[實用新型]帶照明燈的自行車附把

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820169741.2
• 申請日: 2008-12-11
• 公開（公告）號: CN201334069Y
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發(fā)明（設計）人: 樓劍雄
• 申請（專利權(quán)）人: 樓劍雄
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所
• 代理人: 戴曉翔

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型涉及一種自行車配件，具體地說是一種帶照明燈的自行車附把。

【背景技術(shù)】

現(xiàn)有的自行車上沒有安裝照明設備，這樣在夜間騎自行車時視野受到限制，會十分不方便，且存在安全隱患。為此通常在自行車把手橫管上固定安裝一個照明電筒，這樣在夜間騎行的過程中可以進行照明，增加夜間騎行的安全感。照明電筒固定安裝的方式，拆裝比較麻煩，且其照明的方向固定，當需要照到其他方向時，需要重新拆卸調(diào)整方向后再安裝，或者通過操作自行車把于，改變騎行方向來實現(xiàn)照明方向的變化，較為不便，甚至在騎行過程中會發(fā)生危險。

【實用新型內(nèi)容】

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種帶照明燈的自行車附把，在夜間騎行過程中通過可照明的附把進行照明，不需要加裝固定的照明電筒，使用方便。進一步目的在于本實用新型可以調(diào)節(jié)照明方向，不需要通過改變騎行方向就能實現(xiàn)照明方向的變化，使在夜間騎行時安全可靠。

為此，本實用新型采用如下技術(shù)方案：包括附把主體，其特征在于：所述的附把主體上設有供電部件和發(fā)光部件，所述的供電部件和發(fā)光部件電連接。通過對附把主體進行改造，設計出一個簡易的發(fā)光電路，使安裝在附把主體外端的發(fā)光體發(fā)光，在夜間騎行過程中進行照明，這樣就不需要在自行車上加裝照明電筒，使用簡單。

所述的附把主體上開有容納腔，所述的容納腔內(nèi)設有電池倉，所述的供電部件包括設于電池倉內(nèi)的電池，所述的發(fā)光部件包括設于附把主體外端的一燈殼和設于燈殼內(nèi)的發(fā)光體，所述的發(fā)光體與電池通過導線連接，所述發(fā)光部件方向可調(diào)。設置電池倉可以保證電池的使用溫度，充分發(fā)揮電池的性能，且更換方便。調(diào)節(jié)發(fā)光部件的方向，可以通過調(diào)節(jié)整個附把相對自行車主把的位置關(guān)系，也可以通過調(diào)節(jié)附把主體與發(fā)光部件之間的位置關(guān)系。

所述的附把主體外端與燈殼之間設有一固定件和一調(diào)節(jié)件，所述的燈殼內(nèi)端設有第一凸出塊，調(diào)節(jié)件的外端開有與第一凸出塊可上下移動插接配合的插槽；所述的調(diào)節(jié)件內(nèi)端設有第二凸出塊，所述的固定件外端開有與第二凸出塊可左右移動插接配合的插槽，所述的固定件內(nèi)端與附把主體外端可拆卸連接。所述的固定件的內(nèi)端開有外螺紋，所述的附把主體外端開有內(nèi)螺紋。附把主體與固定件螺接，固定件、調(diào)節(jié)件與燈殼之間插接。調(diào)節(jié)件上的插槽卡住第一凸出塊的左右端，使燈殼可以上下移動；由固定件上的插槽卡住第二凸出塊上下端，使調(diào)節(jié)件可以左右移動。從而使燈殼在一定程度上位置調(diào)節(jié)，改變照明方向。

所述的燈殼、調(diào)節(jié)件、固定件上開有導線穿插通孔。導線穿過穿插孔使電池與發(fā)光體相互導通。

本實用新型調(diào)節(jié)部件的第二個實施方式，所述的附把主體外端與燈殼之間設有一調(diào)節(jié)接頭，所述的調(diào)節(jié)接頭內(nèi)部設有導線穿插空腔，調(diào)節(jié)接頭與燈殼和附把主體可拆卸連接。導線穿過調(diào)節(jié)接頭的內(nèi)部空腔，連接電池與發(fā)光體，使發(fā)光體通電。燈殼內(nèi)端與附把主體外端開有內(nèi)螺紋，調(diào)節(jié)接頭兩端開有外螺紋，調(diào)節(jié)接頭與照明燈外殼和附把主體螺接，拆裝容易。

所述的調(diào)節(jié)接頭為一個螺旋管，為金屬管或塑料軟管。采用這種材料制成的調(diào)節(jié)接頭可以左右或者上下調(diào)節(jié)位置，在一定范圍內(nèi)控制照明燈的照明方向，改變照明區(qū)域，在騎行過程中保障使用者安全。

所述的電池倉外壁設有一鎖梢，附把主體內(nèi)壁開有一與所述的鎖梢相配合的梢槽。處于常態(tài)下，鎖梢與附把主體上開有的梢槽相互卡住，這樣電池倉能較穩(wěn)當?shù)墓潭ㄔ诟桨阎黧w的內(nèi)部容納腔；按下鎖梢，使鎖梢其陷入梢槽內(nèi)，才能取出電池倉。

所述的發(fā)光體為LED燈。LED燈能耗低，壽命長，通過幾節(jié)普通的干電池就可以維持一個高亮度的LED燈幾十甚至上百小時的照明。

所述的附把主體內(nèi)端設有一連接套孔。附把主體內(nèi)端通過連接套孔箍緊自行車把手橫管。

所述的連接套孔外壁斷開形成套孔孔徑調(diào)節(jié)的通口，斷開的外壁兩端設有調(diào)節(jié)通口的調(diào)節(jié)件。調(diào)節(jié)件為一個銷軸，通過對銷軸進行調(diào)節(jié)，控制連接套孔的大小，這樣附把可安裝在不同的自行車把手橫管上，擴大可照明附把的適用范圍；也可以調(diào)節(jié)附把主體與把手橫管之間的角度，適合不同人騎行時握附把的習慣。

本實用新型的有益效果：1.在夜間騎自行車時，通過自行車附把進行照明，不需要在自行車上加裝固定照明電筒，使用方便；2.在附把主體外端與燈殼之間設有調(diào)節(jié)部件，使燈殼在一定程度上能改變照明方向，擴大照明范圍，在騎行過程中更加安全；3.附把主體上的連接套孔可通過銷軸調(diào)節(jié)大小，這樣附把可安裝在不同的自行車把手橫管上，擴大可照明附把的適用范圍；也可以調(diào)節(jié)附把主體與把手橫管之間的角度。

【附圖說明】