[實用新型]用于圓柱形金屬艙的環形漏液檢測裝置

無效

• 申請號: 200820174002.2
• 申請日: 2008-10-22
• 公開（公告）號: CN201302504Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 何波;韓盈盈;任紅恩
• 申請（專利權）人: 中國海洋大學
• 主分類號: G01M3/16
• 分類號: G01M3/16
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司
• 代理人: 鞏同海

技術領域

本發明涉及一種漏液檢測裝置，尤其是一種用于圓柱形金屬艙的漏液檢測裝置。

背景技術

一般的水下設備，例如水下機器人、潛艇等，都設有圓柱狀的負壓艙，艙內通常會帶有精密儀器或設備，如果液體滲入，則會對儀器或設備造成影響甚至損壞。特別是深海作業的水下設備，由于艙內外壓差大，如果密封不夠嚴密或密封圈老化，很容易造成海水或湖水滲入艙內，造成無法預料的損失。因此，在水下設備或者必須防止外界液體進入的常壓或負壓艙內，如果能夠及時探測出有液體滲入，在儀器或設備損壞前，做出相應的補救措施，能夠極大地減小損失。

為檢測液體的滲入，現有的檢測裝置一般是由兩個相互交叉但不接觸的泄漏檢測片組成，如圖1所示，該檢測裝置只能檢測該點有沒有液體泄漏。在圓柱狀負壓艙內，液體一般會在密封蓋與艙體結合的部分滲入，滲入后即沿艙壁向內側浸潤，如果只設置一點或幾點傳統的檢測裝置，液體滲入后，可能會沿著相鄰兩檢測點之間的空隙向內側浸潤，當泄漏量較大時才能檢測出液體泄漏。雖然可以通過增加漏液檢測點點數的方法提高檢測精度，但當艙體直徑較大時，檢測點的個數非常多，勢必會造成制造安裝的工作量和信號處理復雜度的增加。而且，現有檢測裝置一般是將兩個交叉的檢測片粘貼在絕緣基片上，由于基片本身具有一定的厚度，因此當滲入液體達到一定的深度后檢測片才能檢測到泄漏的發生。另外，現有的漏液檢測設備僅能起到漏液檢測的作用，功能單一。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有的漏液檢測裝置不能及時檢測到液體的滲漏，且制造、安裝及信號處理較復雜的缺陷，提出了一種用于圓柱形金屬艙的環形漏液檢測裝置，該裝置可以及時檢測到任何方向的液體的滲漏，并且當發生漏液事故時，該檢測裝置還可以暫時阻止液體進一步向艙內滲透，同時該漏液檢測裝置還可以安裝或固定其他儀器或設備，結構簡單，制造、安裝均比較方便，且靈敏度高。

本實用新型是采用以下的技術方案實現的：一種用于圓柱形金屬艙的環形漏液檢測裝置，包括漏液檢測陽極金屬片，其中，金屬艙內艙壁靠近艙蓋處設有漏液檢測基盤，漏液檢測基盤端面呈圓形，漏液檢測基盤過盈配合安裝在內艙壁上，沿漏液檢測基盤的外圓周面中心線設有環形凹槽，凹槽內固定漏液檢測陽極金屬片，漏液檢測陽極金屬片的厚度小于凹槽的深度，漏液檢測基盤朝向艙蓋一側的外圓周邊緣間隔設置漏液流入口，漏液檢測基盤內設有漏液檢測公共端，公共端包括接觸頭和公共端引出線，其中接觸頭的一端通過壓緊裝置與金屬艙壁接觸，另一端與公共端引出線連接，接觸頭由金屬材料制成，例如銅等，公共端引出線與陽極金屬片之間組成閉合電路。該裝置中，接觸頭在壓緊裝置的作用下始終與金屬艙內艙壁接觸，同時漏液檢測陽極金屬片不與金屬艙內艙壁有任何接觸。

所述的漏液檢測公共端安裝在漏液檢測安裝孔內，安裝孔沿漏液檢測基盤的半徑方向，由基盤的外圓周面貫穿至其圓心。所述的壓緊裝置包括壓緊螺紋和壓緊彈簧，壓緊彈簧設置在壓緊螺紋和接觸頭之間，公共端安裝孔內表面對應的設有內螺紋，以便與壓緊螺紋配合。漏液檢測陽極金屬片可以通過粘合劑粘貼在凹槽底部，或者通過沉頭螺釘固定在凹槽內，也可以同時采用粘合劑粘貼和沉頭螺釘固定，但要保證漏液檢測陽極金屬片固定后沉頭螺釘的頂部必須低于漏液檢測基盤的外圓周面，因此必要時可以適當加深凹槽的深度。

與公共端安裝孔相對應的漏液檢測基盤的兩側端面上設置公共線引出孔，公共端引出線從該孔中引出，作為報警電路的輸入端。

所述的漏液檢測基盤的中心設有設備安裝孔，該孔的大小、位置及形狀根據具體的安裝設備來定，小型設備可以直接通過設備安裝孔固定在基盤上；當需要安裝大型較重的儀器或設備時，金屬艙的左右兩端均設有漏液檢測基盤，基盤端面上設有設備安裝孔，兩基盤之間對應的設備安裝孔之間設置固定支架如固定設備螺桿等。

為了增加漏液檢測基盤和金屬艙內艙壁之間的密封性，基盤與內艙壁之間通過過盈配合安裝，如果基盤需要承受較大的力，可以通過固定腳對基盤的位置進行固定。

該漏液檢測裝置中，漏液檢測陽極金屬片作為報警電路的一個輸入端，公共端中的與接觸頭連接的公共端引出線作為報警電路的另一輸入端，在未工作狀態即沒有液體滲漏時，由于陽極金屬片不能與金屬艙內艙壁接觸，因此報警電路沒有連通；當任何方向產生液體滲漏時，液體通過漏液流入口流入漏液檢測陽極金屬片與金屬艙內艙壁之間，液體起到了導體的作用，使內艙壁與陽極金屬片之間連通，而內艙壁通過接觸頭與公共端引出線連接，因此陽極金屬片和公共端引出線即報警電路的兩個輸入端連通，接通報警電路，發出報警信號，達到了檢測漏液的目的。