直徑為φ113.77-115.77mm;活塞裙部的直徑為φ114.85-116.85mm;本實用新型通過1000小時型式實驗的檢驗證明,本技術方案結構合理,提高了柴油機的輸出功率,噪聲較低,而且柴油機的冷卻效果較好,柴油機整體強度不受影響。
附圖說明
附圖是本實用新型實施例的結構示意圖。
具體實施方式
如附圖所示,一種柴油機活塞,包括活塞頂部的直徑D1為φ113.77-115.77mm;活塞裙部的直徑D2為φ114.85-116.85mm。
實施例一:所述活塞的活塞頂部的直徑D1為φ114.77mm;活塞裙部的直徑D2為φ115.85mm。
實施例二:所述活塞的活塞頂部的直徑D1為φ114.27mm;活塞裙部的直徑D2為φ115.35mm。
本實用新型中所描述的尺寸具有公差,其公差的范圍符合國家標準《GB/T1804-1992》線性尺寸的未注公差的規(guī)定。本實用新型中所描述的圓形同樣具有形位公差,其公差的范圍符合國家標準《GB/T1184-1996》形位公差未注公差值的規(guī)定。
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