[實用新型]汽車剎車輔助裝置

無效

• 申請號: 200820172184.X
• 申請日: 2008-09-25
• 公開（公告）號: CN201276106Y
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 黃立國
• 申請（專利權）人: 黃立國
• 主分類號: B60T1/12
• 分類號: B60T1/12
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司
• 代理人: 陳靈勛

技術領域

本實用新型涉及一種汽車剎車器，尤其是涉及緊急剎車時用到的一種汽車剎車輔助裝置。

背景技術

目前，當兩輛汽車前后行駛時，如遇緊急情況剎車時，主要是靠ABS系統增加輪胎與地面的摩擦系數，達到快速安全剎車的目的，但在汽車沒有安裝ABS系統或在雨雪天氣的情況下，其摩擦系數減小，安全性能低。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的缺陷，提供一種制作成本低、結構簡單的汽車剎車輔助裝置。

其技術方案是：在汽車底盤下面設置前后方向的壓力瓶，壓力瓶的后端通過單向閥與壓力泵連接，壓力泵串聯壓力開關后連接至汽車電源上，壓力開關通過壓力管與壓力瓶貫通，壓力瓶的前端通過電動開關連接有氣囊，氣囊設置在汽車前保險杠腔內，電動開關與ABS剎車控制器連接。

本實用新型的效果是制作成本低，結構簡單，如遇緊急情況，ABS剎車控制器給電動開關信號，電動開關打開，壓力瓶向氣囊噴出高壓氣體，氣囊膨脹沖開保險杠前側的塑料殼，避免了與前面行駛車輛碰撞的情況發生。

附圖說明

附圖是本實施例的結構示意圖，圖中1是壓力泵，2是單向閥，3是壓力瓶，4是電動開關，5是氣囊，6是壓力管，7是壓力開關，U是汽車電源，N是汽車ABS剎車控制器。

具體實施方式：

結合附圖，本實施例主要是在汽車底盤下面設置前后方向的壓力瓶3，壓力瓶3的后端通過單向閥2與壓力泵1連接，壓力泵1串聯壓力開關7后連接至汽車電源U上，壓力開關7通過壓力管6與壓力瓶3貫通，壓力瓶3的前端通過電動開關4連接有氣囊5，氣囊5設置在汽車前保險杠腔內，電動開關4與ABS剎車控制器N連接。

根據車輛的實際情況，在汽車底盤下面可并排設置1-2個壓力瓶。

工作原理：

當汽車啟動時，電源U通過壓力開關7給壓力泵1送電，同時壓力泵1給壓力瓶4充氣，壓力瓶4達到一定壓力，壓力開關7自動斷開，停止給壓力泵1送電，完成充氣，當緊急剎車時，ABS剎車控制器N給電動開關4信號，電動開關4打開，同時，壓力瓶3向氣囊5噴出高壓氣體，氣囊5膨脹沖開保險杠前側的塑料殼，避免與前面行駛車輛碰撞，當壓力瓶3內的壓力降低時，壓力開關7自動接通，完成充氣過程，剎車時加上這套噴氣式止動系統比單一的ABS剎車系統效果會更好。