[實用新型]胎圈鋼絲表面除銹裝置

無效

• 申請號: 200820169520.5
• 申請日: 2008-12-02
• 公開（公告）號: CN201304602Y
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發明（設計）人: 咸天倫;陳永軍;王錢華;胡建林
• 申請（專利權）人: 浙江天倫鋼絲有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司
• 代理人: 王洪新

技術領域

本實用新型涉及一種鋼絲表面除銹裝置，尤其是胎圈鋼絲的機械除銹裝置。

背景技術

胎圈鋼絲主要用于制造運載車輛的輪胎胎圈。胎圈鋼絲在制造時的首道工序是機械除銹。現有的機械式除銹裝置如圖1所示，該除銹裝置包括設置在支架上的兩個導輪1、3，位于兩導輪之間的除銹滾輪2；導輪與除銹滾輪的軸線相互平行。使用時，使鋼絲在繃緊狀態下依次繞過導輪1、除銹滾輪2和導輪3，從而達到使鋼絲彎折變形除銹的效果；但鋼絲在上述除銹裝置的作用下，除銹效果不佳，只能去除與除銹滾輪接觸表面的氧化鐵銹。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服上述背景技術的不足，提供一種鋼絲表面除銹裝置，該除銹裝置應具有除銹效果好，環保、無污染，除銹成本低的特點。

本實用新型采用的技術方案是：

胎圈鋼絲表面除銹裝置，包括一個支架，支架上安裝可轉動的導輪，兩導輪的轉動軸線相互平行，兩導輪之間還安裝一可轉動的除銹滾輪，除銹滾輪的轉動軸線與導輪的轉動軸線處于相互平行的兩個平面，以使被牽引裝置帶動的鋼絲依次經過導輪、除銹滾輪和導輪后去除表面的氧化鐵銹；其特征在于：所述除銹滾輪的轉動軸線導輪的轉動軸線構成一夾角。

作為優選，所述的除銹滾輪的轉動軸線與導輪的轉動軸線構成的夾角為45°～135°。

更進一步優選，所述的除銹滾輪的轉動軸線與導輪的轉動軸線構成的夾角為90°。

本實用新型的有益效果是：通過改變除銹滾輪的安裝位置，將原本與導輪相互平行的除銹滾輪轉動一定角度，使鋼絲在穿過該機械除銹裝置時，受到多個角度的擠壓力，而發生彎折變形，由于鋼絲基體與其表面氧化鐵銹伸長率不同，使鋼絲表面的氧化鐵皮在彎折的過程中完全剝離基體，從而達到最好的除銹效果。而且，該鋼絲除銹裝置還具有結構簡單、使用方便的特點。

附圖說明

圖1是現有鋼絲除銹裝置的結構示意圖。

圖2是本實用新型的結構示意圖。

圖3是圖2中的導輪軸線與除銹滾輪軸線的俯視狀態示意圖。

具體實施方式

以下通過具體實施方式對本實用新型的技術方案作進一步說明。

如圖所示，鋼絲表面除銹裝置，包括支架，支架上安裝兩個位于同一水平線的導輪1、3，兩導輪大小相同且轉動軸線相互平行，使用時，兩導輪同步轉動。所述兩導輪之間還安裝一與導輪同步運動的除銹滾輪2，所述除銹滾輪的轉動軸線2-1與兩個導輪的轉動軸線1-1和3-1處于相互平行的兩個平面，并且除銹滾輪的轉動軸線偏離導輪的轉動軸線而形成一夾角P。

作為本實施例的進一步改進，該除銹滾輪的轉動軸線與導輪的轉動軸線所成的夾角P為45°～135°。

作為本實施例的更進一步改進，當除銹滾輪的轉動軸線與導輪的轉動軸線所成的夾角P為90°時，可以達到最好的除銹效果。

本實用新型的具體工作過程是：鋼絲由電機牽引前進(箭頭T方向)，鋼絲4的一端穿過導輪1-1后，從除銹滾輪2-1的底部繞過后，再通過導輪3-1，卷繞在鋼絲盤裝置上；工作時，兩導輪及除銹滾輪均由鋼絲牽拉而轉動。由于除銹滾輪與導輪的轉動軸線形成一夾角，當鋼絲被牽引繞過除銹滾輪時，需要經過多方位的彎折，因為鋼絲基體與其表面的氧化鐵銹伸長率不同，使得鋼絲表面的氧化鐵皮在彎折的過程中完全剝離基體，從而達到較好的除銹效果。