[實用新型]多色機轉盤機構無效
| 申請號: | 200820168085.4 | 申請日: | 2008-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN201304702Y | 公開(公告)日: | 2009-09-09 |
| 發明(設計)人: | 韓志翔 | 申請(專利權)人: | 聯塑(杭州)機械有限公司;陸孝庭 |
| 主分類號: | B29C45/06 | 分類號: | B29C45/06;B29C45/17;B29C45/16 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務所有限公司 | 代理人: | 王 兵;黃美娟 |
| 地址: | 311305浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多色 轉盤 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種多色塑機的轉盤機構。
背景技術
多色機的特點是模具需要轉動位置,一般是將模具設置在活動車壁的轉盤上,在需要變色時通過轉動轉盤,使模具對準不同的料筒的噴嘴。一般地,由于需要安裝多副模具的關系,轉盤的體形和重量較大,啟動轉盤耗能較大。當生產小體積、多數量的產品時,可以只轉動模芯,就可以實現模具的換位,模芯由轉盤的芯軸帶動,轉動芯軸遠比轉動轉盤方便、節能。
習知的多色機的轉盤采用如圖1所示的內嚙合齒輪驅動,或者采用圖2所示的外嚙合齒輪驅動,或者采用圖3所示的鏈輪、同步帶傳動。這樣的結構中,芯軸依靠轉盤帶動,不能實現芯軸的單獨轉動。由此帶來能源的浪費。
發明內容
本實用新型要解決現有多色機轉盤機構無法實現芯軸與轉盤分別轉動的缺點,提供一種芯軸與轉盤可以分別轉動的多色機轉盤機構。
本實用新型所述的多色機轉盤機構,包括一轉盤,所述的轉盤通過第一芯軸安裝在塑機的活動車壁上,其特征在于:所述的活動車壁有一供所述的第一芯軸穿越的孔道,所述的孔道的內壁與第一芯軸的表面之間形成環狀的高壓油腔,所述的孔道的內壁上固結一固定葉片,所述的芯軸的表面固結一活動葉片,所述的固定葉片和活動葉片將所述的高壓油腔分隔為相互密封的第一油腔和第二油腔,所述的第一油腔和第二油腔分別連接一油道;所述的第一芯軸的中空內腔中穿設有第二芯軸,所述的第二芯軸一端抵靠于模芯,另一端連接于一設置在活動車壁上的中托模的油缸上;所述的第一芯軸和第二芯軸之間有花鍵,當所述的第二芯軸被所述的中托模頂出時,所述的花鍵處于嚙合狀態。
當需要切換到轉模芯的狀態時,先拆掉連接轉盤與第一芯軸的連接轉盤用螺釘,將轉盤與第一芯軸脫開,用固定轉盤用螺釘將轉盤與活動車壁固定;在開模后,中托模的油缸做頂出,頂出模芯,此時第二芯軸上的外花鍵與第一芯軸上的內花鍵聯接,第一芯軸轉動時模芯就可以轉動了,如此實現單獨轉模芯。
當第一油腔的油道充入高壓油時,活動葉片被推向第二油腔,第一油腔擴張,同時第二油腔內的油卸除。當第一油腔和第二油腔被交替充入高壓油時,可以驅動第一芯軸正傳或反轉,以轉動模芯。
本實用新型在轉模芯時,運動部件很少,機械損耗較小。
本實用新型的優點是可以實現芯軸的單獨驅動,結構簡單、緊湊,運動部件少、自潤滑性好,可靠性好、使用壽命長。
附圖說明
圖1是內嚙合齒輪驅動的多色機的轉盤
圖2是外嚙合齒輪驅動的多色機的轉盤
圖3是鏈輪、同步帶傳動的多色機的轉盤
圖4是本實用新型的結構示意圖
圖5是本實用新型的橫截面圖
圖6是本實用新型的另一油腔充入高壓油的狀態的橫截面圖
具體實施方式
參照附圖4-6,對本實用新型進行進一步說明:
本實用新型所述的多色機轉盤機構,包括一轉盤1,所述的轉盤1通過第一芯軸2安裝在塑機的活動車壁3上,其特征在于:所述的活動車壁3有一供所述的第一芯軸2穿越的孔道,所述的孔道的內壁與第一芯軸3的表面之間形成環狀的高壓油腔,所述的孔道的內壁上固結一固定葉片41,所述的芯軸3的表面固結一活動葉片42,所述的固定葉片41和活動葉片42將所述的高壓油腔分隔為相互密封的第一油腔43和第二油腔44,所述的第一油腔43和第二油腔44分別連接一油道;所述的第一芯軸2的中空內腔中穿設有第二芯軸5,所述的第二芯軸5一端抵靠于模芯6,另一端連接于一設置在活動車壁3上的中托模31的油缸上;所述的第一芯軸2和第二芯軸5之間有花鍵,當所述的第二芯軸5被所述的中托模31頂出時,所述的花鍵處于嚙合狀態。
當需要切換到轉模芯的狀態時,先拆掉連接轉盤1與第一芯軸2的連接轉盤用螺釘11,將轉盤1與第一芯軸2脫開,用固定轉盤用螺釘12將轉盤1與活動車壁3固定;在開模后,中托模31的油缸做頂出,頂出模芯6,此時第二芯軸5上的外花鍵與第一芯軸2上的內花鍵聯接,第一芯軸2轉動時模芯6就可以轉動了,如此實現單獨轉模芯。
當第一油腔的油道充入高壓油時,活動葉片被推向第二油腔44,第一油腔43擴張,同時第二油腔44內的油卸除。當第一油腔43和第二油腔44被交替充入高壓油時,可以驅動第一芯軸2正傳或反轉,以轉動模芯。
本實用新型在轉模芯時,運動部件很少,機械損耗較小。
本實用新型的優點是可以實現芯軸的單獨驅動,結構簡單、緊湊,運動部件少、自潤滑性好,可靠性好、使用壽命長。
本說明書實施例所述的內容僅僅是對實用新型構思的實現形式的列舉,本實用新型的保護范圍的不應當被視為僅限于實施例所陳述的具體形式,本實用新型的保護范圍也及于本領域技術人員根據本實用新型構思所能夠想到的等同技術手段。
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