[實用新型]交通接觸網中懸臂與立柱的連接機構

有效

• 申請號: 200820167489.1
• 申請日: 2008-11-07
• 公開（公告）號: CN201283808Y
• 公開（公告）日: 2009-08-05
• 發明（設計）人: 鄭志興;徐劍;宋曄宏
• 申請（專利權）人: 浙江旺隆軌道交通設備有限公司
• 主分類號: B60M1/12
• 分類號: B60M1/12;B60M1/20
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所
• 代理人: 蔡正保

1、一種交通接觸網中懸臂(1)與立柱(2)的連接機構，設置于懸臂(1)與立柱(2)之間，其特征在于，該機構包括固定套(3)、調節件(4)和懸臂(1)上的連接座(1a)，所述的固定套(3)套在上述的立柱(2)上且固定套(3)通過緊固件(5)與立柱(2)固定，所述的調節件(4)通過一根與立柱(2)平行的銷子(6)鉸接于固定套(3)上，上述的連接座(1a)與調節件(4)之間設有能使懸臂(1)相對于調節件(4)產生軸向位移的調節裝置。

2、根據權利要求1所述的交通接觸網中懸臂(1)與立柱(2)的連接機構，其特征在于，所述的調節裝置為設于連接座(1a)上的條形定位孔(1c)和定位螺釘(7)、螺帽，定位螺釘(7)穿過定位孔與螺帽通過螺紋相連接。

3、根據權利要求1所述的交通接觸網中懸臂(1)與立柱(2)的連接機構，其特征在于，所述的調節裝置為設于調節件(4)上的條形定位孔(1c)和定位螺釘(7)，定位螺釘(7)穿過定位孔與連接座(1a)通過螺紋相連接。

4、根據權利要求2或3所述的交通接觸網中懸臂(1)與立柱(2)的連接機構，其特征在于，所述的定位螺釘(7)的數量為兩顆，且分別連接于懸臂(1)兩側的連接座(1a)處。

5、根據權利要求1或2或3所述的交通接觸網中懸臂(1)與立柱(2)的連接機構，其特征在于，所述的調節件(4)上還連接有一根與立柱(2)平行的調節螺釘(8)，調節螺釘(8)穿過調節件(4)抵靠在上述的懸臂(1)上。

6、根據權利要求5所述的交通接觸網中懸臂(1)與立柱(2)的連接機構，其特征在于，所述的調節件(4)底部具有向外凸出的凸肩(4b)，上述的調節螺釘(8)連接在凸肩(4b)處。

7、根據權利要求1或2或3所述的交通接觸網中懸臂(1)與立柱(2)的連接機構，其特征在于，所述的調節件(4)上具有呈外凸弧形的接觸面一(4a)，所述的連接座(1a)上具有內凹的且與接觸面一(4a)相匹配的接觸面二(1b)，且接觸面一(4a)與接觸面二(1b)接觸。