[實用新型]胎面磨毛機

無效

• 申請號: 200820173987.7
• 申請日: 2008-10-28
• 公開（公告）號: CN201313274Y
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: 李召峰;藍寧;劉永祿;李曉群
• 申請（專利權）人: 青島高校軟控股份有限公司
• 主分類號: B24B5/50
• 分類號: B24B5/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型應用于輪胎翻新工藝中的胎面膠片打磨使用的胎面磨毛機，屬于橡膠機械領域。

背景技術

針對機動車輛或運載器等長期使用后的廢舊輪胎，通常采取翻新加工工藝以再次投入循環利用。現有輪胎翻新設備中，一般使用專用處理胎面膠的磨毛裝置將硫化完成的胎面膠進行打磨，以完成后續的涂附中墊膠和貼合胎體的生產工藝。

目前胎面磨毛生產設備較普遍的采用多段式結構，包括有多道壓緊和糾偏裝置、以及打磨裝置和干燥裝置等，不僅占用較多的安裝和使用場地，而且在胎面膠片打磨前后需要在多條輸送線上進行換向輸送，通常需要采用人工將胎面膠片在不同輸送線上進行拖拉，既費時費力，又會導致胎面膠發生較大角度的偏轉，易造成胎面膠片局部拉扯變形，從而影響到后續與胎體的粘合操作。

在不同輸送線之間進行的換位操作，不利于掌握膠片的糾偏和打磨操作尺度的標準統一。

實用新型內容

本實用新型所述的胎面磨毛機，在于解決上述問題而采用換向推導裝置將多段工序的設備連接為整機連續式結構，胎面膠片能夠在不同輸送線上完成180°的換向。

本實用新型的設計目的在于，胎面膠片可在連續的整機設備上完成打磨、干燥和纏繞打卷工藝流程，有利于提高針對膠片的壓緊、糾偏和打磨操作，生產效率較高、操作標準統一。

另一設計目的在于，實現胎面膠平穩、較小阻力的換向，換向后與輸送線保持相對的平行，有利于胎面膠后續糾偏操作。

設計目的還在于，實現胎面膠在換向過程中不發生拉扯，不會局部變形而保證后續與胎體的粘合質量。

為實現上述設計目的，所述的胎面磨毛機主要具有以下結構：

連接于相互平行設置的第一輸送線和第二輸送線之間的換向裝置，在輸送線上設置有用于傳輸胎面膠片的滾筒；

在第一輸送線上依次地設置有第一糾偏裝置、第一壓緊裝置、打磨裝置、第二糾偏裝置和第二壓緊裝置；

換向裝置包括至少二組機架、設有若干組萬向球的換向平臺；

在第二輸送線上依次地設置有第三糾偏裝置、第三壓緊裝置、干燥裝置、第四糾偏裝置、第四壓緊裝置和纏繞裝置。

為進一步提高針對胎面膠片的換向平穩和防止發生拉扯和局部變形，可采取如下改進方案：

在換向裝置機架兩端設有一組光電開關，在光電開關之間設有通過減速電機驅動并通過同步帶連接的一對同步帶輪。

一滑架通過壓板緊固連接于同步帶，一氣缸安裝在滑架上并側向連接一換向撥桿，換向撥桿側向地卡扣于直線導軌，換向撥桿的端部設有一橡膠塊。

為改善針對胎面膠片的擠壓平整操作，所述的壓緊裝置包括有一個垂直于輸送線的主框架，在主框架頂端設置一承載氣缸的支架，在支架端部設置一個連接氣缸驅動桿的橫向鉸軸，橫向鉸軸的兩端通過一對拐臂連接于托輥的兩端。

為提高胎面膠片相對于輸送線的位置精度，所述的糾偏裝置具有一組座板，在座板之間套設一個連接軸端手輪的兩段式絲桿，在絲桿兩段結構之間安裝一套，在絲桿兩段結構上分別套設一滑塊，滑塊的兩端分別套設于一組導向軸上，滑塊的下端套設一垂向滾軸。

進一步的改進是，所述的干燥裝置具有一扣裝于第二輸送線上的主框架，在主框架上部設置一個安裝有門鎖的翻蓋，在主框架內部設有一頂吸式排氣風扇。

為提高打磨后胎面膠片的打卷保存、防止因纏繞均勻而導致膠片松散和拉扯變形，所述的纏繞裝置具有一個垂直于第二輸送線的支撐架，在支撐架側部水平地安裝一夾軸，一減速電機通過軸承驅動并連接于夾軸；

在支撐架上安裝一個由氣缸驅動連接的環形推盤，推盤套設在夾軸端部，氣缸的驅動桿通過銷軸對稱地連接于推盤的兩側耳座。

如上內容，本實用新型胎面磨毛機具有以下優點：

1、采用機械換向推導結構，能夠平穩地實現胎面膠在不同輸送線上的180°換向，換向偏差較小，胎面膠在換向過程中不發生拉扯，不會發生局部變形。

2、采用整機連續式輸送線，胎面膠片能夠依次地完成打磨、干燥和纏繞打卷工藝流程，生產效率和質量均較高，有利于提高針對膠片的壓緊、糾偏和打磨標準。

3、胎面膠片平穩換向后易與輸送線保持相對的平行，有利于胎面膠后續糾偏操作。

4、胎面膠在換向過程中不發生拉扯，不會局部變形而保證后續與胎體的粘合質量。

附圖說明

現結合附圖對本實用新型做進一步的說明

圖1是所述胎面磨毛機俯向結構的示意圖；

圖2是換向裝置的結構示意圖；

圖3是圖2的俯向結構圖；