[實用新型]兩模板增壓注塑機導桿鎖緊機構無效
| 申請號: | 200820171222.X | 申請日: | 2008-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN201317089Y | 公開(公告)日: | 2009-09-30 |
| 發明(設計)人: | 蔡業 | 申請(專利權)人: | 蔡業 |
| 主分類號: | B29C45/68 | 分類號: | B29C45/68 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318020浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模板 增壓 注塑 機導桿鎖緊 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及注塑機,特別是涉及兩模板增壓注塑機導桿鎖緊機構,屬于塑料機械領域。
背景技術
已有兩模板注塑機的主要結構包括安裝在機架上的注射裝置、動模板和定模板以及頂出機構,模具安裝在模板中,模板由導桿相連接,在模板上安裝開合模機構和鎖模機構,所述的開合模機構包括對稱安裝在一塊模板上的開合模油缸,活塞桿連接另一塊模板,所述的鎖模機構包括安裝在一塊模板上的鎖模油缸,鎖模油缸的鎖模活塞桿連接另一塊模板,缺點是對稱安裝的開合模油缸技術,在帶動動模板開合時由于各開合模油缸作功不一,使動模板發生傾角而卡死在導桿上,所以本申請人曾設計了一種在動模板的底部安裝滑塊,在機架上安裝滑軌,開合模時動模板在滑軌上滑行平穩,不會出現傾角卡死在導桿上,并且在模板中安裝增壓鎖模板,增壓鎖模板與鎖模油缸互相配合,這樣鎖模牢靠,不會出現脹模。但是,如果安裝鎖模油缸(所述的鎖模油缸為大功率油缸,其能耗很大),又安裝增壓鎖模板,這樣就增加了生產成本。另一方面,生產不同的產品必須更換模具,不同產品模具的厚度是不一的,需要調模,這樣就要將模板和增壓板都拆卸,非常麻煩。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服已有技術的缺點,提供一種動模板在開合模時滑動平穩,采用抱緊方式對導桿進行鎖緊從而達到鎖模的目的,抱緊裝置結構簡單,能耗小,成本低,鎖緊牢靠,特別是抱緊裝置可在導桿的任一位置鎖緊,生產不同產品的模具不需調模的兩模板增壓注塑機導桿鎖緊機構。
本實用新型兩模板增壓注塑機導桿鎖緊機構的技術方案是:包括機架,機架中安裝注射裝置、動模板和定模板以及頂出裝置,各模板由導桿相連接,模板上安裝開合模機構,所述的開合模機構包括動模板的底部安裝滑塊,在機架上安裝滑軌,滑塊與滑軌相配合,在兩塊模板的其中一塊模板上安裝開合模油缸,開合模油缸的活塞桿連接另一塊模板,在模板中安裝增壓鎖模機構,所述的增壓鎖模機構包括安裝在模板中的增壓板,增壓板由增壓油缸帶動,導桿有鎖緊機構,其特征在于所述的鎖緊機構包括導桿上制有倒齒,在動模板或者定模板中制有通孔,制有倒齒的導桿活動穿過通孔,在導桿的端部連接平衡支架,所述的平衡支架固定在機架上,在動模板或者定模板的外側壁上安裝抱緊裝置,抱緊裝置與導桿倒齒相接觸。
本實用新型的兩模板增壓注塑機導桿鎖緊機構,在動模板底部安裝滑塊,滑塊與機架上的滑軌相配合,開合模時使動模板在滑軌上滑行,開合模平穩。所述的導桿活動穿過動模板或者定模板的通孔,即通孔的直徑大于導桿的外徑,在導桿的端部連接平衡支架,平衡支架保證導桿與通孔的同心度,使制有倒齒的導桿順利穿過通孔,避免導桿與通孔摩擦而出現卡死現象;在動模板或者定模板上安裝抱緊裝置,抱緊裝置與導桿倒齒相接觸,將導桿鎖緊,達到鎖模的目的,有倒齒鎖緊更可靠,并且抱緊裝置可以在制有倒齒的導桿上的任一位置鎖緊,調換模具時可以不用調模,適用于生產不同產品而模具厚度不同的模具,不需拆換模板等裝置。其優點是:模具調換方便,操作簡單,減少吊裝設備的使用,省工省時,降低勞動強度,節約生產成本。
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