[實用新型]軌道輪旱冰鞋無效
| 申請號: | 200820171502.0 | 申請日: | 2008-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN201353420Y | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發明(設計)人: | 李芝光 | 申請(專利權)人: | 李芝光 |
| 主分類號: | A63C17/04 | 分類號: | A63C17/04;A63C17/22 |
| 代理公司: | 永康市聯縉專利事務所(普通合伙) | 代理人: | 柯利進 |
| 地址: | 321404浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 旱冰鞋 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種運動器材,特別是一種用于滑行運動的軌道輪旱冰鞋。
背景技術
兩輪旱冰鞋是目前深受滑行者喜愛的的一種滾輪滑行運動器材,它包括兩個鞋輪和將鞋輪連接在一起的鞋架,鞋架包括左右兩個側輪架和位于側輪架之間的鞋架底板。所述鞋輪由外環輪體和輪芯連接組成,其直徑通常較小,輪芯中設有軸承且與滾輪軸連接,滾輪軸固定在側輪架上,鞋輪繞滾輪軸轉動。
滑行運動時,上述兩輪旱冰鞋還存在有以下缺點:一是由于鞋輪直徑小,所述旱冰鞋僅適宜在平坦和光滑的地面上滑行,運動場地受到限制。二是上述構造的鞋輪如果直徑增大,其輪軸軸線離地位置將隨之升高,鞋架底板也需相應提高,滑行穩定性和安全性受到影響。
發明內容
本實用新型為解決上述旱冰鞋鞋輪直徑小問題,提供一種滑行運動用的軌道旱冰鞋,使鞋輪直徑可以較大,滑行穩定性和安全性較好。
本實用新型的技術方案為:
一種軌道輪旱冰鞋,包括兩個鞋輪和將鞋輪連接在一起的鞋架,鞋架包括左右兩個側輪架和位于側輪架之間的鞋架底板,左右側輪架對稱設置,兩側輪架靠近鞋跟的部位伸出一個圓弧狀扣合板、相互形成漏底的“U”形,其遠離鞋跟的部位相對于鞋架底板直立設置,其頂端設有穿帶用環扣,兩個鞋輪對稱設置在側輪架外側,鞋架底板設置在兩個側輪架之間底部,其特征是:所述兩個鞋輪均為軌道輪,每個側輪架外側至少環設有三個與軌道輪內環相應的軸銷,軸銷分設在軌道輪軸線上方和下方,軸銷上均設有軸承,各軸承均與軌道輪相應的內環道滾動連接,左右兩個端蓋分別設于軌道輪外側方且與側輪架連接,軌道輪能以軸承為內環軌道在側輪架與端蓋間轉動。
本實用新型由于采用了軌道輪為旱冰鞋輪子,故其輪子直徑可以較大,旱冰鞋重心可以較低,滑行穩定性和安全性較好。
所述側輪架外側均可環設四個軸銷,軌道輪軸線上方和下方分別設兩個軸銷,各軸銷上的軸承均與軌道輪相應的內環道滾動連接。其可增強滑行穩定性。
所述軌道輪的內環中可設有與軌道輪同心的凹環槽,凹環槽與側輪架外側各軸銷上的單個軸承相應滾動連接。其結構簡單,加工方便。
此外,所述軌道輪的內環中可設有與軌道輪同心的徑向凸出環,側輪架外側上的每一個軸銷設有一對軸承,每對軸承分別與軌道輪徑向凸出環兩側的內環道相應滾動連接。其結構使軌道環輪滾動穩定性更強。
所述端蓋內側可分別設有與軸承內環相應對接的內凸柱,內凸柱中設有柱通孔,螺釘穿過柱通孔與軸銷外端中的螺孔相應連接。其結構連接方便。
所述左右兩個側輪架和端蓋中可沿軌道輪軸線相應設有通孔。其外形更加美觀。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型正面外形示意圖。
圖3為圖2中左視外形示意圖。
圖4為本實用新型中軌道輪的一種結構示意圖。
圖5為圖4中A-A剖視結構示意圖。
圖6為本實用新型中軌道輪的另一種結構示意圖。
圖7為圖6中B-B剖視結構示意圖。
具體實施方式
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7中,1-螺釘、2-端蓋、3-軌道輪、4-軸承、5-軸銷,6-側輪架、7-鞋架底板、8-扣合板、9-環扣、10-內凸柱、11-內凸圓環柱、-外凸圓環柱、31-凹環槽、32-徑向凸出環。
如圖1、圖2和圖3所示,一種軌道輪旱冰鞋,包括兩個鞋輪和將鞋輪連接在一起的鞋架,鞋架包括左右兩個側輪架6和位于側輪架6之間的鞋架底板7,左右側輪架6對稱設置,兩側輪架6靠近鞋跟的部位伸出一個圓弧狀扣合板8、相互形成漏底的“U”形,其遠離鞋跟的部位相對于鞋架底板7直立設置,其頂端各設有穿帶用環扣9,兩個鞋輪對稱設置在側輪架6外側,鞋架底板7設置在兩個側輪架6之間底部,所述兩個鞋輪均為軌道輪3,每個側輪架6外側至少環設有四個與軌道輪3內環相應的軸銷5,軌道輪軸線上方和下方分別設兩個軸銷5,軸銷5上均設有軸承4,各軸承4均與軌道輪3相應的內環道滾動連接,左右兩個端蓋2分別設于軌道輪3外側方且與側輪架6連接,軌道輪3能以軸承4為內環軌道在側輪架6與端蓋2間轉動。
當然,每個側輪架6外側的軸銷5至少可以環設三個,且分設在軌道輪軸線上下方,各軸銷5上均設軸承4,通過三個環設的軸承4也能支撐和引導軌道輪3轉動。另外,軸銷5和軸承4個數還可多設,如軌道輪軸線上下方可分別設兩個和三個軸銷等,且各軸銷上的軸承均與軌道輪相應的內環道滾動連接。
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