[實用新型]一種輸送機

無效

• 申請號: 200820166830.1
• 申請日: 2008-10-22
• 公開（公告）號: CN201301124Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 錢堯翎
• 申請（專利權）人: 錢堯翎
• 主分類號: B65G33/14
• 分類號: B65G33/14;B65G33/26;B65G33/08;B65G33/24
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所（普通合伙）
• 代理人: 劉衍軍

技術領域

本實用新型屬于物料傳送機械領域，特別涉及一種平置無軸螺旋輸送機。

背景技術

目前，現有技術中的水平放置的無軸螺旋輸送機，大多采用如下結構：包括一個固定于機架上的輸送槽，該輸送槽一般呈U型，其上一般設置有一入料口和一出料口，在輸送槽中部安裝一無軸螺旋葉片，該螺旋葉片一般直接放置在輸送槽表面并與之直接接觸。這樣，對于輸送細小顆粒狀或者粉末狀物料來說，相對于有軸螺旋輸送機就更容易達到傳送。但是，由于螺旋葉片與輸送槽表面的直接接觸而產生很大的摩擦力，并由此導致兩者的溫度升高，磨損加大。而且隨螺旋葉片的轉速的提高，此種狀況就更加嚴重。這樣，不但容易造成設備的易損壞，加大生產成本，而且降低了生產效率。

為了解決上述技術問題，通常采用的技術方案是：在輸送槽和無軸螺旋葉片間，加設一由耐磨損、耐高溫材料制作的中間襯板，所述中間襯板一般呈與輸送槽相應的U型，各中間襯板之間直縫連接，并由壓條和螺栓固定于輸送槽上。

上述方案雖然解決了螺旋葉片與輸送槽表面因直接接觸而產生摩擦導致其易損壞的問題，但由于所述中間襯板之間直縫連接，并由壓條和螺栓固定于輸送槽上，直縫連接使得相鄰兩板之間因接觸面積小而致結合力太小；而壓條的厚度受限，太厚容易凸起而妨礙螺旋葉片正常工作，所以導致壓條的壓力不足，易造成中間襯板松動、脫落，各中間襯板之間位置錯亂，導致螺旋葉片磨損，甚至無法正常工作。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種襯板之間不易錯位、螺旋葉片不易磨損、成本低、效率高的輸送機。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種輸送機，包括輸送槽和固定于其內表面上的襯板，其特征在于：相鄰兩襯板之間的兩側面上設置有相互配合的凸臺和凹槽；所述的凸臺和凹槽的形狀可以為半圓形、三角形、多邊形；所述輸送槽、襯板均為“U”型；所述襯板為二塊以上，各襯板之間依次緊密結合。

所述襯板是這樣固定于輸送槽的內表面上的：將所述襯板的上端面設置為向內側傾斜的斜面；一壓條，其下端面為與所述襯板的上端面相配合的斜面，將該壓條的下端面壓設于所述襯板的上端面之上；將壓條的上端固定于所述輸送槽上；所述壓條的上端開有螺孔，壓條以螺栓固定于所述輸送槽上。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于，由于它采用了將壓條下端面壓設于襯板的上端面上、兩斜面相配合把襯極固定于輸送槽上的方案，并且相鄰兩襯板之間的兩側面上設置有相互配合的凸臺和凹槽，這樣就使得壓條不會凸起而影響螺旋葉片工作，且壓條的壓力很強，各襯板之間及其與輸送槽間的結合牢固、穩定，不易錯位，使得螺旋葉片不易磨損，降低了生產成本，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型中的襯板的截面結構示意圖；

圖2為圖1中A-A向剖視圖；

圖3為本實用新型中的壓條的結構示意圖；

圖4為圖3中A-A向剖視圖；

圖5為本實用新型實施例一的結構示意圖；

圖6為本實用新型實施例二的結構示意圖；

圖7為本實用新型實施例三的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

實施例一

如圖1、2、3、4、5所示，一種輸送機，包括輸送槽，還包括固定于所述輸送槽內表面上的襯板1，相鄰兩襯板1之間的兩側面上設置有相互配合的凸臺11和凹槽12；所述的凸臺11和凹槽12的形狀可以為半圓形；所述輸送槽、襯板1均為“U”型；所述襯板1為二塊以上，各襯板1之間依次緊密結合。

所述襯板1是這樣固定于輸送槽的內表面上的：將所述襯板1的上端面設置為向內側傾斜的斜面；一壓條2，其下端面為與所述襯板1的上端面相配合的斜面，將該壓條2壓設于所述襯板1上，襯板1的上端面和壓條2的下端面緊密結合；將壓條2的上端固定于所述輸送槽上。

所述壓條的上端開有螺孔21，壓條以螺栓固定于所述輸送槽上。

實施例二

如圖1、2、3、4、6所示，一種輸送機，包括輸送槽，還包括固定于所述輸送槽內表面上的襯板1，相鄰兩襯板1之間的兩側面上設置有相互配合的凸臺11和凹槽12；所述的凸臺11和凹槽12的形狀可以為三角形；所述輸送槽、襯板1均為“U”型；所述襯板1為二塊以上，各襯板1之間依次緊密結合。