[實(shí)用新型]絞綱機(jī)的可倒式排繩裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820171165.5 | 申請(qǐng)日: | 2008-12-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201325579Y | 公開(公告)日: | 2009-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賀波;馬意群;干卓君 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波捷勝海洋開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B35/20 | 分類號(hào): | B63B35/20 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 徐關(guān)壽 |
| 地址: | 315000浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 絞綱機(jī) 可倒式排繩 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于漁業(yè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種絞綱機(jī)的可倒式排繩裝置。
背景技術(shù)
用于漁船放網(wǎng)和收網(wǎng)的分列式絞綱機(jī)包括對(duì)稱設(shè)置的左機(jī)與右機(jī),左機(jī)或右機(jī)包括減速箱、齒輪、離合器、主卷筒、輔卷筒、摩擦筒、剎車裝置、排繩裝置等部件。絞綱機(jī)采用同軸結(jié)構(gòu),其動(dòng)力源為主機(jī),泵站提供壓力油驅(qū)動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),通過一級(jí)齒輪實(shí)現(xiàn)減速,驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),合上卷筒離合器,卷筒便開始工作。摩擦筒通過鍵聯(lián)接于軸,隨主軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)。
排繩裝置包括支架、導(dǎo)向滾輪、滾輪軸、導(dǎo)向軸支架等部件,從卷筒到導(dǎo)向滾輪為兩級(jí)鏈傳動(dòng),即中間增加一級(jí)中間軸,可使傳動(dòng)布局合理,傳動(dòng)平穩(wěn)。
絞綱機(jī)放繩時(shí),手輪離合器和卷筒離合器始終脫開,導(dǎo)向滾輪停止工作,排繩支架定位于導(dǎo)向滾輪的某個(gè)位置不動(dòng),因漁船一直處于航行狀態(tài),其會(huì)對(duì)漁網(wǎng)產(chǎn)生很大的阻力,導(dǎo)致漁網(wǎng)和鋼繩無規(guī)則向海面投放。由于現(xiàn)有的排繩裝置的結(jié)構(gòu),使鋼繩始終穿梭在兩導(dǎo)向滾輪之間,從而造成放繩角度相對(duì)小、阻力大、速度低,直接影響放網(wǎng)時(shí)間和捕撈效率;此外,鋼繩和導(dǎo)向滾輪間不斷磨擦,降低了兩者的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型公開了一種絞綱機(jī)的可倒式排繩裝置,解決了現(xiàn)有絞綱機(jī)存在的上述技術(shù)問題。
本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:絞綱機(jī)的可倒式排繩裝置,包括排繩支架、兩導(dǎo)向滾輪、兩滾輪軸、導(dǎo)向軸支架、頂板,導(dǎo)向軸支架定位于排繩支架,導(dǎo)向滾輪內(nèi)置滾輪軸,兩者轉(zhuǎn)動(dòng)配合,導(dǎo)向滾輪與滾輪軸處于頂板與導(dǎo)向軸支架間;第一、第二導(dǎo)向軸的上端與頂板相連,于第一導(dǎo)向軸的頂板開孔處固接擋塊,一手柄穿過擋板后與第一導(dǎo)向軸的上端螺接;第一導(dǎo)向軸的下端與導(dǎo)向軸支架轉(zhuǎn)動(dòng)相連。
所述的可倒式排繩裝置,第一導(dǎo)向軸的下端連接軸端板,軸端板下方連接耳座及兩耳板,兩耳板分別處于耳座的兩側(cè);耳座及兩耳板穿過一轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與耳座及兩耳板間轉(zhuǎn)動(dòng)式配合,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)式地定位于導(dǎo)向軸支架。
所述的可倒式排繩裝置,轉(zhuǎn)軸外套銅套。
所述的可倒式排繩裝置,導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)向軸間通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
所述的可倒式排繩裝置,導(dǎo)向軸支架通過雙向?qū)輻U及導(dǎo)向軸定位于排繩支架。
所述的可倒式排繩裝置,于第二導(dǎo)向軸的頂板上方安裝提手。
本實(shí)用新型可倒式的排繩裝置適用于深水絞綱機(jī),與現(xiàn)有的排繩裝置相比,該可倒式排繩裝置可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)而將導(dǎo)向滾輪放倒,釋放了其對(duì)鋼繩的障礙,讓絞綱機(jī)自由放繩,解決了現(xiàn)有絞綱機(jī)存在的技術(shù)問題。收網(wǎng)時(shí),其利用主軸上鏈輪和已經(jīng)合上的手輪離合器的傳動(dòng)使導(dǎo)向滾輪旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)導(dǎo)向支架往返運(yùn)動(dòng),保證絞綱機(jī)在收繩過程中使鋼繩整齊的排列在絞機(jī)筒體上。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型絞綱機(jī)左機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的I向視圖。
圖3是圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的E向視圖。
圖5是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是圖5的F向視圖。
圖7是圖5的局部放大圖。
圖8是圖5的局部結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。
如圖1-4所示,本實(shí)用新型絞綱機(jī)包括左機(jī)和右機(jī),左機(jī)與右機(jī)對(duì)稱設(shè)置,下面以左機(jī)的結(jié)構(gòu)來說明本實(shí)用新型。左機(jī)包括齒輪箱總成1、輔卷筒總成2、輔卷筒剎車總成3、主卷筒剎車總成4、主卷筒總成5、排繩裝置總成6、底座總成7、擋輪總成8、摩擦筒總成9、掛鉤總成10、齒輪箱底座總成11、撥叉總成12,主卷筒總成5的卷筒17卷取鋼繩18。
如圖5-8所示,排繩裝置總成6的導(dǎo)向軸支架57通過雙向?qū)輻U514及導(dǎo)向軸520定位于排繩支架516。
第一、第二滾輪軸591、592的上端通過頂板510相連,于第一滾輪軸591的頂板510開孔處焊接兩塊擋塊511。手柄51穿過擋板511后與第一滾輪軸591的上端螺接。于第二滾輪軸592的頂板510上方安裝提手58。
兩滾輪軸的上下部各安裝一軸承511,軸承511外套導(dǎo)向滾輪52,從而使導(dǎo)向滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、使用壽命長(zhǎng)、裝配操作簡(jiǎn)便。
第二滾輪軸592的上下端分別與頂板510、導(dǎo)向軸支架57相固定。
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