[實用新型]可修復性天然氣發動機火花塞無效
| 申請號: | 200820174270.4 | 申請日: | 2008-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN201294331Y | 公開(公告)日: | 2009-08-19 |
| 發明(設計)人: | 黃名球;張衛;陳軍肖;馮延狀;張寶權;劉傳玉;王正武 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司純粱采油廠 |
| 主分類號: | H01T13/40 | 分類號: | H01T13/40;H01T13/56 |
| 代理公司: | 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 劉如水 |
| 地址: | 2565*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 修復 天然氣 發動機 火花塞 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種發動機點火裝置,特別是一種可修復性天然氣發動機火花塞。
技術背景
火花塞是天然氣發動機點火系的主要部件,它承受著缸內機械、化學和電負荷作用。主要是通過高電壓,使中心電極與側電極間空氣迅速電離,產生高溫火花,點燃天然氣與空氣的混合氣體。一般天然氣發動機使用的火花塞都是外殼長410mm、外徑為25mm的特種火花塞,這種火花塞為美國進口,使用壽命大約在1600小時。由于這種火花塞是易損件,一次性使用,無法修復,國內至今還沒有生產這種火花塞的專門廠家,國內天然氣發動機火花塞的使用一直依賴美國進口,這就為天然氣發動機的使用增加成本,配件來源的專業性也限制了天然氣發動機的使用。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種可修復性天然氣發動機火花塞,能讓天然氣發動機火花塞具有可修復性或內部元件可置換性,以節約火花塞使用成本。
本實用新型的目的是這樣實現的:以普通汽油機火花塞為基礎,把普通汽油機火花塞的外殼稍作加工后作為天然氣機火花塞的主要部件,通過帶有內外螺紋的短接管把汽油機的火花塞外殼和加長殼體相連接,汽油機的中線電極由套有塑料絕緣管的加長中線電極接線桿加長,天然氣機內部的上下陶瓷絕緣體對加長中線電極和火花塞加長殼體起絕緣作用。該實用新型包括汽油機火花塞、火花塞短接管、瓷性下絕緣體、加長殼體、耐熱絕緣膠圈,絕緣塑料管、加長中線電極接線桿、瓷性上絕體所組成。將外徑經過加工的國產火花塞作為天然氣機火花塞的頭部,通過火花塞短接管把加長殼體和火花塞頭部相連接。在加長殼體內,通過汽油機火花塞尾端裝有加長中線電極接線桿,接線桿上套有絕緣塑料管。瓷性下絕緣體和瓷性上絕緣體嵌在加長殼體和加長中線電極連線桿之間。這種設計使得天然氣機火花塞的長度得到保證,外殼經加工的汽油機火花塞通過短接管可以拆卸更換,其它非易損件可以重復使用,這樣既方便購置,也降低生產成本。本實用新型具有可修復性,內部元件可拆卸置換,利于天然氣發動機的維修。
附圖說明
附圖1為本實用新型結構示意圖。圖中1為汽油機火花塞、2為火花塞短接管、3為瓷性下絕緣體、4為加長殼體、5為耐熱絕緣膠圈、6為絕緣塑料管、7為加長中線電極接線桿、8為瓷性上絕緣體。
具體實施方式
參照附圖1,將外徑經過加工的國產火花塞作為天然氣機火花塞的頭部,通過火花塞短接管(2)把加長殼體(4)和火花塞頭部相連接。在加長殼體(4)內,通過汽油機火花塞(1)尾端裝有加長中線電極接線桿(7),加長中線電極接線桿(7)套有絕緣塑料管(6)。瓷性下絕緣體(3)和瓷性上絕緣體(8)嵌在加長殼體(4)和加長中線電極接線桿(7)之間。起絕緣保護作。安裝時,首先把國產火花塞外殼加工成短接管內孔一樣大小,然后順短接管內螺紋擰入,把中性電極接線桿接到國產火花塞的連接螺栓上,在連接管上還應套上絕緣塑料管,再套進上下絕緣體,最后把加長殼體通過短接管外螺紋擰緊。本實用新型具有可修復性,內部元件可拆卸置換,把普通汽油發動機火花塞稍作外形加工后,當作天然氣發動機火花塞的主要構件,從而實現國產化,方便購置,降低采購成本,利于天然氣發動機的維修。
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