[實用新型]一種具有應急內胎結構的輪胎

無效

• 申請號: 200820165842.2
• 申請日: 2008-10-10
• 公開（公告）號: CN201296140Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發明（設計）人: 李潮
• 申請（專利權）人: 李潮
• 主分類號: B60C5/02
• 分類號: B60C5/02;B60C5/20
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司
• 代理人: 張文忠

技術領域

本實用新型涉及輪胎的技術領域，尤其是涉及一種具有應急內胎結構的輪胎。

背景技術

目前車輛的使用越來越普及，而幾乎所有的車輛都必須面對輪胎爆胎、漏氣的問題。一般來說，輪胎爆胎或漏氣后則需要修補輪胎，但上述作業十分麻煩，通常需要到專業的修理點才能進行修理；輪胎爆胎或漏氣后的另一解決方案是更換輪胎，更換輪胎是件極為麻煩的事情，而且所需時間很長，容易造成交通的堵塞，尤其是在水田作業的拖拉機，其輪胎陷在泥中，就算專業人員也感到田間調換輪胎的難度極大；而電瓶車、摩托車也經常會發生破胎的事故，由于車體較重，推行不易，而且對于電瓶車、摩托車手而言，帶備用輪胎是極為少見的，是不切實際的解決辦法。

為了解決上述問題，有人提出了改進的方法，如專利申請號為02225657.1的中國實用新型專利公開了一種雙內胎車輛輪胎，外胎的橫截面中間部位由隔離圈將胎槽等分成兩個內胎槽，輪輞由兩個半輪輞構成，二者的內側端具有彎曲部位并開有螺孔，兩彎曲部位之間具有鋼圈，鋼圈的一端嵌入隔離圈的槽內，半輪輞與鋼圈外露部分由螺栓相連接，兩半輪輞各有一個氣門芯孔，輪輞的內側具有內胎襯墊，解決了現有輪胎因爆胎或快速泄氣而造成的安全隱患，具有結構簡單、使用安全方便等優點，廣泛適合于各種車輛尤其是大型車輛使用。但上述專利由于兩個內胎平行設置，因此兩個內胎同時被破壞的可能性較大，而且結構復雜，成本高昂，不適用于如自行車、電動車以及摩托車等小型車輛。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，提供一種結構簡單合理，成本低廉，使用方便，而且應用廣泛的具有應急功能的雙內胎結構輪胎。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種具有應急內胎結構的輪胎，包括外胎和內鋼圈，外胎和內鋼圈形成的空腔內設有第一內胎，第一內胎裝有第一進氣嘴，第一進氣嘴穿過內鋼圈的第一通孔，采取的技術措施包括：第一內胎的胎腔內設有第二內胎，第二內胎裝設有第二進氣嘴，第二進氣嘴由內到外氣密封順序穿過第一內胎和內鋼圈的第二通孔。

為了取得更好的技術效果，進一步采取的技術措施還包括：

上述的第一內胎的內周面和第二內胎的外周面間隙配合，其中，在第二進氣嘴處，第一內胎的內周面和第二內胎的外周面之間相互密封粘接，在第一進氣通道處，第一內胎的內周面和第二內胎的內周面之間具有用于通氣的間隙。

更好的，上述的第一內胎的內周面和第二內胎的外周面間隙配合，其中，在第二進氣嘴對應的圓周處，第一內胎的內周面和第二內胎的外周面之間相互粘接，在第一進氣通道處，第一內胎的內周面和第二內胎的內周面之間具有用于通氣的間隙。

與現有技術相比，本實用新型采用的第一內胎的胎腔內設有第二內胎，第二內胎裝設有第二進氣嘴，第二進氣嘴由內到外氣密封順序穿過第一內胎和內鋼圈的第二通孔。由于將第二內胎直接設置于第一內胎的胎腔內，而且當第一內胎正常使用時，第二內胎不充氣柔軟懸掛于第一內胎內，當第一內胎遭受外物破壞時，第二內胎由于可以自由晃動而不會被同時破壞，因此第二內胎很難在第一內胎破裂時同時被破壞；當第一內胎被破壞時，第二內胎充氣并且其外圈面緊貼第一內胎的內圈面，此時，僅需對第二內胎充氣即可接替第一內胎繼續工作，操作簡單，可以在極短的時間內使車輛恢復行駛，減少了交通堵塞的可能，而且，本實用新型結構簡單合理，成本低廉。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的橫截面示意圖；

圖2是圖1中的A-A處剖視示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1至圖2所示，圖標號說明：第一內胎1，第一內胎的胎腔1c，第一內胎的內周面1a，第二內胎2，第二內胎的外周面2a，外胎3，第一進氣嘴4，第二進氣嘴5，內鋼圈6，第一通孔61，第二通孔62。

一種具有應急內胎結構的輪胎，包括外胎3和內鋼圈6，外胎3和內鋼圈6形成的空腔內設有第一內胎1，第一內胎1裝有第一進氣嘴4，第一進氣嘴4穿過內鋼圈6的第一通孔61，其中：第一內胎1的胎腔1c內設有第二內胎2，第二內胎2裝設有第二進氣嘴5，第二進氣嘴5由內到外氣密封順序穿過第一內胎1和內鋼圈6的第二通孔62。第一內胎1的內周面1a和第二內胎2的外周面2a間隙配合，其中，在第二進氣嘴5處，第一內胎1的內周面1a和第二內胎2的外周面2a之間相互密封粘接，在第一進氣通道4處，第一內胎1的內周面1a和第二內胎2的內周面2a之間具有用于通氣的間隙。