[實用新型]一種帶防護板的自行車無效
| 申請號： | 200820168326.5 | 申請日： | 2008-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN201309539Y | 公開（公告）日： | 2009-09-16 |
| 發明（設計）人： | 趙興龍 | 申請（專利權）人： | 趙興龍 |
| 主分類號： | B62J23/00 | 分類號： | B62J23/00;B62J21/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科專利事務所 | 代理人： | 龔旻晏 |
| 地址： | 311258浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 防護 自行車 | ||
1.一種帶防護板的自行車，由車架(5)、車龍頭(1)、前叉(2)、前輪組件(3)、后輪組件(9)、車座(6)及傳動機構(10)配合連接構成自行車主體，其特征在于前輪組件(3)的前車輪(3b)兩側分別配合設置前護板(4)，后輪組件(9)的后車輪(9b)兩側分別配合設置后護板(8)。
2.如權利要求1所述的一種帶防護板的自行車，其特征在于所述的前護板(4)連接設置在前車輪(3b)兩側由前叉(2)和前輪組件(3)的前泥板(3a)、前泥板支撐桿(3c)構成的區域。
3.如權利要求1所述的一種帶防護板的自行車，其特征在于所述的后護板(8)連接設置在后輪組件(9)的后泥板支撐桿(9c)與傳動機構(10)的上方的后車輪(9b)兩側區域。
4.如權利要求1所述的一種帶防護板的自行車，其特征在于所述的前護板(4)、后護板(8)分別為扇形結構或類扇形結構。
5.如權利要求1所述的一種帶防護板的自行車，其特征在于所述的前護板(4)、后護板(8)分別為網格結構、平板結構、或格柵結構。
6.如權利要求1所述的一種帶防護板的自行車，其特征在于所述的前護板(4)、后護板(8)分別采用鋼質材料、塑性材料、或有機玻璃制作成型。
7.如權利要求1所述的一種帶防護板的自行車，其特征在于所述的車架(5)為整體式結構或可折疊結構。
8.如權利要求2所述的一種帶防護板的自行車，其特征在于所述的前護板(4)與前叉(2)、前泥板(3a)、前泥板支撐桿(3c)中的一個或一個以上部件卡接或扣接配合連接。
9.如權利要求3所述的一種帶防護板的自行車，其特征在于所述的后護板(8)與后輪組件(9)的后泥板支撐桿(9c)、后泥板(9a)中的一個或兩個部件卡接或扣接配合連接。
10.如權利要求4所述的一種帶防護板的自行車，其特征在于所述的前護板(4)內端與前輪組件(3)的前軸(3d)連接配合，所述的后護板(8)內端與后輪組件(9)的后軸(9d)連接配合。
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