[實用新型]集裝箱側板整修工具

無效

• 申請號: 200820172763.4
• 申請日: 2008-10-09
• 公開（公告）號: CN201275564Y
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 崔靖;崔誼鵬
• 申請（專利權）人: 青島港(集團)有限公司
• 主分類號: B21D1/06
• 分類號: B21D1/06
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司
• 代理人: 馬萍華

技術領域

本實用新型屬于修理工具。

背景技術

裝運干貨的普通單層集裝箱俗稱干箱。由于干箱的箱壁相對單薄，為了增加箱壁強度，干箱的箱側板制作成為其橫截面呈凸凹連接的梯形狀，但是即便這樣，在裝運過程中由于多種復雜因素的影響，箱側板仍然會有內凸變形的現象發生，導致裝箱困難，或者因箱側板內凸擠壓貨物，影響運輸貨物的質量，客戶因裝運貨物的質量出現問題投訴者時有發生，因此在出現箱側板變形后必須加以整修。在場站的修箱業務中，由于目前沒有國際驗箱標準規定的修箱工具，導致修箱工屬具不統一；再者，由于上述箱壁制作的工藝復雜，箱側板的位置特殊，使用一般的方法整修非常困難。目前對集裝箱側板變形的整修，多采用人工敲打等不規范的方法，不但工作效率低，還造成側板維修效果差，達不到原來箱側板的標準要求，仍然會影響貨物的裝運質量。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有的集裝箱干箱側板內凸變形后不方便整修，導致裝箱困難或因擠壓箱內貨物影響貨運質量的缺點，提供一種集裝箱側板整修工具。

為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型是采用下述技術方案實現的：在可橫向安裝于集裝箱左右兩側板之間的頂桿兩端，分別安裝有其外端面與集裝箱側板橫截面的梯形狀相吻合的模頭，以及可橫向坐在與模頭相對側板立面的千斤頂。

本實用新型還具有以下技術特征：

所述頂桿兩端安裝的模頭和千斤頂，是在模頭和千斤頂上順頂桿方向，相對分別固定有套筒，頂桿的兩端分別插在各自端頭的套筒內；

在所述千斤頂的底座上與集裝箱側板接觸的一端，安裝有可跨側板上多個凸凹連接梯形的座板。

本實用新型的優點和積極效果是，由于橫向頂桿一端頭與側板橫截面的梯形形狀相吻合的模頭，頂在集裝箱側板的內凸變形的側板上，另一端有千斤頂支在對面側板上，手壓千斤頂的操作桿，通過頂桿擠壓作為模具的模頭，使內凸變形的側板恢復原來的樣子；由于模頭的頂面是根據集裝箱側板的橫截面形狀制作的，比起人工敲打修整來，修整后的側板非常規范并且工作效率高。上述工具適應于不同形狀的集裝箱側板內凸變形的修復，只需要根據側板橫截面形狀來改變模頭的頂面即可，應用范圍廣，制作簡單，攜帶和使用方便，能保證調整質量，從而提高了貨運質量，大大減少了因集裝箱側板變形導致貨物出現質量問題的投訴量。據統計，僅此一項每年為貨運碼頭降低貨運成本達萬元以上。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視示意圖；

圖2為圖1中模頭的結構放大示意圖；

圖3為圖1中千斤頂的結構放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳述。

圖1中，在可橫向安裝于集裝箱左右兩側板1之間的頂桿3的左端，安裝有其左端面與集裝箱側板1橫截面的梯形狀相吻合的模頭2，頂桿3的右端，橫向安裝有可坐在與模頭2相對側板1立面的千斤頂4。

圖2中，所述頂桿3左端安裝的模頭2，是在與模頭2的頂面相對的一端面上，垂直于端面固定有套筒2.1，頂桿3的左端頭插在套筒2.1內；

圖3中，所述頂桿3右端安裝的千斤頂4，是在千斤頂4的頂柱4.1端頭上，順頂柱方向同心固定有套筒4.11，頂桿3的右端頭插在套筒4.11內。

當不使用上述修整工具時，松開千斤頂4的頂柱4.1回縮，即可將模頭2、千斤頂4和頂桿3拆分開，存放和攜帶都很方便。

為了在為一面的側板1整形時，減少千斤頂4對對面側板1的壓強，在所述千斤頂4的底座上與集裝箱側板1接觸的一端，安裝有可跨側板1上多個凸凹連接梯形的座板5(參見圖1、圖3)，從而增大了千斤頂4和側板1之間的接觸面積。