[實用新型]一種換向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820167895.8
• 申請日: 2008-11-20
• 公開（公告）號: CN201311735Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃華圣;姚建平;艾光波;宋麗納
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江天煌科技實業(yè)有限公司
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務(wù)所
• 代理人: 陳 輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于教學(xué)儀器領(lǐng)域，涉及一種換向裝置，具體涉及一種能自動換向的裝置。

背景技術(shù)

目前，隨著科學(xué)技術(shù)進步及高科技產(chǎn)品的更新?lián)Q代，自動生產(chǎn)線是現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展的主要趨勢之一，對加速社會生產(chǎn)力發(fā)展、改進企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定可靠的長期運行、降低生產(chǎn)成本、減輕工人體力勞動具有重大意義。所以各技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校以及高等院校培養(yǎng)能從事自動化生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用、管理、維護維修以及簡易自動化設(shè)備的設(shè)計、安裝、調(diào)試的高級應(yīng)用型人才勢在必行，然而學(xué)生僅僅通過理論上學(xué)習(xí)不能很直觀的了解整個生產(chǎn)線的運行過程，因此急需一些相應(yīng)的設(shè)備能夠完整合理的再現(xiàn)一個生產(chǎn)線的模擬環(huán)境。

別外，傳統(tǒng)的人工換向裝置必須在人工控制下操作，且生產(chǎn)時間長、控制精度低、使用麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種換向裝置，用以各技術(shù)學(xué)校及各高等院校進行自動生產(chǎn)線技能考核實訓(xùn)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案在于提供一種換向裝置。

一種換向裝置包括：一蝸輪蝸桿傳動裝置，所述一蝸輪蝸桿傳動裝置上設(shè)有一滑臺，所述滑臺上設(shè)有一傳送帶；所述蝸輪蝸桿傳動裝置是由蝸輪蝸桿減速器通過軸與電機連接而成，在所述蝸輪蝸桿減速器一側(cè)裝有定位傳感器；所述滑臺由動力輸出裝置和安裝板組成，所述動力輸出裝置通過聯(lián)軸器與所述蝸輪蝸桿傳動裝置相連，所述安裝板固接于所述動力輸出裝置上方，所述安裝板上方設(shè)有一傳送帶；所述傳送帶套在轉(zhuǎn)軸上，一電動機與所述轉(zhuǎn)軸相連，所述傳送帶一端上方設(shè)有一工件定位擋料槽，所述傳送帶一側(cè)設(shè)有一傳感器。還包括一控制器，用于采集傳感器信號，控制各部分的邏輯動作，其分別與所述的各傳感器、電機及動力輸出裝置相連。

較佳的，所述蝸輪蝸桿減速器安裝在一底座上。

較佳的，所述電機安裝在電機安裝法蘭上，所述電機安裝法蘭通過聯(lián)軸器與所述蝸輪蝸桿減速器相連。

較佳的，至少一傳感器通過傳感器支架安裝在所述蝸輪蝸桿減速器上，其使所述的滑臺進行方向定位。

較佳的，所述動力輸出裝置為氣缸或液壓缸，上方固接有一安裝板。

較佳的，所述傳送帶一側(cè)設(shè)有一傳感器，用以檢測工件到位及區(qū)分工件類別。

較佳的，所述控制器為具有時序邏輯功能的單片機或PLC。

本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、合理，換向過程直觀、精確、快捷，便于對學(xué)生進行技能考核，更易于各技術(shù)學(xué)校及各高等院校進行自動生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試實訓(xùn)，迅速培養(yǎng)自動生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試人才。

附圖說明

圖1為本實用新型一種換向裝置實施例的主視圖；

圖2為本實用新型一種換向裝置實施例的俯視圖；

圖3為本實用新型一種換向裝置實施例中控制器的原理圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖，對本實用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點作更詳細(xì)的說明。

對于本實用新型而言，根據(jù)其應(yīng)用場合裝配工件類型的不同，其會相應(yīng)的演生出一些變化和組合。

請參閱圖1、圖2所示，其所述的一種換向裝置包括如下幾部分：一蝸輪蝸桿傳動裝置、一滑臺、一傳送帶。

所述蝸輪蝸桿傳動裝置是由蝸輪蝸桿減速器9通過軸14與電機10連接而成，所述電機10安裝在法蘭8上；所述蝸輪蝸桿減速器9安裝在一底座11上，在所述蝸輪蝸桿減速器9的兩個垂直側(cè)面分別裝有一只用以工件方向定位的傳感器15、12，傳感器15通過一支架16安裝在所述蝸輪蝸桿減速器9一側(cè)上，傳感器12安裝在支架13上，所述傳感器15、12為電感傳感器，當(dāng)然也可以是其它金屬傳感器或光學(xué)傳感器，這要根據(jù)檢測位置處所用不同材料而定；所述蝸輪蝸桿聯(lián)軸器5套設(shè)在蝸輪蝸桿減速器9上，蝸輪蝸桿聯(lián)軸器5上設(shè)有一缺口作為工件方向定位檢測點。

所述滑臺由動力輸出裝置4和安裝板3組成，動力輸出裝置4為一滑臺氣缸，下面固接在所述蝸輪蝸桿聯(lián)軸器5上，上方與所述安裝板3相固接。

在所述安裝板3上設(shè)有一傳送帶2，所述傳送帶2套在轉(zhuǎn)軸18、19上，轉(zhuǎn)軸18又通過一同步帶(圖中未視)套設(shè)在一轉(zhuǎn)軸17上，轉(zhuǎn)軸17與電機7的軸相連。在所述傳送帶2的一端上方設(shè)有一工件定位擋料槽1，在所述傳送帶2的一側(cè)設(shè)有用以區(qū)分工件類別的傳感器20，此為光纖傳感器，用以檢測工件是否到位及區(qū)分工件顏色。

還包括一控制器，用于采集傳感器信號，控制各部分的邏輯動作，其分別與所述的各傳感器、電機及動力輸出裝置相連；所述控制器為PLC，所述PLC采用西門子S7-200主機，具體控制原理圖請參考圖3。