[實用新型]行李箱內外板存放裝置

無效

• 申請號: 200820168821.6
• 申請日: 2008-11-26
• 公開（公告）號: CN201317517Y
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發明（設計）人: 李書福;楊健;安聰慧;李澤東;范文星
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B65D71/00
• 分類號: B65D71/00;B65D6/02;B65D25/10;B65D25/22;B65D25/24;B65D21/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

技術領域：

本實用新型涉及一種行李箱內外板存放裝置。

背景技術：

在生產出來的沖壓件行李箱內外板零件，要求表面不能有磕碰、劃傷等損傷，還要滿足在一個裝置上能夠存放內外兩種類型的行李箱內外板，因此需要一種特別的裝置來滿足生產需要。

發明內容：

本實用新型主要解決了沖壓行李箱內外板零件的存放問題，提供了一種行李箱內外板存放裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種行李箱內外板存放裝置，其特征在于：包括底板，在底板的四角上分別設置有立柱，底板和立柱共同構成零件存放主架框，在底板其中兩平行邊上的立柱之間設置有多個零件存放條，底板另兩平行邊中部分別設置有零件存放縱梁，零件存放縱梁兩側之間分別連接有多個零件存放條。

作為上述方案的一種優選方案，在零件存放條兩端上分別設置有零件限位裝置。用于零件的限位，以免零件的滑落。

作為上述方案的一種優選方案，在底板的下面設置有叉車限位器和移動車輪。方便叉車作業搬運和操作人員的移動。

作為上述方案的一種優選方案，在立柱的下端設置有器具存放限位裝置。用于器具的重疊堆放。

本實用新型的優點是可以適用于內外兩種不同類型的行李箱內外板零件，且結構簡單合理，方便操作，降低了操作者的勞動強度，解決了零件的存放和磕碰的問題，提高了生產效率，優化了現場管理。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的一種結構正視圖；

圖2是本實用新型的一種結構側視圖。

具體實施方式：

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的說明。

實施例：

根據圖1和圖2所示，本實用新型行李箱內外板存放裝置主要包括底板1，該底板由角鋼或圓鋼構成的方形的框體，框體之間還設有連接橫梁進行固定，在底板的四角上分別設置有立柱2，其中處于兩平行邊上的立柱之間設置有多個零件存放條4，在另兩平行邊上的中部分別設置有零件存放縱梁3，在零件存放縱梁的兩側之間分別連接有零件存放條4，且在零件存放條兩端分別設置有連接限位裝置8，在底板的下面設置有叉車限位器5和移動車輪6，在立柱的下端設置有器具存放限位器7。