[實用新型]一種兒童車防擠夾轉向結構

無效

• 申請號: 200820169285.1
• 申請日: 2008-11-28
• 公開（公告）號: CN201354124Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 包榮升;曹常法
• 申請（專利權）人: 寧波舒博曼斯體育健身器材有限公司
• 主分類號: B62K21/00
• 分類號: B62K21/00;B62K9/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司
• 代理人: 徐關壽

1、一種兒童車防擠夾轉向結構，其特征在于包括兩個懸置式前輪軸(18)、兩個轉向撥叉(19)、轉向撥桿(21)、前車架(20)以及防擠夾部件，懸置式前輪軸(18)與轉向撥叉(19)的一端鉸接，左右對稱固定于前車架(20)的兩端，兩轉向撥叉(19)的另一端對稱鉸接于轉向撥桿(21)左右兩端，轉向撥桿(21)中間有撥槽，撥槽中插有受兒童車操縱機構控制、撥動轉向撥桿左右移動的偏心軸，兩個轉向撥叉(19)、轉向撥桿(21)與前車架(20)構成一平行四邊形連桿機構，所述防擠夾部件填補于轉向撥叉和轉向撥桿的內側夾角處，平行四邊形左右擺動時，其內側最小夾縫大于13mm。

2、如權利要求1所述兒童車防擠夾轉向結構，其特征在于所述防擠夾部件為轉向撥桿(21)的兩端或/和轉向撥叉(19)與轉向撥桿鉸接的一端，為一組重疊的遮蔽板，對稱設在平行四邊形內側的兩個夾角處，在平行四邊形內側夾角最大或最小時，遮蔽板始終重疊。

3、如權利要求2所述兒童車防擠夾轉向結構，其特征在于遮蔽板為扇形遮蔽板。

4、如權利要求3所述兒童車防擠夾轉向結構，其特征在于還包括控制前輪轉向角度范圍的轉向限位結構。

5、如權利要求4所述兒童車防擠夾轉向結構，其特征在于轉向限位結構設置于扇形屏蔽板上，為寬度小于5mm的圓弧限位槽(22)和限位銷(23)。

6、如權利要求4所述兒童車防擠夾轉向結構，其特征在于轉向限位結構設于操縱桿外管或內桿上。

7、如權利要求4所述兒童車防擠夾轉向結構，其特征在于轉向撥桿(21)為能夠調節長度的曲桿，端部彎曲。