[實用新型]破冰除雪機有效
| 申請號: | 200820173748.1 | 申請日: | 2008-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN201276690Y | 公開(公告)日: | 2009-07-22 |
| 發明(設計)人: | 段會強 | 申請(專利權)人: | 段會強 |
| 主分類號: | E01H5/12 | 分類號: | E01H5/12;E01H5/04 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 | 代理人: | 李 江 |
| 地址: | 262500山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 破冰除雪機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種路面破冰除雪設備,具體的說涉及一種破冰除雪機。
背景技術
我國北方冬季降雪極易使路面形成冰層,路面上廣泛的冰層會影響交通的暢通,因冰層路滑會引起交通事故,人們的生命財產得不到安全保障。目前清除路面的冰層主要有以下方法:機械除冰、人工除冰和溶雪劑化學除冰,溶雪劑除冰會對路面及車體腐蝕,減少路面的使用壽命,另外會對路邊綠化植物、下水造成嚴重污染,破壞了生活環境。人工除冰效率低,又費時費力。因此人們發明了很多除雪設備。目前,進口除雪設備價格比較昂貴,維修困難。國內除雪設備主要針對積雪或雪塊,也有一些除冰設備,這些除冰設備對于冰層、硬冰層除去的效果較好,但對于厚硬冰層除去效果卻不理想,而且原有設備僅僅通過加壓即加大滾輪對路面的壓力來實現破冰,因此由于路面的狀況不同,很容易對原有路面造成傷害。
發明內容
本實用新型要解決的問題是提供一種能夠有效清除路面冰層而路面又不受損傷,提高冬季破冰除雪效率的破冰除雪機。
為解決上述問題,本實用新型采用以下技術方案:
一種破冰除雪機,包括機架,在機架內部設有吊梁,所述吊梁上安裝有破冰輪,破冰輪的外部包覆有滾筒,在滾筒上安裝有若干個破冰刀。
以下是本實用新型對上述方案的進一步改進:
所述若干個破冰刀分別呈縱向和橫向間隔固定在滾筒外部。
所述破冰刀包括刀片和固定安裝在滾筒上的固定板,刀片與固定板可拆卸連接。
所述固定板為兩塊,其中間具有間隙,所述刀片插接在間隙中間并通過螺栓固定在固定板上。
所述滾筒通過滾筒支撐安裝在破冰輪的外部。
再進一步的改進:
所述吊梁包括若干個相互連接的吊梁,相鄰吊梁之間分別懸掛有破冰輪,所述破冰輪之間分別設有減震器。
所述破冰輪的兩端內部安裝有半軸。
所述半軸與破冰輪之間安裝有轉動軸承。
該破冰除雪機可廣泛裝配在ZL30、ZL40、ZL50、ZL60裝載機上,可與裝載機鏟斗快速互換,動力采用獨立液壓動力單元,無須改動車輛的動力裝置,極其方便。該機通過前部獨立懸掛,帶有減震功能的除雪破冰,碾壓鋼制滾輪(帶有刀齒)對路面的冰層、壓實雪碾壓達到破冰除雪,將冰雪完全破碎刮鏟于路邊,解決了冰雪路面、結冰路面以及壓實雪路面的除冰(雪)問題,該裝置能夠較好的適應路面的實際情況,不破壞路面、不對環境造成污染,安全環保高效,大大的提高了工作效率,降低成本,保障了國家及人民財產安全環保等問題。
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
附圖說明
附圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
附圖2為本實用新型實施例中破冰輪與吊梁和減震器的裝配圖;
附圖3為本實用新型實施例中破冰刀與滾筒的結構示意圖;
附圖4為本實用新型實施例中破冰刀結構示意圖。
圖中:1-吊梁,2-破冰輪,3-破冰刀,4-減震器,5-機架,6-轉動軸承,7-半軸,8-滾筒支撐,9-滾筒,10-刀片,11-固定板,12-固定螺栓。
具體實施例
實施例,如圖1所示,一種破冰除雪機,包括機架5,在機架5內部設有吊梁1,所述吊梁1上安裝有破冰輪,破冰輪之間設有減震器4,破冰輪的外部包覆有滾筒9,在滾筒9上安裝有若干個破冰刀3,所述若干個破冰刀3分別呈縱向和橫向間隔固定在滾筒9外部。
如圖2所示,所述吊梁1為若干個,本實施例中為四個,當然吊梁1也可以為一個,也可以根據機架5的寬度設置吊梁1的數量,當然破冰輪2的數量也隨之改變,四個吊梁1相鄰之間分別懸掛有破冰輪2,所述破冰輪2的兩端內部安裝有半軸7,所述半軸7與吊梁1之間分別設有減震器4,所述半軸7與破冰輪2之間安裝有轉動軸承6。
圖中為半軸7和轉動軸承6形成的支撐、連接和轉動關系,但是也可以采用本領域技術人員能夠在本實施例基礎上做出的不經過創造性勞動就能實現的其它結構形式,如破冰輪2設有貫穿的轉動軸的形式。
如圖3所示,所述滾筒9通過滾筒支撐8安裝在破冰輪2的外部,上面設有破冰刀3,該圖從示意的角度表達滾筒支撐8與滾筒9的支撐結構關系。
如圖4所示,所述破冰刀3包括刀片10和固定焊接在滾筒9上的固定板11,所述固定板11為兩塊,其中間具有間隙,所述刀片10插接在間隙中間并通過螺栓12固定在固定板11上。
本設備可廣泛裝配在ZL30、ZL40、ZL50、ZL60裝載機上,可與裝載機鏟斗快速互換,動力采用獨立液壓動力單元,無須改動車輛的動力裝置,極其方便。該機通過前部獨立懸掛,帶有減震功能的除雪破冰,碾壓鋼制滾輪(帶有刀齒)對路面的冰層、壓實雪碾壓達到破冰除雪,將冰雪完全破碎刮鏟于路邊,解決了冰雪路面、結冰路面以及壓實雪路面的除冰(雪)問題,該裝置不破壞路面、不對環境造成污染,提高了工作效率,降低了成本。
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