[實用新型]Z字形車身板材修整撬棍無效
| 申請號: | 200820170241.0 | 申請日: | 2008-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN201342435Y | 公開(公告)日: | 2009-11-11 |
| 發明(設計)人: | 高德滿;李書福;楊健;安聰慧 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B21D1/12 | 分類號: | B21D1/12 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 字形 車身 板材 修整 撬棍 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鈑金工具,尤其是涉及一種Z字形車身板材修整撬棍。
背景技術
眾所周知,一般的車身板材邊腳凹坑處理方法為刮灰處理,給工人帶來較大的工作量,且門、機蓋、頂蓋凹坑等部位在修復后仍無法達到要求的平整度,因此,容易出現由于車身不平整度低而留下后續安全隱患的問題。
發明內容
本實用新型主要解決了車身表面門、機蓋、頂蓋凹坑、平整度不夠的缺陷,提供了一種簡單實用的Z字形車身板材修整撬棍。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種Z字形車身板材修整撬棍,包括撬桿,其特征在于所述的撬桿頂部連接有橫向握桿,橫向握桿端部設置有木制握柄,所述撬桿底部連接有橫向撬棍,所述橫向撬棍端部連接有扁狀撬頭。使用該鈑金工具調整缺陷部位,使油漆漆面平整美觀,使得門、機蓋、頂蓋凹坑修復后能達到要求的平整度,操作方便輕巧,不給后續留下質量缺陷。
作為優選,所述的撬桿與橫向握桿之間為直角連接,撬桿與橫向撬棍之間為直角連接。其結構簡單、設計合理、使用方便。
作為優選,所述的撬桿、橫向握桿、橫向撬棍均采用剛性材料制造。其結構合理、制造成本低廉。
因此,本實用新型具有結構簡單、制造方便、使用方便、生產效率高等特點。
附圖說明
附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例1:
如說明書附圖1所示,一種Z字形車身板材修整撬棍,包括撬桿1,撬桿頂部連接有橫向握桿2,橫向握桿端部設置有木制握柄3,撬桿底部連接有橫向撬棍4,橫向撬棍端部連接有扁狀撬頭5。撬桿與橫向握桿之間為直角連接,撬桿與橫向撬棍之間為直角連接。撬桿、橫向握桿、橫向撬棍均采用剛性材料制造。
使用該鈑金工具調整缺陷部位,使油漆漆面平整美觀,使得門、機蓋、頂蓋凹坑修復后能達到要求的平整度,操作方便輕巧,不給后續留下質量缺陷。
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