[實用新型]一種多工位回轉定位裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820166440.4
• 申請日: 2008-11-04
• 公開（公告）號: CN201279693Y
• 公開（公告）日: 2009-07-29
• 發(fā)明（設計）人: 斯瑜彪
• 申請（專利權）人: 諸暨斯通機電設備制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/18
• 分類號: B23Q3/18;B23Q3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種定位裝置，尤其是一種多工位回轉定位裝置。

背景技術

在機械加工中，常需要用到定位裝置，一般的回轉定位是利用齒輪嚙合進行機械傳動，定位盤轉動一定的度數后由定位卡頭插入到定位盤的槽中，定位盤停止轉動完成定位，定位盤與所需定位的料盤同軸，齒輪的轉動由電機帶動。這種定位機構雖然利用了齒輪傳動定位較準確，但有時由于受沖擊力齒輪發(fā)生斷齒現象，使定位失控，故障率高，受齒輪齒的尺寸限制，精度的提高受到限制。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是設計一種結構簡單、定位準確、故障率低、自動化高的多工位回轉定位裝置。本實用新型的技術方案是如此實現的：

一種多工位回轉定位裝置，包括設于主軸(11)上的圓周上帶若干定位槽(7)的定位盤(4)、設于定位槽(7)中的定位卡頭(8)，所述定位卡頭(8)一側設有定位氣缸(3)，兩者由定位連桿(5)連接，回轉連桿(1)與定位盤(4)同軸，且其一側連接有回轉氣缸(2)，回轉氣缸(2)和定位氣缸(3)上均設有光電探頭。

作為優(yōu)選，所述回轉氣缸(2)上設有前回轉探頭(15)和后回轉探頭(16)，定位氣缸(3)上設有前定位探頭(17)和后定位探頭(18)。

作為優(yōu)選，所述回轉連桿(1)與主軸(11)之間設有單向超越離合器(9)。

本實用新型將帶定位槽(7)的定位盤(4)和回轉連桿(1)均設于主軸(11)上，兩者分別由定位氣缸(3)和回轉氣缸(2)帶動，氣缸上設有光電探頭，用來控制氣缸的行程，當前定位探頭(17)亮時，定位卡頭(8)處于定位槽(7)中，當后定位探頭(18)亮時，定位卡頭(8)從定位槽(7)中脫出，隨后后回轉探頭(16)亮起，定位盤(4)轉動一個工位后停止，定位卡頭(8)進入定位槽(7)進行定位，這時前回轉探頭(15)和前定位探頭(17)變亮，完成一個循環(huán)過程，如此反復。本實用新型利用帶探頭的氣缸自動控制定位，比機械傳動定位更加精確，自動化程度更高，噪音減小，也節(jié)約電能。

附圖說明

附圖是本實用新型的一種結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，通過實施例，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：參考附圖1，一種多工位回轉定位裝置，包括設于主軸(11)上的圓周上帶若干定位槽(7)的定位盤(4)、設于定位槽(7)中的定位卡頭(8)，所述定位卡頭(8)一側設有定位氣缸(3)，兩者由定位連桿(5)連接，回轉連桿(1)與定位盤(4)同軸，且其一側連接有回轉氣缸(2)，回轉氣缸(2)和定位氣缸(3)上均設有光電探頭。

回轉氣缸(2)上設有前回轉探頭(15)和后回轉探頭(16)，定位氣缸(3)上設有前定位探頭(17)和后定位探頭(18)。

回轉連桿(1)與主軸(11)之間設有單向超越離合器(9)，用以控制回轉連桿(1)的方向。

工作時，兩氣缸通過其上的光電探頭控制行程，當前定位探頭(17)亮時，定位卡頭(8)處于定位槽(7)中，整個機構處于定位狀態(tài)，此時可對工件進行機械加工，加工完畢后，變?yōu)楹蠖ㄎ惶筋^(18)亮時，定位卡頭(8)從定位槽(7)中脫出，隨后后回轉探頭(16)亮起，定位盤(4)轉動一個工位后停止，定位卡頭(8)由氣缸控制進入定位槽(7)進行定位，這時前回轉探頭(15)和前定位探頭(17)變亮，完成一個循環(huán)過程，如此反復。